当然，哥是个客观的人，在这一年里，虽说小三是无怨无悔的陪哥完美的走过了一年的岁月，但是，人无完人，车无神车，客观的说“小三还是存在着一点点的不足的，（黑们不要断章取义，不要拿哥说事）：哥的小三，曾经无缘无故的断电两次，都是在车子钥匙插入完成自检后点火的时候，还有就是哥的倒车开关换个一次（这个貌似是被装饰店的伙计搞坏了的），右后边刹车灯也坏了，还有就是出现一些异响，尤其是玻璃的异响（这个正是本贴的主题），除此之外，真的找不到什么毛病给缺点了。

 关于异响，哥的理解，无非四种原因：

1、机械共振引起异响：这个大家说来都容易理解，车子嘛，那么大的一个机械体，有几个、几处配件共振时很容易发生的，只要存在共振点，共振就会发生，比如好多XD反应的一档起步时或者倒车时，地盘有异响，这个就是装了发动机护板后，护板共振或者排气管共振发生的声音，解决方式是加固排气管，增加两个排气管的胶带，或者在护板雨发动机之间垫几个塑料泡沫（注意位置，防止被发动机高温烧着），这样，共振就没有了空间，异响自然解决！

2、塑料配件接触不实，存在缝隙引起异响：这个就设计到做工给细节问题了，塑料配件这个东西，本来就容易热胀冷缩，到冬天，无缘缝隙会加大，何况TB的细节给做工，本身就是弱项。所以，A3的大多异响，比如：方向盘仪表盘异响、中控异响等，都是由于这个原因引起的！

3、装配（包括出厂或者维修时）时螺丝没有上紧引起的异响，这个真的有，前者是装配工艺的问题，后者就设计到维修、保养时的问题了，TB的4S的技术水平，真是良莠不齐，好多维修保养技术人员的水平，真的就会导致这样的事情发生。

4、车子里放的东西在行车时，发出异响：这个就需要车主自己发觉了，

总体来说，异响无非是以上几种情况

至于说到本贴的重点，A3玻璃异响的问题，那么应该是上面说的第二种：缝隙空间导致异响的原因；因为A3的玻璃异响都是发生在玻璃没有完全关合或者在行车过烂路的过程中，所以，哥觉得就是因为玻璃与绒条结合部紧导致玻璃左右晃动导致异响的，所以，只要把缝隙解决了，使玻璃与绒条紧密结合，问题自然就解决了。

经过研究，A3玻璃绒条后面真的是单薄了点，玻璃在半开合的情况下，很容易晃动的，关门的时候，很松垮，都可以看到玻璃的作用晃动的情况，这个情况，应该是验证了哥的想法。所以，只要解决绒布后的多余缝隙空间，问题应该是会迎刃而解的！所以想网购O型条来解决，但是过年了，物流罢工，所以这个想法暂时肯定是搞不了了，刚好钱阵子家里装修完毕，昨天发现了多余的一些网线，灵机一动，就有了今天这个帖子，呵呵。

话不多说，进入正题，上图：

材料

工具就是很简单的，一把剪刀，刀是用来剪断网线以及把网线归入位！用剪刀夹住网线，网缝隙里填充

填充是注意，经过哥的研究，前面的两侧门玻璃，需要在玻璃两侧都填充网线，后面的两门，只需要在玻璃内侧填充就行了

前面的玻璃内侧，刚好在绒条下面有一个预留的位置，可以把网线填充到这里

外侧就放在绒条的后面就行了

看看前面的效果

后面的，说了，就只需要填充内侧，

这样就行了，前后4门，总共2米网线不到，效果确实相当的给力，不论是行车跑烂路，还是玻璃半开合的状态下关门，一点松垮的声音都没有，厚重的很，相反，配合密封统条，关门的声音，那是性当的性感，厚重、好听、高档！

一不小心，坑占多了，这个帖子都发完了，那就搞两张A3的PP，填一下坑吧

，内饰）

外形：

 站这么多坑，想憋坏tx们那

鄙视站着茅坑不拉屎！

占这老多坑，图呢？

 帮忙占坑

hahahahahah站坑干么