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蓦然回首,那人却在灯火阑珊处——家里第一台轿车海锋
7334 57 发布于 2016-10-10 14:46:27 只看楼主 热门标准
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毕业就在华普工作,一直在2540平台上摸爬滚打的做混合动力。可以说对这个平台付出了很多心血与感情。刚毕业时海锋刚开始开发,而准备离开华普时海锋与整个2540平台也完成了其历史使命。走时我一咬牙把这台海锋买回来给我爹,成了我们这个司机世家的第一台私家车,而今天新的混动已经提上日程,海锋可能会与我即将分别,特发此贴,虽然他不是出于名门,虽然他体量单薄,虽然他还有这样和那样的毛病,但他的确给我们全家带来很多快,乐感谢一下我爹的这个二儿子,我的汽车兄弟。

我家的海锋是08年10月产的,09年1月落牌,以前一直在定远试验场跑试验,然后是两年的公务车生涯,11年1月被我买下给我爹开,11年过年前我爹我三姑父我们爷仨花了一宿的时间冒着零下三十多度的严寒从哈尔滨把他接回来,成了整个家族里的第一台私家车,5年来一直专心给我家服务,享受着比我还多的溺爱,我忘不了我爹在哈尔滨把我扔在高速出口直奔停车场接他的激动,我忘不了每次开他我爹满脸的不情愿,我忘不了老爸每次耳提面命的让我帮他买件,给他修车,几次我都想把他砸了。。。。。。

海锋的使用情况用我妈的话就是刮风不开,下雨不开,天热不开,天冷不开,太阳大了更不开,老爹72年拿驾照的老司机,对车的热爱属于血管中流动着汽油的人,加上以前我在海锋上做混动一直做到项目经理,对这台车比较熟悉,这些年的维修保养也值得信任,所以我想这台海锋可能会是当今状态最好的了。

平时都是停在库里,我回来鸠占凤巢害的在外面停了一宿,老爹止不住的磨叽。。。。。。
海锋正面照

海锋的尾部,我家的第一台五十铃卡车就是蓝色,所以老爹特别喜欢海锋,可能这台车能让他找回对五十铃的思念吧。

当年海锋传统车刚开发的时候老总有一次独自一人去看样车,回来的路上一直碎碎念的说“加长轴距好了,加长轴距好了。。。。。。”

驾驶室的状态,拍照片的时候没有刻意整理,我爹的车干净是出了名的,求比这更新的内饰。

老爹老妈掌控的仪表台,每次老妈换歌都能跟我爹打起来

机舱内的状态,这个发动机装饰罩我一直很不喜欢,每次想帮他看看发动机都被这罩挡着。不过479也的确不错,踏踏实实和S160变速箱合作,国道我曾经跑到过5.7升/百公里,这车我最快上到150匀速跑了一段,更快舍不得了,毕竟是老爹的二儿子,欺负他我爹发现会揍我的。以前华普做试验海迅跑过205,那是在试验场。不过话又说回来,205跑205那这台506不得跑0.4马赫?

尾箱,同级车出奇的大,老爹的私人储藏室。看到后挡泥板了吧,刚刚掉的,我又要淘件了

老妈的御座,绝对的私人领地,以前我家就这一台车的时候,我都要坐我爸后边,没办法海锋小。现在家里出门基本都开我车,首先不用我爹层层繁复的审批,并且我终于能在后面舒服些了。

这个VIP不知还有多少华普有

最服我爹这点,开了5年了,轮毂基本没磕过,今年新换的胎,车一下子感觉又和新的一样了。华普的车友看出门道了吗?过了这么多年这车还带挡泥板,试问现在还有VIP logo和挡泥板的海锋是什么水平。

这是我最喜欢看海锋的角度之一。

迎宾条,隔音棉,行李箱盖气弹簧,其实海锋的用料还算扎实的。

对于天线,怕丢,我爹是这么处理的,搞汽车的千万不能给亲爹买自己做的车,总会在使用维护中有各种各样的分歧,这时候就是秀才遇到兵,没有辩论的余地你还得乖乖按他的要求把车弄到最好,最后一定要面带微笑老老实实,别问我怎么知道的,打死我也不说

海锋和我的混动在一起,经过一年的使用终于下决心给我爸换混动了,老爹开了一辈子车,从没开过属于自己的新车,虽然新车对我们完全没必要,但我还是别留这个遗憾。这样海锋在我家的日子可能就不多了,毕竟两位司机四台车都没有地方放了,可海锋给我们带来的快乐是难以忘怀的,感谢华普,感谢以前在上海一起吃苦的每一位兄弟!

最后编辑于2016-10-11 09:03:36
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