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1年9个月，42000km用车体验
1选买过程：其实就是在21年元旦国产modely上市那天盲定，因为在北京是新能源指标 ，其他的新能源车没什么可选择的，之前关注过model3，但是总觉得太小了，modelx又太贵，一直在等modely，上市发布第一时间就订了。
2.购车价格：裸车是33.9万，我加了冷光银的颜色8000，20的轮毂8000，共计35.5万，好的一点新能源车现在没有购置税，保险我选用的是人保，因为油车就是人保，方便一些，第一年没折扣 ，6千多。上牌是卡斯基代上，260元，不是很贵，服务还行。整车落地36万多一点点。
3.电耗：这款车我主要是作为通勤来使用，基本都是城市道路，算上堵车，能耗在180左右，高速的话80-100迈相对省电，不要开太快。另外夏季的续航基本和表显能达到一致，500km左右，冬季的话要打个7折。
4,充电：我由于没有条件安装家用充电桩 ，只能用特斯拉的超充，也用过一些第三方的，除了贵点，其他的充电效率都比较满意。
综合感受
整体来说，这是一台整体不错的车子 ，科技感十足，舒适度一般，空间超大，适合家庭用！
我作为一个上班族通勤使用，整体的续航，成本都很满意，平时全家出行空间也够用，挺能装！
最满意的还是特斯拉的三电系统，以及这款车的智能，整体操作都在一块屏幕上，方向盛滚轮也很方便，唯一缺点就是语音。它的辅助驾驶也不错，我平时在高速上会用，堵车用的很少。还有它的热泉也不错，冬天能节约一些电。基本电费的成本很低，也几乎没有保养，很划算。
舒适度不是很满意，还有它的语音控制，简直就是个摆设。还有它的价格根据原料价格浮动，不免会有很多车主觉得它割韭菜。
整体来说，这是一台整体不错的车子 ，科技感十足，舒适度一般，空间超大，适合家庭用！
我作为一个上班族通勤使用，整体的续航，成本都很满意，平时全家出行空间也够用，挺能装！
最满意的还是特斯拉的三电系统，以及这款车的智能，整体操作都在一块屏幕上，方向盛滚轮也很方便，唯一缺点就是语音。它的辅助驾驶也不错，我平时在高速上会用，堵车用的很少。还有它的热泉也不错，冬天能节约一些电。基本电费的成本很低，也几乎没有保养，很划算。
舒适度不是很满意，还有它的语音控制，简直就是个摆设。还有它的价格根据原料价格浮动，不免会有很多车主觉得它割韭菜。
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新车第一年6000多怎么算出来的
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杭州车友4962742 2022/12/08 16:16:22 发表在 16楼
新车第一年6000多怎么算出来的
没算呀，正常的
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