a349256574 2020/01/16 08:50:17 发表在 99楼
达到600公里之后,它平时都要携带很多的电池,达不到国家的百公里能耗标准,并且你开车平时也很少一次开这么久的啊,我觉得电动车在高速上能有120的速度跑300来公里电池还剩百分之20左右的话就挺不错了,开了300来公里就在服务区休息一会,30分钟左右充到百分之80的电也还是挺不错的
a349256574 2020/01/16 15:28:22 发表在 110楼
但是电池是很贵的,多10kw的电池要多很多钱呀。还有车重。500公里完全够用我的300公里的电动车感觉跑长途有点恼火,一般就跨一个城市
在路上20190121 2020/01/14 15:33:50 发表在 4楼
汉承秦制,历史就是如此,没毛病
你爹临死前说我是你爹 2020/01/14 20:58:01 发表在 31楼
脑子让驴吃了 对得起汉这个字?汉斯刚来时就吹牛逼用五年时间打造出不弱于奔驰的全新地盘上半年吹牛逼的dm4.0奔驰设计师 内饰呢? 法拉利设计师 ?就整了个大号模型?高热效率发动机 七速波箱 日***了啥都没有 就一 秦pro X2老唐就存在的半轴问题 新唐刚上市居然存在同样问题 这是什么管理层?懒得打字了 这企业感觉是在梦游啊烂泥扶不上墙
yxpyh080825 2020/01/15 09:46:36 发表在 61楼
没用新发动机有点失望,感觉20年赶不上的感觉,汉不上4.0也有点失望,现在完全没得购买他的欲望,还是买唐吧,之前心动不只是外观,最新的技术才是最让人心动,感觉比亚迪现在纯电是随大流,大家都上了自己才上,最最主要的还慢人一步,糟心。之前感觉太激进,感觉差点,但看到现在这个样子我还情愿他之前那种操作,在我心里,新能源比亚迪就是最好的,也一直是领头的样子,现在完全没得这种感觉,你是一个讲技术的公司,其他的虽然也很重要,但是也不能忘本啊,希望你不忘初心,希望过了年还有惊喜吧,搞得我都快没得买车的欲望了。
a349256574 2020/01/16 08:50:17 发表在 99楼
达到600公里之后,它平时都要携带很多的电池,达不到国家的百公里能耗标准,并且你开车平时也很少一次开这么久的啊,我觉得电动车在高速上能有120的速度跑300来公里电池还剩百分之20左右的话就挺不错了,开了300来公里就在服务区休息一会,30分钟左右充到百分之80的电也还是挺不错的
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