前不久入手了两根横杆,装在了车带原行李架孔上,安装可谓一波三折,装倒是不费劲,关键就是号称兼容马自达5的横杆,需要非常高的脚垫才能保证在装上后打开天窗。淘宝卖家倒是不厌其烦的给我发来相关配件。最后天窗倒是能正常开启了。夏天出游的时间眼看就到了,想安装车顶箱,主要是要带着才几个月大的老二出游,就要带一大堆辅助用品,最大的就是儿童车,童车放在第三排座椅折下后的后备箱空间会影响车载人数。发挥不出本车的出行省钱优势,那出游就有些打折扣了。所以考虑把童车放在车顶箱里。
罗嗦了半天,现在问题来了:安装好的行李架在打开天窗后,天窗边沿最高处要比行李架高2-3厘米,请问大家都是如何解决的?
我看了论坛里的其他高手,有的是不开天窗,个别的是海淘马5的原装横杆行李架,但2400大元的价格略贵,我这套降噪翼型支架总共才500多元。所以希望大家给出出主意,有没有更理想的解决方案。
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第三方的降噪翼型横杆行李架。

上图是装好行李架后,关窗状态下。

上图是开窗状态下,天窗会比行李架高3厘米左右。红线标的就是距离。
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