好久了想静下心来交作业，但是一直忙于秦皇岛V3车友会的组建，和全国各地车友的交流始终没能如愿，买车1个多月了了解了很多自己不知道的东西承蒙大家厚爱上篇帖子（我的小情人的写真照）得到了大家的认可，所以我要努力把自己的用车感受都拿来和大家分享。

    在北京车友会的帮助下我结识了北京许多改装高手，北京小武基港九改装店老田就是其中一位，每天在群里听课使我受益匪浅，终于按捺不住跑来北京专程学习，在老田的授意下我解决了困惑我好久的V3提速差的毛病。

     3号早上10点我和秦皇岛车友雷子驱车赶往北京，一路上看着一些高档车超我，心里那个糗啊~最高时速165还是被人家踩得一塌糊涂，12点半顺利到达了小武基汽配城，找到了老田，经过简单的交流和观摩老田12万改装的小白，我了解到V3车型的弱点所在，和改装的一些真谛，之前我懂的外观改装必须是系统的做，做出自己喜欢的风格来。例如你想加个包围，那么你连锁要考虑的必须有降低车身，加装尾翼，不管是换标还是无标中网都要换，有条件还要换轮毂轮胎，这样下来会有一个脱胎换骨的感觉，改装的乐趣也就在这里。 但是对于动力的改装我之前还是一种朦胧的状态，不敢轻易涉足。因为一旦弄不好要毁车的得不偿失。

       动力改装分为电路改装和发动机改装，，前者是通过电压增强，进气排气增强的手段来使混合气充分燃烧，来提高动力。后者是在电路改装的基础上通过对发动机增加涡轮装置，钢桶活塞的加大来提高马力，来增强更加强悍的动力的。而动力的改装加强所连锁的带来的一系列新的问题例如车速快了刹车系统要跟上，悬挂避震也要改造，才能适应各种路况和速度。

经过斟酌我决定小试牛刀，加点火增强器，油门加速器，换4只高热值进口铱金火花塞，加上我之前改的大流量风箱和静音尾排来解决提速慢，直线加速过缓的问题。   整个系统的改造就好比人胃口好了吃的多了，排泄的多了，相对应的消化吸收功能也必须跟上否则整吃整拉，营养的东西没有经过吸收就排泄掉了。而点火增强器，和油门加速器铱金火花塞正好比是人的消化系统的中枢。

     闲话少说先上图最后在说改完消化系统的感受。

秦皇岛V3车友会QQ102516851

去北京路上时速165