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原装8000块的充电桩，如何优雅地省下一部iPhone 11？--成本篇

1 38 发布于 2020-09-23 23:16:05 只看楼主修改帖子

上一篇《配置篇》介绍了32A/7kW充电桩安装的系统配置，本篇主要分析成本。我们来看看如果不用原装充电桩，整个充电系统材料+安装费用有多少，到底能不能节省一台iPhone11？我们按照①与家庭共用电表、②使用充电专用电表，两种安装方式分析。

一、与家庭共用电表的充电系统成本

如果家庭已有的电表与停车位距离较近、且最大电流值在60A或以上。这时充电可以从家庭已有电表计费。32A/7kW充电桩的系统配置已在《配置篇》中详述，结构图如下：

与家庭用电共用电表时，32A/7kW充电系统的配置要求。

A. 电表
最大电流60A以上，因为电表是共用的。
此处电表成本为0。

B. 入户线缆
此处我们使用16mm²三芯铜线缆。
此种规格的线缆成本为：25元/米。
① 如果已有线缆满足16mm²铜线缆规格，则此处成本为0；
② 如果需要更换线缆，此处我们以20米计算，则入户线缆成本500元。
小虫在这里提醒，硬线具有成本低、可靠性高、易于安装等优点，建议入户线缆使用硬铜线。

C. 总闸空开
总闸空开使用63A空开。
63A空开成本为：15元。

图中“C63”指的是空开规格值为63A，此规格可满足充电和家用的需求。成本15元左右。

D. 充电空开
充电空开使用规格40A，也可以使用40A的漏保。
40A漏保成本：35元。

图中“C40”指的是漏保规格值为40A，此规格可满足充电开关的要求。如使用40A漏保，成本35元左右。

E. 充电供电线
此处我们使用10mm²三芯铜线缆。
此种规格的线缆成本为：15元/米。
如果此处需要用到20米充电供电线，则充电供电线成本为300元。

F. 32A/7kW充电桩
目前线上有众多不同特性的充电桩供车主选择。
32A/7kW充电桩成本：1000-2000元。
选择充电桩时，小虫给出几点建议：
① 电动汽车价格昂贵，建议购买具备产品责任险的充电桩；
② 线上产品质量参差不齐，有些产品差评比好评多，选择时请擦亮双眼；
③ 建议购买便携式32A/7kW充电桩，既可大功率充电，又可随车携带使用。

便携充电桩除了具备固定桩的大功率充电功能外，还可以随车携带，使用更为方便灵活。

G. PVC穿线管
此处我们以外径32mm的穿线管计算。
穿线管成本：2元/米。
外径32mm穿线管足够粗，既可用于入户线缆穿线，也可用于充电线缆穿线。如果仅用于充电线缆穿线，也可使用外径25mm的穿线管，这样费用会更低。

H. 人工成本
在线上购买的充电桩，可能需要自己找电工师傅安装，考虑到布线距离、地区差异等因素。
人工成本基本为：200-500元。

此外，部分车主可能还会考虑装一个充电桩保护箱，费用大概200-300元。因为特斯拉原装充电桩中不包含保护箱，所以比较中我们不计入保护箱的费用。
更换入户线缆的施工通常非常复杂，除非是农村或独栋房屋，大部分情况都不会更换入户线缆，在入户线缆不满足要求时也是直接使用单独的充电电表供电，所以此处我们只进行理论对比。
通过简单的计算可以得出，在典型安装情况下，节省费用在5110元以上。即使在需要80米16平方充电线这种极限距离的情况下，也可以节省3290元的费用。--标题内容没有夸张成分。

典型安装环境下，相比原装充电桩可节省5000元以上费用。

二、使用充电专用电表的充电系统成本

如果家用电表距离很远、规格达不到60A以上、入户线缆规格不够、或充电专用电表用电成本更低的情况下，可以向电网公司申请一台充电专用电表来充电。此时充电系统结构图如下：

用专门的供电电路时，充电电路不会经过入户线缆和总闸空开，专用电表的规格在40A以上即可。

A. 电表
最大电流40A以上，从电力局申请新电表基本不收费。
此处电表成本为0。

B. 总闸空开
总闸空开使用40A漏保。
40A漏保成本为：35元。

图中“C40”指的是漏保规格值为40A，此规格可满足充电开关的要求。如使用40A漏保，成本35元左右。

C. 充电供电线
此处我们使用10mm²三芯铜线缆。
此种规格的线缆成本为：15元/米。
如果需要用到40米充电供电线，则成本为600元。

D. 32A/7kW充电桩
目前线上有众多不同特性的充电桩供车主选择。
32A/7kW充电桩成本：1000-2000元。
选择充电桩时，小虫给出几点建议：
① 电动汽车价格昂贵，建议购买具备产品责任险的充电桩；
② 线上产品质量参差不齐，有些产品差评比好评多，选择时请擦亮双眼；
③ 建议购买便携式32A/7kW充电桩，既可大功率充电，又可随车携带使用。

便携充电桩除了具备固定桩的大功率充电功能外，还可以随车携带，使用更为方便灵活。

E. PVC穿线管
此处我们以外径32mm的穿线管计算。
穿线管成本：2元/米。
如果仅用于充电线缆穿线，也可使用外径25mm的穿线管，这样费用会更低。

F. 人工成本
在线上购买的充电桩，可能需要自己找电工师傅安装，考虑到布线距离、地区差异等因素。
人工成本基本为：200-500元。

此外，部分车主可能还会考虑装一个充电桩保护箱，费用大概200-300元。因为特斯拉原装充电桩中不包含保护箱，所以比较中我们不计入保护箱的费用。
通过简单的计算可以得出，在典型安装情况下，节省费用都在4785元以上。即使在需要80米16平方充电线这种极限距离的情况下，也可以节省3305元的费用。--标题内容没有夸张成分。

典型安装环境下，相比原装充电桩可节省近5000元费用。

三、小结

上一篇《配置篇》介绍了充电桩安装电路的典型配置，有兴趣的朋友可以移步至《配置篇》查看。

安装完充电桩，我们就可以为爱车充电啦，这是令人兴奋的事！特斯拉作为电动汽车领域的先行者，出于对车辆和人身的保护，对充电环境要求比较苛刻，充电过程中常常会因为充电异常导致充电中断。需要说明的是，即使使用原装充电桩也同样经常出现充电中断的现象。如果我们在充电中也遇到充电中断，如何判断？如何处理？且见下篇《问题处理篇》。