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CHENYIMING 2016/11/14 06:42:27 发表在 48楼
你换的哪种喷油嘴,我换完后怠速时隔个2到3秒就抖一下,不知道是什么原因
熹叔叔 2016/11/07 17:38:27 发表在 主楼
最近了解到一个小玩意,OAP发电机单向皮带轮。等于自行车单向轮一样,用力蹬就加速,累了不蹬了,车轮也一样转。其实也不是什么新鲜玩意,很多车型都有,例如帕萨特、老马6等都有配备,咱的4A91发动机为了节约成本,没装备这种高成本的零件。看介绍能减少发动机震动,提高平顺性, 也能延长皮带寿命什么的,出于好奇,也买个回来玩玩。我们4A91的皮带轮,是个死飞,发动机曲轴转动速度是不均匀的,发电机也跟着时快时慢。之前原厂皮带冷车吱吱响,加速也吱吱响,后来换了马牌的皮带,解决了噪音。到货,来个全家福,最左边是安装工具,一会儿看到怎么使用。最右边是防尘盖。在朋友的修车档拆的,...
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liupengpeng 2016/11/13 18:03:10 发表在 42楼
换了喷油嘴有了故障灯了?雾化确实好了,理论上感觉动力会强,但是不知道只是脚感还是实际性提升,最主要会不会费油
熹叔叔 2016/11/07 17:38:27 发表在 主楼
最近了解到一个小玩意,OAP发电机单向皮带轮。等于自行车单向轮一样,用力蹬就加速,累了不蹬了,车轮也一样转。其实也不是什么新鲜玩意,很多车型都有,例如帕萨特、老马6等都有配备,咱的4A91发动机为了节约成本,没装备这种高成本的零件。看介绍能减少发动机震动,提高平顺性, 也能延长皮带寿命什么的,出于好奇,也买个回来玩玩。我们4A91的皮带轮,是个死飞,发动机曲轴转动速度是不均匀的,发电机也跟着时快时慢。之前原厂皮带冷车吱吱响,加速也吱吱响,后来换了马牌的皮带,解决了噪音。到货,来个全家福,最左边是安装工具,一会儿看到怎么使用。最右边是防尘盖。在朋友的修车档拆的,...
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CHENYIMING 2016/11/16 16:33:25 发表在 55楼
好的 谢谢 你是装的机械增压吧 我是装的涡轮 AEM一直调的不太满意 我在氧传感器上加的1K电阻 然后调闭环 调O2的表 可是调完了还是会被原车电脑修正回来 你能告诉我调闭环的步骤吗 我看看是不是我有哪做的不对 谢谢
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