现在想起来十一月份发生在自驾途中经过甘孜州丹巴县的那件事情都还在后怕，说实在的经历过这件事情之后才知道：所有世间的事情都是因果注定的，只是你赶巧遇得上不，也还算好自己经历过了一场与死神擦肩而过的遭遇。
事情的原委还得从2025年11月14日开始说起，我们一家四个人是从绵竹出发去的康定，13日晚住在康定城里，当天晚上在康定城里品尝了当地特色美食﹣﹣酱油烧烤，味道巴适价格实惠，我们四个人吃饱喝好一共200块钱。然后去康定情歌广场体验了康巴情歌演唱晚会，并游览了以灯光秀表演的远近闻名的康定河。还体验了可以拼车的康定特有的出租车，一辆车可以搭几个不同地点的乘客，各打各的表，各给各的钱，第一次体验这样的乘车方式特别的新鲜。

一夜无话，14日早上起个大早，路边上吃个早饭就出发，因为时间紧，计划的路线具体是：康定城一折多山一塔公草原一八美一丹巴一理小路。如果不堵车可以继续前行到理县入住，因为属于川西旅游旺季，理小路口子毕棚沟肯定是住宿爆满，而且房价也是淡季的4-5倍，超级不划算。
在折多山垭口的时候，儿子就因为晕车开始出现高反的现象，以前我都不觉得我的车后排坐人会造成晕车的情况，哪知道这次晕车在他身上表现得特别突出。还好折多山服务区有卖晕车贴的，10块钱一盒，干脆买了两盒给他贴上，并让他坐前排，一个小时之后症状有了明显缓解。

我们继续前行，还好一路上他睡着了，到达塔公镇天空之镜景点的时候，我和老婆下车去欣赏美景，他都在车上继续睡觉没有下车。
说真的，川西的冬天只有你亲身经历了才知道它有多美，只有亲临雪山脚下才知道雪山有多么的雄伟壮观。我们一路上是边走边看风景，验证了那句话：风景在路上，完全没必要刻意去收费的景点，如果你是第一次去，给予你的只有惊奇和震撼。

我们继续前行，还好一路上他睡着了，到达塔公镇天空之镜景点的时候，我和老婆下车去欣赏美景，他都在车上继续睡觉没有下车。
说真的，川西的冬天只有你亲身经历了才知道它有多美，只有亲临雪山脚下才知道雪山有多么的雄伟壮观。我们一路上是边走边看风景，验证了那句话：风景在路上，完全没必要刻意去收费的景点，如果你是第一次去，给予你的只有惊奇和震撼。

翻过格达梁子就进入丹巴县，那更是进入了风景童话王国，从雪山之巅开始全是下坡，即便我的车电量只还有40％了，我却一点都不担心跑不到下一个可以充电的70公里之外的丹巴县城。我的车是追光phev插电混动式中大型轿车，平常满油满电的情况下完全可以跑到900公里的总续航。再加上前后双电机配上43度大电池，平常1000公里之内的中途自驾游完全没有一点续航焦虑，加上这几年川西旅游发展迅速，基础设施已经慢慢跟上来了，配套的加油充电也是非常的方便了。格达梁子的海拔高度是4200米，我没有过多的停留，不过这里的雪山全是连绵不断的一座座雪峰，在碧蓝的天空中格外的令人陶醉。偶遇一只优雅的山羊，我从服务区出来，它跟在我的身后，看着它可爱的面容我掏出一个橘子喂给它，可是它品尝之后用嘴拱到边上去不吃了，可能是不喜欢橘子吧。这也是我后悔没有从新上车给它找点它喜欢的食物，这算已经是对我最大的提示了吧。

下行6.4公里来到雅拉雪山观景台，这个视觉是绝佳的欣赏雅拉雪山的地方，没有比这里更好的角度了，真的是一路风景欣赏不完，这里特别闹热人也特别多，停下来打卡的人络绎不绝。这里虽然没有看到羊群，牧羊女，成群的牦牛，但是经幡飘飘，雪山巍峨，阳光洒落无一不是旅途的收获。路过雅拉雪山入口我没有选择进去，我更愿意把欣赏雪山的神秘面纱留在下一次我有充裕的旅行时间。

 一路继续前行进入了丹巴县牦牛河谷地带，这里河谷两边全部都是怪石嶙峋，跟到道孚县大漠的感觉完全属于不同的高原风光。沟内潺潺的清澈流水，沟旁一棵棵造型独特的灌木，沟上深秋渲染的油画般的色彩，让我们看得眼醉神迷。一路风景欣赏不完，这里的彩林完全可以媲美黑水奶子沟，可能这里没有没有被开发完全封闭的原因吧。路过一个被称为"天然盆景"的地方。这里真是一个值得慢慢欣赏的地方，值得你在这里花上半天到一天，带上你的照相机，从沟的这一头走到那一头，但最好在下午来，因为只有下午太阳才会照到沟内，你才能见到这个最美丽和最有魅力的景色，你一定能拍到心满意足的好片子。山是自然的奇形怪状，水是自然的翡翠绿色，一切都在阳光的调和下五彩斑斓。

越是下行，我的车车的电耗越来越多，到达东谷镇陡水岩电站的时候，电量已经从格达梁子出发的40％达到了60%，看来我的车的动能回收效果还是挺好的，包括电耗也已经来到了10.8千瓦时。所以我去川西满油满电出发，一般中途除非有特别方便的充电的地方而且不耽误行程的情况下我才充电。这里海拔高度大概在3000左右，阳光依然的灿烂，儿子这个时候热起来，于是我在陡水岩电站停车场停好车让他脱掉秋裤。本来就晕车高反如果再热到的话那就会更加的难受。正是这个停车，给我等来了错过灾难的最佳时机。

从陡水岩电站出来，我们继续前行，一家人依然沉浸在无限风光的熏陶之中。"哐"的一声巨响！那力道跟有人拿几十斤的大锤狠狠砸在车顶似的，震得整个车身都晃了一下，我的耳膜嗡嗡直响，脑子里瞬间一片空白，握着方向盘的手都软了，车顺着惯性往前滑了两米才稳住。因为行车的原因我还没有感觉到声音是从车外的哪个地方传来的，我们都以为爆胎了。可是车身非常稳，没有一点跑偏的感觉，都还在庆幸是不是这个声音跟我们没有关系，突然儿子从后面说："爸，车顶被石头砸了！"我没有停车，从十几年的开车经验知道，必须不停车到视野开阔的地方。慢慢的靠边我停好车，打开车门，果不其然，从天而降的一块石头已经刺穿了我的车顶全景天幕。

下车来仔细围着落石刚好砸在我驾驶位正上方，就那么几厘米，要是偏一点，后果真不敢想！我赶紧低头摸了摸头顶，又检查了下老婆，俩人身上都干干净净的，连个划痕都没有。再仔细一看，里面的遮阳帘被石头戳了个窟窿，但就是这层薄薄的帘子，把有崩飞的玻璃碎片全兜住了，帘子上沾满了细小的玻璃渣，没有一块掉下来扎人。现在想起来还后背发凉，那几秒钟，真的是从鬼门关绕了一圈。

总体来说，这个全景天幕的钢化玻璃质量还是杠杠的，还得庆幸自己当初选车的时候本着质量为上的标准选车的，要不然这一石头估计就会洞穿玻璃直奔车内。也还好，这块石头不是好大。我在车内的确没有感觉到好大的危险。

直到看到这块石头，才知道自己经历了一场生死的考验，石头是不规则长方形的，向下的一端要小一些，确实有点奇怪，按照重力加速度来说大的一端应该是往下的方向。仔细回忆了一下刚刚经历过的一公里路段，确实只有一个地方中国熊猫大道陡水岩电站下面一点点，山体突出出来在公路的正上方，那个地方的垂直高度只有十多米的样子。应该也只有从那个地方掉落的石头才有可能砸中我的追光phev驾驶位正上方的可能。

具体位置就是上面图片我老婆身后大树挡住的地方，上面一点看得到的就是陡水岩电站。

当初销售跟我说"我们这天窗是高强度的双层玻璃，安全得很"，我当时没当回事，觉得就是推销的话术。现在才知道，这玻璃质量确实好。不过不飞还是不可能的，我取掉石头，还是有很多玻璃碎屑掉落到车内，这个就是因为我省钱造成的，要是当初贴膜的时候贴一个全景天幕的冰甲就不会发生碎屑的情况了。
你们看我这碎掉的天窗，密密麻麻全是裂纹，落石能砸穿，是因为冲击力实在太猛，但玻璃硬生生扛住了大部分力道。

这个真的是不幸中的万幸，待我稍微平息一下，在老婆的安慰中我还是比较淡定的报了保险。我知道我这种属于自然灾害造成的单车事故，即便报警也只是走一个流程，干脆直接报保险得了。

必须得取掉车顶的石头，不取下来又不行，这下麻烦来了，掉落了很多碎屑玻璃渣子，又恰好遮阳帘也被撕破了一个三尖口，碎屑正好从三尖口掉落下来，不开车又不可能，车辆正常行驶完全没有问题。我的主驾座椅上落满了玻璃碎屑，这下就开始清理。那个细小的碎屑有些正好钻到座椅通风孔里面，真的有点难弄，不过我跟儿子还是一点一点的把碎屑清理掉了，角落里面的只有用大马力吸尘器才能弄出来，只要不锥屁股就没问题，等车修理好了再做一次大清理。

车内能找到的只有这个一次性饭碗，还好有毛巾，可以支撑起来放到我主驾头枕上面堵住遮阳帘三尖口，避免上面还有很多的碎屑掉落下来。办法总是想出来的。这下我们一家人也就完全没有了继续耍的心情，只有一鼓作气开车回家。在到达丹巴县的时候，我加满了油，吃饭的时候充了电，中途不停留准备直接回家。

我都佩服我自己长途开车的能力。丹巴县出来本来导航的是从泸定县上高速，后面的行程也就只有6个小时左右，但是行驶了几公里导航突然让我掉头，之前我走过一次这个路，因该不会错，但是导航也不会无缘无故让我掉头，停下车问了下路边的当地人，原来前方修路限时放行，如果我们要继续原路就需要等两个小时，而且路况还不好。于是只有根据导航绕路理小路回来。整个行程10个小时，我硬是一口气把一家人安全的带回家来，总算心中的那块石头也落地了。

或许我们都无法预料明天是否有意外和灾难，还好只是仅仅车辆受损，联系售后保险修车，但是我们还是应该阳光的面对生活，用我们自己勇敢的心和积极向上的心态迎接黎明的阳光，这就是发生在我一个普通人身上的一个惊险的故事。