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#CBD汽车直播夜#皓影~“混生活”，路在脚下，人生开挂！

1 197 发布于 2021-09-07 17:12:40 只看楼主修改帖子

我想去的地方，随时动身，说走就走。
有一颗澎湃的心，有一台年轻的车；
年轻是一种精神状态。

我是Honda Fans 我不跟别人飙车，
但我无法忍受公路蜗牛驾驶。
规矩开自己的车，别崩我；
有电加持，0-80燃油车大部分追不上我；
有防碰撞预警，我偶尔走神还有它帮我看路！

一个人如果没有真正拥有过一台本田，那他不会理解Honda Fans的内心状态。
这种对于本田车的喜爱是发自于内心表达于行动的。
不止一个女同事表示出抗议，你拍车明显比拍人好，
去跟你的车过吧。
我觉得也是，明显皓影长得就比女同事们都好看！

如果说我的皓影没有遗憾，似乎也不太对。
没买成中配和高配的让我懊悔不已，
可当时让我等车我又万万接受不了。
你能体会么？就好像都要进洞房了，新娘告诉你说这个月不行，下个月也不行，要下下个月。
额。。。。。我是不是开车了！

看过了皓影就知道了本田下一代的设计语言，
不信你看车展，Honda E ，Honda 2022 CR-V，
雅阁代表了本田的最新科技，皓影代表了本田未来的审美方向。

所以，它好不好看你要自己看过才知道。
它好不好开要自己试驾过才知道。
我给皓影打90分，我对这话负责，剩下的10分是留给以后继续发展的，一次给完我怕他骄傲。

皓影的运动，骨子里自带。
基因是很奇妙的，
没有一台本田是不运动的，
即便是一台以空间为主打的皓影。

对于动力，它简明扼要。
每一个接触过它的人都会被混动的驾驶魅力所倾倒，
20万的车价开出30万的感觉。

区别于其他品牌对钢琴漆的疯狂追求，
我倒是觉得磨砂面板更具实用，
果真还是本田与我最合拍。

皓影到家这几个月，
我出门比以前多了，往常宅男一个，如今没事就想去爬个山，看个景，
以前一个月开不了一次的无人机和相机，如今天天被在身上，
随时随地要出去找找美的感觉。

一台车改变一个人的审美观，
这种事情都能让我遇上。

过去的人生状态，佛系，按部就班；
如今的样子，动感归来，我仍是少年！

跟它相处的越久，越知道什么是得心应手；
你以为我是纯家用，没想到我扮猪吃老虎，这么大的城市SUV居然很灵活；
你以为我空间无非是同级平均，没成想它堪比七座。
谈油耗，上高速，去爬山，来满载，
谁能难到它？

往年的初秋，老话说的，贴个秋膘，在家看几集电视剧。
而今的9月，拿上无人机，拿上相机，去户外，去探索。

皓影的悬挂相比雅阁更适合这样的路况，
过滤掉多余的震动，最大程度满足我对舒适的要求。
开这台车行走在各种未知路况的时候整个人都会很放松；
我知道它可以应对，从容而不失优雅。

三千多公里了，皓影的车距保持和主动刹车也启动了好几次。
基本都在我走神时前边车辆紧急制动或路边飞奔出一个行人的时候，
除此之外，一次误报没有。
以前也开过其他品牌L2级自动驾驶，各种误报，抽风一般。

皓影4634*1855*1679mm的车身尺寸总会给人一些误解，这么大的车会不会比较肉。
一般这个时候我会让他上车，然后不怀好意的来一次地板油。
然后就什么都不用解释了。

虽然皓影在我这好像连磨合期都没怎么被照顾过，
可总我虐它千百遍，他却待我如初恋，
怎么开都4.7L的百公里油耗，
始终如一，不忘初心！

刚开始的时候我对市区辅助驾驶不太感兴趣，
我曾固执的以为那是娘炮才需要的功能，
对不起，是我草率了，没有尝试就没有发言权。
自适应巡航的刹车和加速不亚于我这个老司机，
红绿灯前的自动停止力度和距离都恰到好处。

你看，这是皓影自己停下来保持的车距，一个车位不到，标准不？

老司机总有老司机的臭毛病，变道不打灯。
得了，为了不让它藐视我的驾驶技术，
如今的我是变道必打灯，
如果我实在记不住，那就先关闭安全驾驶小助手。

从开始的浅尝即止到如今的顺风顺水，
Honda Sensing是我越来越离不开的功能，
想想看，如果当时选了其他车型，或者燃油低配里不带这套安全辅助功能的车型，
有一些快乐就体会不到了。
so配置很重要，不知道买什么的时候皓影混动，满足基本需求是没问题的。

ACC定80km，打开车距保持，打开车道保持，选择中距离。
你看到的就是这样，如果有车临时穿插，皓影并不会马上做出反应，
而是会留有一定的冗余度。
不仅是高速，即便是城市快速路也依旧好用。

好看的车总会和好看的景相得益彰。
Shopping Mall是购物的天堂，停车场是皓影展示的舞台。
瞩目，吸睛，拥有它是让人羡慕的。

SUV，有人把他称为城市越野，我更习惯称它为多功能车；
一切源自它能满足我的各种过分需求，
什么是过分？请看我的另外一贴，答案其中找！

传说中买奥德赛的人都是为了家人的开心而选车，可如果预算稍微少一些，我到觉得皓影混动是好选择，
没有那么大，但常用空间又特别够用，
没有电动侧滑门，但后排可以打开90度，
同价位还有谁？

一切等待都是值得的，
如果你在等皓影混动的到来，
坚定一些，不要被等车的时间所困扰，
果断一些，混动版绝对比燃油版更值得拥有，
别去人云亦云的算油耗账，
区别不仅于此。

本田丰田的混动我都开过，
我吃惊于本田2.0L自然吸气发动机的平顺性，
没错就是它的平顺性，
即便是我的全油门加速，
你也只能听到声音，
几乎感觉不到震动。
而丰田则是震动与声音同时到来，
我只是陈述一个事实，
并不带有个人感情色彩，
因为我要对自己买车的花费负责。

买时省心用时放心，
养着贴心以后还安心。
甭管是本田大法极其变态的保值率，还是发动机的稳定程度，又或者三电系统的超长质保，
说真心话，本田混动这新鲜事物还是特别的稳。

梦想中有一天我想把本田车开到停机坪上，估计这个愿望有点难。
那我就造出一个梦想。

我知道本田造飞机，本田还有赛车，未来的广汽本田还要造一台广本版的思域。我想好了，在收集本田车这件事一条道走到黑，我已经拥有了十代雅阁和皓影，我还看上了凌派混动，和广本版的思域，希望别让我等太久，下次车展上如果能看到真车就太好了。

皓影像极了机场里的VIP，神秘，貌美，颜值担当。
读懂了皓影就读懂了广本造车密码，
频率在线了，我get到了它的好。

就在我拍完照片返回的时候，一件意想不到的事情发生了。
我的皓影受伤了，被一个落下的挡车杆刮了车门，留下了一条贯穿划痕。
心在滴血，突然之间就跟自己受伤一样，
手里的sony大法突然不香了。我现在就想赶紧把我的皓影给呵护好了！！！！！！

再次声明，这台皓影是我的车，不是我借来的，也不是朋友的。
我喜欢它让媳妇都有意见了，
这被划伤，能忍么？
你说我忍得了么？

还是之前常去的4S，没有报保险的经验，还是联系了之前我的售后专属客服，他帮我联系了保险专员来处理，最后选择两个门喷漆，住院时间48小时。我说不用着急，我可以先开雅阁，他说48小时够了，我们也不赶时间。好吧，那你赢了！