赶在今年年底前也是加入林肯的大家庭了，其实之前一直在看车，预算大概25万左右，想买个SUV，本来想着这个价格买豪华品牌应该都是最入门的版本，配置方面应该差点。但是后来看到冒险家一口价17.99万的消息，发现这个车入门的版本配置就挺高，后来也是选了混动尊享版，落地一共24万出头，但是该有的配置确实是都有了，电尾门，无钥匙进入，前排座椅的加热通风，包括后排还能调整前后和靠背角度，更别说全系标配的大连屏和智能车机了，这些东西放在宝马X1，凯迪拉克XT4上都是选装件，而且质感这块感觉还没冒险家好。

我最后选了混动版，价格是比纯油的贵了点，但想想我平时基本都在城里开，偶尔才跑趟高速。再加上混动续航挺实的，能跑一千多公里，算下来平时用着也省，所以混动对我来说挺合适。

新车刚开了三天，感觉确实开起来挺顺畅的，在市区里开起步和低速行驶都很顺，加速的时候动力也是线性的出来，没有顿挫和中断的感觉，整体质感不错。

虽然是混动低配版，但坐进去还真没觉得“寒酸”。车里手能摸到的地方很多都是软的，座椅厚实又舒服。前排和挡风玻璃用的还是夹层玻璃，关上窗以后车里确实安静不少。

对我来说，选冒险家混动的理由不只是因为它是一台省油的车。比起纯油车它开起来更安静、平顺，内饰也有质感的。二十多万的价格，日常代步够用，整体感受也对得起这个价位。