自驾A3川藏进青藏出,A3周年四万公里之旅

    筹备篇:

    想去西藏自驾游是我的一个梦想,07年开着五菱之光小面的就想去了.09年换了现在的奇瑞A3,开车自驾游的想法一直在心头.09年12月先筹划了一趟湖南,贵州,云南的自驾游,全程18天,七千公里左右,单车两人.一路下来以高速公路为主,很顺利.大大地增强了我的自信心.因此,10年就准备筹划去西藏自驾游了.时间就选在五月份.去年到云南,是单车两人,一路下来虽然自由,但感觉人少了一些.因此上网找伴,正好在新奇军看到离我这一百多公里的横峰县的一位瑞虎车友要去西藏,与是专程到了横峰,与这位车友见了面,商量好了一块走,时间就选在五月初.有三辆车瑞虎,凯越,A3,六人同行.新奇军论坛里知道我们要进藏,有车友要参加进来,搭我们的车去,最后我的车加了两个人.横峰的瑞虎和凯越两车四人合并为一辆瑞虎车,这样我们就变成了两车八人了.

查找攻略,制作计划,这些工作由我来完成.分头采购物资,四月底,五月初就是忙着这些事情.

第一天:5月8日,天气大雨转小雨到阴

筹划了许久的西藏自驾之旅终于出发了,按我的计划,今天是到达宜昌.横峰的瑞虎车因为要去张家界,5月6日出发,我们计划在成都会合.南昌的两位朋友在九江与我会合.

六点半,天气阴天,从家里出发,上了高速往景德镇方向走,不多久就开始下雨了,而且越下越大.能见度很差,不过,A3开起来很稳,基本上在100到110的速度.九点半左右,到了九江长江大桥头的收费站等候南昌过来的两位朋友,不到十分钟,他们就到达了,然后就是搬行李,上我的车.A3的后备厢空间算是大的,无奈出远门,我们夫妻俩的行李物品很多,加上两人的,实在是放不下多少了,只好在后排的中间堆放.此后,进藏,出藏,车上行李一直堆满.长途出行,还是要一辆空间大的车好一些.这样,A3车坐四人,加上行李重量,达到了1.65吨(高速收费站上的电子称显示).基本上是满载了,这也就限制了我们的通行能力,因此,过东达山,去珠峰都不得不考虑包车了.

今天的行程全程高速,过了九江长江大桥就是湖北的小池,在这加了油接着上高速,经过武汉,仙桃,潜江,荆州往宜昌方向.一路上雨都很大,快到荆州的时候雨慢慢地小了,转为阴天.看看到宜昌时间还早,我们临时决定今天多跑一些,这样明天可以早些到成都.加上有两位驾驶员,轮换开也不辛苦.因此,今晚的目的地变成了恩施,又变成了利川(出了利川就到重庆界了).新通车的沪渝高速很好走,隧道很多很多,一路上风景也很漂亮.当时我们就说了,这样的高速,过路费一定不便宜.最后在利川下高速,535元,从小池到利川,不含过长江大桥的10元.

下了高速以后,随便找了家宾馆住了下来,吃晚饭,早早的休息.今天走了一千多公里.

出发前,在家门口留张影,天气阴阴的,但心情由前几天的激动转为平静了.

五月初的婺源,十分的漂亮,,通过车窗,拍了几张照片.为婺源做做广告,欢迎大家自驾来婺源

路边的小廊桥,这里离高速路口不远了.

照相技术一流啊，风景很美

从婺源出发走高速经景德镇到九江,过鄱阳湖大桥,每年冬天,这里水气多,接触不到地气,特别容易结冰,都是事故多发地段,今年春节前就有十几辆车在这里追尾,冬天过往这里的车友请注意.

到了九江,出发收费站,在这里等南昌过来的两位车友.

过九江长江大桥,过了桥就进入湖北境内了.

湖北人民欢迎您,这次我只是湖北的一个过客,以后有机会专程过来游玩.

过了武汉,离宜昌还有三百多公里,按我们的速度,到达宜昌还早,因此想再往下赶,计划到恩施.

一路上雨很大,能见度比较低,A3高速的稳定性在这里表现得十分出色,南昌的车友开着A3(他家的车是QQ),赞不绝口.

武汉这一带是江汉平原,一马平川

下午三点多,离宜昌还有一百公里,时间还早,赶到恩施没有问题.

到服务区休整,雨停了,阴天

给A3来一张