首先建议楼主更新下“”东临大佛“”的图片，应为“东林大佛“，庐山东林寺是佛门净土宗，即全球最大的宗派的创始祖庭，今天其主持大安法师仍然是官方公认的净宗第一人。
另现林肯车两个问题，一是外观得不到认可。原来的飞翼前脸很受欢迎，但现在的造型很多人难以接受。我前几天在评论中说及，呈驻足听了下我家楼下那些拆迁户们和车管所负责验车的邻居聊车，谈及林肯时，公认车很好，就是样子太难看了。福特当然更是外观从天堂到地狱的典型。
二是车胎。薄胎操控更好，外观霸气，但易鼓包。我以前看到一个帖子，迈巴赫S系列车主最头痛的就是车胎经常鼓包。我同学的一辆S450也同样让他头疼不已，好在他钱多，但出去好几次要更换车胎，有时候又半路上找不到合适的，非常劳心费力。
大部分人买车是家用的，省心、省钱远比操控重要，凯迪拉克就很聪明，如XT5的中低配用65扁平比的厚胎，少很多麻烦。
福特车操控够好了，不必再继续走极端，否则只会越来越变得小众，当然，这些真正的需求福特高层估计听不到，或者听到了也不会去改，很大可能和当年的克莱斯勒高管一样，早被收买了，美系车，一声叹息。
南無阿彌陀佛！
游客
