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原帖由 lzwinner 于 2010-04-21 11:06 发表在 40 楼
兄弟 弓长兄怎么联系啊？
发短信给他！ -
广告！！！哈哈哈，楼主不说我也要换弓长毒排！！！
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原帖由 扬州蛋炒饭2009 于 2010-04-19 19:20 发表
根据一多月的测试及与4s共同探讨结果，目前给各位还在涛声依旧的兄弟们一个大致的解决思路及改善方案.一、叫杆现象的判断： 热车到正常水温，90度不到点，然后找一条小马路，打开车窗，或者晚上找条车流比较少的路，然后二档开始作急加速，转速在1500-2500转的幅度.....如果真…
太强大了。。。。。等俺过了磨合就换 -
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原帖由 恐龙蛋2 于 2010-04-21 20:19 发表在 48 楼
跟我分析的非常一致
1.6排量的A3在低扭稍显不足的情况下，的确会给发动机带来较大的压力，只要低扭稍微提高一些，很多症状都消失了，比如叫杆，共振等，弓长兄的排气管出现得很及时啊，我的本周末就要到货了你不是已经装了吗
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原帖由 zerg925 于 2010-04-21 21:39 发表在 51 楼
广告！！！哈哈哈，楼主不说我也要换弓长毒排！！！
广告广告 广而告之 不能独享啊
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原帖由 扬州蛋炒饭2009 于 2010-04-21 23:31 发表在 55 楼
你不是已经装了吗
等了一个月了，还没装上呢
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灰常的同情中！ 不过好在起步就是三代了！
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原帖由 恐龙蛋2 于 2010-04-22 00:11 发表在 57 楼
等了一个月了，还没装上呢
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原帖由 恐龙蛋2 于 2010-04-22 00:11 发表在 57 楼
等了一个月了，还没装上呢
现在装了木有？效果咋样啊？ -
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原帖由 扬州蛋炒饭2009 于 2010-04-28 01:18 发表在 59 楼
现在装了木有？效果咋样啊？
已经装上了，开了3天了，感觉很不错，达到预期效果，跟大家的反馈基本一致，加速确确实实是更好了，急加速的时候明显感觉车子变轻快了，呵呵，我再继续观察一段时间，目前油耗也没有增加的趋势，反而有降低的趋势。
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