车红是非多

感谢玮哥分享

成都专家的谬论

哈哈，楼上無夕1998这个人可能学历太低，很长时间了他一直无法理解一个问题——为什么会出现前后轮互搏？

如果，一辆特斯拉发生了意外加速，你不踩油门它也会疯狂加速，驱动轮上就会受到一股加速力，对不对？

如果，这时驾驶员还能踩出刹车，那怕是失去助力的刹车，那么每个车轮上就会受到一股刹车力，对不对？

如果，某个车轮上的驱动力大于刹车力，那么这个车轮就会处于加速状态。

如果，某个车轮上的驱动力小于刹车力，那么这个车轮就会处于刹车状态。

某对车轮处于驱动状态，另外一对车轮处于刹车状态——这就形成了前后轮互搏。

最近20多年上市的车辆都标配了——刹车优先功能，任何情况下即使踩了两个踏板，只要你踩了刹车就不会再有加速。

换句话说——任何一辆正常的特斯拉都绝对不会出现前后轮互搏。

如果一辆特斯拉出现了前后轮互搏呢？——那就证明它是不正常的，该车发生了意外加速严重故障。

上述简单逻辑，我相信随便找个傻瓜也能明白，你如果还不明白，请扪心自问......

2014年的时候，特斯拉的主设计师心思还不够细密，居然让一位南京车主在意外加速中踩出了刹车，于是，意外加速这个致命缺陷，穿帮露馅了！

露馅了也不怕，因为无论美国还是中国，没人能在刹车失灵和意外加速这两个问题上打赢和特斯拉的官司。

南京失控案之后，在之后的突然加速疑难案例中，驾驶员再也踩不出刹车力了，一点都木有了，什么原因？明白人心里都明白......

时间来到了2024年，嘿，美国cybertruck驾驶员又能踩出刹车力了——前后轮互搏又复现了！

什么原因？

个人猜测——之前特斯拉车型采用的是博世公司的iBooster刹车系统包括外部的ABS/ESP模块，特斯拉自己可以单独控制ABS/ESP模块的“进液电磁阀”使得刹车系统完全失灵，注意是——完全失灵。

cybertruck依然采用博世公司的产品，但换成了IPB，这是一个高度集成化的刹车系统 ，ABS/ESP模块都隐含在内部，特斯拉无法单独控制，于是也就无法在意外加速中让刹车完全失灵。

于是，10年后再次出现了前后轮互搏，特斯拉也再次穿帮露馅。

無夕1998，你对本人揭露特斯拉意外加速和刹车失灵都做出了突出的辅助性贡献，谢谢你

楼主，我上面提到这些技术分析你能看懂吗？

就你那渣渣水平，估计你是看不懂的。

胆小鬼，你根本不敢回答简单问题啊？

成都渣渣，谎话连篇，自说自话，前后轮互搏，刹车油管中安装了阀门，车主刹车特斯拉关闭阀门，导致前轮刹车后轮加速可以写论文了，汽车行业里最奇葩的人才最简单的原理都不懂，可悲啊

任何一个人，包括楼主和無夕1998这类不学无术的人，你们可以随便问一个汽修学徒工——如果给ABS/ESP模块中的进液电磁阀通电（通电即关闭），那么，这辆车的刹车是否会完全失灵？

来来来，下面这张图，希望特粉们每天都看一次，一直看到特斯拉在全世界被彻底揭露那一天。

楼主，上面这张图建议你下载，你那水平可能看不懂，但你可以去咨询一下那些真正懂车的人。

很显然，前后轮互搏这个问题已经把無夕1998折磨得心智迷乱了，连句话都抖不清楚了

也别怪他，他就是一个没文化给别人开车的。

楼主和無夕1998，如果你们真心想要给特斯拉辩白，我建议你们去把这个案子合理解释一下，一定要绞尽脑汁把责任推给驾驶员。

如果解释不了，建议你们今后就别来丢人现眼了。

https://www.163.com/dy/article/J5KRO0T505118VMB.html

特斯拉最近上市的Cybertruck——再次出现了前后轮互搏

特斯拉最新车型——再次同时出现了加速和制动

全世界任何一辆正常车型——都不可能同时出现加速和制动，这个地水君没法洗

这也确凿无疑表明——延续了十多年的意外加速，仍然没有解决

最新6死8伤的株洲惨案，相信大家都知道了，该案有几个匪夷所思的与特斯拉高度相似的疑点

1.极狐车被追尾前，明明是亮着刹车灯的，被追尾后却开始疯狂加速，刹车灯也一直没亮了;

2.整个失控过程长达13秒，在这漫长的13秒内，驾驶员知道躲闪，知道规避，还知道高声呼叫，就不知道踩一脚刹车？

3.事发后极狐车驾驶员被光速控制，再也发不出任何声音了，他被封口后网上就冒出大量文章一口咬定是他踩错踏板。

本人的技术判断：

1.这辆极狐网约车被追尾，产生了一个瞬间向前的剧烈窜动；

2.这个突然的窜动带动车轮旋转发电；

3.这个突然的“反向电压”对极狐的电控系统造成了严重的故障与混乱，最终诱发——意外加速；

4.和特斯拉类似，处于意外加速中的极狐一路发疯狂奔，最终经剧烈撞击高压断开后才停了下来；

5.也和特斯拉类似，意外加速时极狐的刹车系统——完全失灵，刹车灯电路——也被切断。

极狐车的刹车完全失灵和驾驶员踩不亮刹车灯，也非常可能是厂家蓄意的......

等等看，看极狐厂家是否敢公开完整的行车数据吧？