各位朋友们好~我91年出生，坐标山东东营，老鲜肉一枚，爱车玩车若干年，时至今日，TA已经成为我生活不可分割的一部分，相信所有爱车之人会有同感~
       在车这个领域，大表哥是我的启蒙老师，高中时期在他的熏陶下开始接触，那时他开X5，我骑自行车，哈哈~每天就琢磨着怎么蹭他的车......梦想着自己也能有那么一天，后来大学到了南方求学，大哥增购了台W204世代的C63，还是coupe版本的，大排量自吸的魅力至今难以忘怀，又后来还拥有了一台S7....然后同年二哥成为了国内第一批特斯拉的车主，这些深深地刺激着我！心里暗暗告诉自己一定要好好努力所以好车开过不少，再加上大学那段时光，每天泡之家，研究数据，看评测…理论知识那时自认为全校我说第二没人敢说第一，哈哈哈～
        后来14年大学毕业，回家乡工作，因为家里条件一般，就开着老妈借我的英朗XT，每天脑子里都是V8V6的轰鸣，但想要圆梦只能靠自己，做销售，从发单页开始，每天能做的就是努力搬砖，功夫不负有心人，15年底手头有些积蓄了，开始物色自己的第一辆车。
       然而，在当时，30万这个价格上，3系烂大街了，A4没有换代，二线豪华品牌还没有像模像样的产品，没得选择，刚换代的C肯定是最佳选择了，于是找车，只接受标轴，还要红内！后来运气挺好就直奔济南提车了～

到手不到一年，实在按捺不住内心的躁动，决定对外观进行升级
卡尔森全套前后包围，63S款锻造轮毂+倍耐力P0，卡钳喷红~

再后来，感觉卡尔森的叶子板有些浮夸，就考虑换下来，于是只能一一起换前杠，最后用了63的前杠，使用至今换过3套前杠了
下面就是目前的样子咯，全程手机拍摄，各位看官见谅哈

不觉间小C已经陪我走过三年多的时间了，见证了我从职场小白到独当一面，见证了两个宝贝的出生，去年还给媳妇置办了一台领克02，他完全融入了我的生活中，他不仅仅是代步工具，更是我的伙伴，更是我精神的依托，我觉得我们俩是共同成长的，从他身上可以看到我，从我眼中可以看到他，一切是这么自然幸福~
但是没有什么事情是完美的，不到200匹的动力真真的满足不了我了，加之马上30岁了，躁动的心急需要圆梦，所以小C马上就要退役了，预告下期内容718 or  F-type？
最后，感谢能看到这里的朋友，第一次发这种帖子，还望版主及各位看官多多支持~