选车篇
       选车的过程其实是在框定以上三个圈的过程，逐步的清晰认识到为啥买车，适合买啥车，花多少钱买车的界定上。先说说我是怎么选车的：
1、用车需求：我主要集中在节假日及周末出行，通勤用车较少；偶尔周末钓鱼露营，会走一些非铺装路面；所以我用车首要的需求就是安全耐造、稳定省心可靠、四驱SUV，空间大能拉东西（小了渔具都塞不下），L2级的驾驶辅助，操控感要好，外观内饰要在审美上，其他需求的当然越多越好。这个需求下关注了很多车比如哈弗猛龙、钛7、方程豹5、瑞虎9至臻版、捷途旅行者、捷途自由者，捷途山海T2、瑞虎8L，哈弗H6L和新瑞虎8（一直等H6L和新瑞虎8的上市，可惜没四驱），看的眼花缭乱。
2、用车条件：等我冷静下来分析了我的用车条件，每年里程不超过10000km，大部分是高速，安装不了固定充电桩，经常一放就是一周，所以新能源车可能不太适合，因为要经常定期充电对电池才好，而且保费相对要高，贬值也快。所以根据自己的用车条件锁定了油车+四驱这个基本条件。
3、预算：预算控制在15万以内落地，得坚决守住，不然很容易被各种花里胡哨的配置给迷惑了进而超预算，尽管我非常喜欢钛7，很多朋友劝我多个几万块直接上钛7，但用车场景不符合外架超预算还是pass掉；看来这真得需要一点男人坐怀不乱的定力（长期的成本工作培养了我这一点）。
        结合以上三条，车型基本锁定在了哈弗大狗、哈弗大狗plus，捷途旅行者、捷途自由者，北京BJ30（这货是个油电混就只作为了比较项）；哈弗H6L和新瑞虎8（过程中纠结了一下是否要四驱，所以也关注了这两款），当说H6L空间真是大，除了屁股有点丑，内饰也不错，瑞虎8的外观也是真漂亮，内饰也好看，用料也足十分打动我，最后我问自己如果买了个两驱车我是否会后悔没买四驱，我的内心告诉我：是！。所以最后入围的哈弗大狗，哈弗大狗plus，捷途旅行者和捷途自由者这几款。特别是哈弗大狗月销过万，燃油紧凑suv排行榜，前几的星越L，荣放，博越L等前10里面2.0t+9DCT四驱还带两把锁价格还最具性价比的，只此大狗一款，别无分店。接下来就是到店看车试驾。
试驾篇：
        其实最开始到店看的是截图旅行者和自由者，因为有个同事也想换车已经约了销售，于是下班后，“伙同”两个同事饥肠辘辘的跑到了遵义的董公寺，捷途的销售接待了我们，旅行者这个车是真的帅气硬派，但当天没有试驾成，我们自顾自的逛了一圈，销售连瓶水都没给我们拿，我们可是三个潜在客户啊。最后对捷途的服务感觉不太好，后续去了当地的一家哈弗4S店试驾，可惜没有大狗26田园犬的试驾车，销售告诉我要么试驾1.5t的边牧，要么试驾猛龙，于是试驾了边牧，第一感觉是车真的很高，空间也很大，颜值比较好看，底盘比较扎实但比轿车偏硬，座椅只有四项调节没有猛龙的座椅舒服，最明显的是噪音真的很一般，发动机声音和胎噪都相对比较明细，可能是网上看到的比较多，刻意去关注的原因。动力还是比较猛，但1.5t的加速相对比较慢（后来相比与2.0t的比较）；周末又回重庆的两家4S店试驾了大狗2.0t的plus和猛龙，感觉2.0t的动力非常充足，四驱的性能倒是试驾不出来的，最后还是决定下叉26款的大狗田园犬，感觉重庆的优惠没有贵州的大，而且还有首购补贴（好像全国只有贵州有），于是果断决定在遵义买，上遵义牌照。

谈价篇
         其实之前也留了几个4s的销售电话已经大致的磨过价格了，其中一家4s给的优惠最多是3.5万，我知道这中间肯定还有空间，因为销售一直让我去店里谈，2025年的倒数第二天下班后去4S店谈价格，最后优惠到3.7万，再加上最后一天的首购补贴4000元，落地11万不到，另外购置税约1万，保险5500元，上牌120元，还可以8万2年免息，也达到了我的预期，并且有现车，心仪的陨石会也不加价，4S店送的行车记录仪、脚垫、车膜，底盘喷涂，以上除了底盘喷涂有点用，其他的质量都比较差，特别是脚垫开到家就扔了。于是签协议交定金，一气呵成。第二天就可以提车。

提车篇
         今天比较激动，前晚已经沐浴更衣，今天起了个大早梳了个帅气的头型。到店销售帮我磨了一杯咖啡，元气慢慢，销售带我去看了车，根据网上验车流程好好的验了一下，铭牌时间，玻璃时间，车身漆面，底盘等都没问题，车子是25年11月的新车。交钱，交保险，走贷款流程，等保险生效，交购置税、验车、上牌……4S的售后负责办证流程的美女还是很辛苦一直忙前忙后午饭都没顾上吃（这里必须点赞），中午还在店里尝了下他们的午餐，当天就领了蓝牌，4S还给办了一个交车仪式，满满的仪式感。

驾驶感受篇
         提车到现在已经行驶了约600km，其中一般是长途，油耗综合9L/100km，被网上吐槽最多的油耗也是我关注的重点，但行驶里程还比较短暂不做评价；其他开起的感觉底盘比较稳，比较扎实，动力比较充沛，换挡也比较平顺，刚开始几乎感受不出来，车机也比较流畅，强大的四驱现在还没来的及体验，但有四驱安全性心里更有底。现在的车智能化水平都普遍很够用了，驾驶起来也比以前的车好开的多。除了待关注的油耗目前比较明显的两个槽点一个是噪音确实一般，风噪和胎噪非常大，这不仅仅是单层夹胶玻璃的问题，是整个噪音控制系统做的没有那么好；另一个就是左侧A柱电流声（鉴定真狗无疑），这个声音在40-50码的时候颗粒比较大的路面才会有，高速和颠簸比较大的路面反而没有，原因不明。其他的驾驶感有待进一步感受。

       改装篇
最近买了杂七杂八的一对东西，每天都要收10多个包裹，以下供参考：
1、密封条：希望有用；
2、底盘金属装甲：必装；比较满意；
3、贴膜：某东旗舰店购买线下安装；比较满意
4、脚垫及后备箱垫：某书，双层非常贴合比较满意。
5、靠垫：某宝某东试了不下10款，最终选了一款；比较满意。
6、行车记录仪：某宝内嵌式的，比较满意。
7、隔音脚垫：还没用，暂不做评价
8、前防虫网：某宝，比较满意。
9、还有一堆在路上。。。。。。
       最后：人无完人车无完车，对于26大狗田园犬，以其2.0t四驱+2把锁的能力打动了我，尽管我不是一个越野发烧友，但这种可城可野的3/4刻度定位的SUV戳中了我的需求点，平时上下班，周末偶尔撒撒欢，咱普通人的日子不就是要这样过才有意思吗？以后的日子愿大狗带我踏遍山河。