汽车之家|【人·车·生活,秀出我的用车态度】延伸生活半径，享受精彩生活|逍客|论坛

秀出用车态度，感受精彩车生活

在我的理解里，生活不仅仅是生下来，活下去，需要更多的内容去填补，让生活变得更加的丰富多彩；
其中就有一种，会让生活的半径变的更大，生活方式得到更多的改变，那就是车。
一辆车走进生活，会让我觉得增加的不是一个交通工具，而是一个人生伙伴；
能够给我带来更多的改变，带我去更多的地方，欣赏更多的美景，也给家人带来更多便捷的生活和欢聚的机会；
还有更多心理上的一些满足感，不能用言语去表达；
而陪伴我的就是我人生中的第一辆车，东风日产逍客，或许在别人看来这是一辆微不足道的家用车，
但在我看来，确是我忠实的伙伴，陪伴着我走过每一段里程，延伸了我的生活半径，让生活拥有了更多可能。
这就是我的用车态度，车是伙伴，车是益友，能够一起跨过荆棘，走过山山水水，
也更够在尘世纷乱的事物中、压力中、痛苦中得到独立的空间，能够陪伴一起忘切烦恼。
走进车里，打开车门，欣赏自己喜欢的音乐，感受沿途的风景，即使遇到堵车，也能够安心静享，
所谓态度决定一切，用车态度亦如此。

延伸生活半径，用车态度体现

自从有车以后，真的改变了我的生活，曾经空闲时间只愿宅在家里，抱着手机；当有车以后，却拥有了更多的可能。闲暇时间能够带着家人、带着朋友，或远或近，享受天地美景、享受相聚时光、享受深情友谊，还能够结识更多志同道合的朋友，这些都是有车以后的改变，也取决于你的用车态度。
并且我的用车态度让我养成了用照片和文字记录的习惯，无论多近又或者多远，无论景色宏伟还是玲珑，我更愿意用镜头记录下来，每当夜深人静时能够慢慢欣赏，细细品味，感受其中的点点滴滴，这就是一种幸福。

很喜欢这一张的意境，和大家分享一下，能够让人非常的平静。这是有车以后结交了爱钓鱼的朋友，这里是经常会去的地点，风景很好，很安静很祥和；虽然我不是很喜欢钓鱼，但是每每朋友邀请我都会欣然前往，到了湖边，朋友们细心垂钓，而我则享受着此情此景。

这时候打开天窗，放倒座椅，哼着小曲，这是多么惬意的时期；一起享受朋友们垂钓的情趣和收获，一起感受失落与喜悦。我很庆幸我有这样的用车态度，和一群同样如此的朋友。

对家人亦如此，妈妈信佛，所以会经常陪伴着妈妈去各大寺庙。让年老了的母亲，能够在城市里也能够找到归属感，这一切都是用车态度决定，更愿意陪伴家人，愿意带着他们去更多他们想去的地方。

当然还有日常的点点滴滴，即使没有风景，我也会去寻找一些我心中的风景，比如一座简单的桥，也能够成为我驻足的存在，站在桥边，看着远处的流水，回头看着自己的车，这何尝不是一种享受。

又或者是一座简单的路边建筑，何尝不是一道风景，有时候也会被人围观，或者被人嘲笑，但是每次和他们细聊之后，都非常赞同我的用车态度，慢慢的更多的朋友加入进来，包括来到汽车之家论坛来分享。

当然风景不仅如此，去哪里都记录已经成为习惯，心中有态度，处处都是风景，时刻都能有回忆。

现在我已为人父，所以有车自然会带着孩子增长更多见识，博物馆、纪念堂、动物园等等都是经常光临的存在。

去的多，看的多，孩子也能够学到知识、增长见识，不奢求能够成为生存的本领，但是却能够丰富孩子的内心世界。

还有一些传承的文化，让下一代能够感受和铭记祖国文化的博大精深，也能够星火相传的去延续这份传承。

国粹经典，这些传统的文化精粹，需要我们以及下一代去传承下去，所以这也是有车的日常，用车的态度。

即使自己一个人，我也喜欢去各种特色乡村，从小城市来上海的我们，还是愿意去感受这份乡村文化，感受乡村的质朴和纯真，我一直到处去找寻，有车才能够更多的去找寻。

记录下这一切，丰富阅历，慢慢回味，感受人车生活。

既能朋友相聚、家人相陪，还能去更多更远的地方，欣赏更多的风景，何乐而不为之。

最后一张也是一座桥，经常有人说“我过的桥比你走的路都多”；现在我也可以自豪的说，我走过的路，我去过的风景，我都有记录。当我老了，我会感谢这时候的用车态度，感谢车给我带来的收获。

用心感受爱车，这也是用车态度

车能够让我去更多地方，感受更多风景，但是车也需要爱护，并且能够展现出他的优缺点，对于我来说也是一份收获。买车这两年多来，里程超过30000公里，能够感受车的点点滴滴，接下来一起分享用车感受，帮助更多的人去了解和理解这辆车，或许能够给更多的人带来帮助。还有得益于我对车的细心呵护，还有一些我值得炫耀的地方，也一并聊一聊，给你们一个端正的用车态度。

先自报一下家门，我这款车是2016款日产逍客豪华版，当时选的颜色叫琥珀金，其实和金色倒是没什么关系，更偏向于棕色。

选择逍客也是因为他的口碑，良好的产品质量、舒适的驾控感受、出色的燃油经济性等因素，如今用下来这30000多公里的里程，也能够感受到这些优点。

两年多的车，我没主动的磕碰过，可能有人会问，啥叫没主动磕碰呢？我解释一下：其实就是我自己开车从来没磕碰过，停在小区被人磕碰过，但是整体保护的非常好，原厂车漆无论完整度和光泽度都非常的好，所以这也是我用车态度的另外一种体现，对车爱惜有加。你陪我走南闯北，我对你细心呵护。

当初选择逍客还有一部分原因就是外观了，那如今我简单聊一聊，逍客采用的是日产的全新家族化前脸，前脸看上去还是很时尚的，并且显得很敦实，我喜欢有一点肌肉的感觉。两个大灯造型不错，看起来炯炯有神，即使放到现在，依然不过时，所以我也更愿意的开着他去更多的地方。

不过可惜的是卤素大灯，这是我非常吐槽的点，好歹标价16.78W的车了，都8012年了，有点说不过去，所以晚上开车我也万分小心。一直也想改，但是强迫症的我一般不太愿意去改动原厂的东西，这也是当初我选豪华版的原因，啥都不用动。

LED的雾灯还是非常不错的，特别下雨天的时候，增加了安全系数。

后视镜整合了LED转向灯，造型也是上下双色的设计。

后视镜下面是全景摄像头，全车前后左右有四个摄像头，这个功能还是非常实用的，我老婆开很轻松就上手了。

这里就要说到轮胎了，规格是215/55、R18，造型我很喜欢，看着也符合SUV的气势。

但是呢，轮胎也相对贵了不少，上一次被扎胎，扎在了外则，直接要换胎，价格就有点肉疼，所以开车的时候稍微注意一点。

另外就是这双色抛光的轮毂了，倒车的小心，刮花了可就不好看了，不过我可以吹牛逼的说一次没刮到，完好如初，看我对车的爱惜就知道我的用车态度了。

无钥匙进入很方便，减除拿钥匙的烦恼，这个以后车型都得标配，多省事啊，灵敏度也不错，就是钥匙费电要快一点，我一年半就得换一个电池。

逍客的侧面还是很运动的，俯冲的姿态，上扬的线条配合五辐式轮毂，还是非常和谐的。

从车尾看去，很敦实，很有力量感，所以我对逍客还是很满意的，虽然有不少缺点，可是谁没有缺点呢？

尾部还是非常丰满和立体的，上扬的翘臀，就是这隐藏的排气少了点意思。

相较于我更喜欢的外观，内饰就缺了点意思，只能用简洁实用来形容和安慰自己了。

车门还是很紧实的，并且窗户边采用搪塑材料，扶手都是真皮包裹，触感都不错。就是只有驾驶位有一键升降的车窗有点寒酸，每次停车关窗得搞半天，这是毛病得治。

看着红色的缝线，质感中透着一丝运动感，小小的得意一下。

说到内饰，看看这小屏幕，还没我手机大，每次朋友上车都被他们嘲笑一番，不过还在功能都全了，胜在实用吧，只能这么安慰自己了。

整体设计非常简单，左右对称设计，一切都是实用为上，什么科技感啊、豪华感啊都没有。

还有这裤衩方向盘，功能少，造型丑，好在手感还不错，开起来还蛮舒服。

左右各欣赏一下，这三角裤衩方向盘，哈哈。

仪表盘采用了传统样式，双炮筒设计，显示清晰，中间屏幕功能丰富，显示内容也足够多。

一键启动，这个配合无钥匙进入，绝对是好用的存在，必须赞。

近距离欣赏下这小屏幕，下面的空调没自动就算了，还没有数字显示，反正一切凭感觉而来。

这鸡腿档把，还有下方不耐磨的黑色面板，档次感差了点意思，不过CVT平顺那是没得说。

还有机械手刹和不能跳动前后的中央扶手箱，都是我吐槽的存在。

不过内饰的整体配色我很喜欢，黑色为主色调，红色点缀，营造了年轻的氛围及一些运动感，也算是给这简单的内饰起到了一些点缀的作用吧。

织物和皮质搭配的设计，好处就是对于没有座椅通风和加热的车来说，可以做到夏天不烫腚，冬天不凉腚的优点，就是用的时候得小心了，别撒了咖啡奶茶啥的，清理起来就麻烦了。

估计这也不叫天窗了，一大块玻璃，很通透，看风景非常不错，缺点有两个，一个就是打不开；第二就是夏天不隔热。

后备箱空间很规整，整体大小中规中矩吧，对于我来说小了一点，主要是经常带孩子的东西，会比较多。那这里在做一个总结，逍客这款车呢用起来肯定没问题，外观时尚还敦实，显得有力量感，内饰用料和功能都不错。缺点就是卤素大灯、空间不大、内饰设计简单等等。这也是我的用车态度，能够欣赏车的优点，正视他的缺点，并且在用车途中细心呵护她，这就够了。