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还有比我们起的更早的，就是这些大货车的司机了，以后面的路上你将看到他们带给我们自驾私车的风险，这时候因为路面相对较宽，他的风险性还没体现出来，后面我会为你展示他所带来的风险!
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行到三门峡，稍加休息。临时改变主意，先去洛阳，第二天去登封少林寺。
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太阳正在努力挣扎着爬上枝头，多么美妙的一天，享受路上的风景，是自驾游的一个重要内容，如果你只把他看成赶路，那心情是很辛苦的。享受吧!
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驶完西安绕城，驶入连霍高速(G30)陕西段。(4月30日上午)
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路过兵马俑，相信很多人听说过也去过。就这样擦肩而过。
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春的美丽随处可见，满眼的绿色，让行程总是春机盎然!
看见她从身旁疾速滑过所留下的印象吗？
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出了潼关收费站，车叫一个多啊!出了潼关，就到了河南境内了!后面交通状况，只能用一个担心吊胆、谨小慎微来形容了!至于怎么回事，且向后看---
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最凶险之路段----连霍高速河南段
函谷关的宣传牌下，你也难以悠然，从此处开始，高速变成了两车道，而一路上你最不可能做到的事，就是可以有一分钟看不到大货车，一些加长的货车，在巨大的轰鸣声中，利用下坡将速度冲到120迈以上甚至更快。
一次超车中，提前打开转向灯，正提速以120迈的速度准备超越一个长型货车，车头几乎与货车车尾齐平时，货车突然在毫无征兆的情况一把方向向左并道，差点将我挤上护拦，惊出我一身冷汗!
所以总结，如果在这种道路上超越大车，一定注意看到被超大车前面会不会还有大车，因为大型货车提速过程较长，所以在他们速度冲起来后，一般不会选择减速的，当前面遇到阻碍时，他们的第一反应都是一把方向超过去，而对后面的情况较少顾及，作为小车驾驶者，我们得倍加注意，毕竟安全是第一要务!
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人无远虑，必有近忧，这句话用在这段路上再恰当不过，近处没见货车，那一定就在不远处!
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随处可见的货车
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一路上，修修补补的很多，除了大货车的风险外，时不时还会变成一个车道，简单变成了一夫当关万夫莫开的架势，于是只能跟着大货车的速度不条不紊的前进!
修路中限速60!
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沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春!
行车中最难受的是爱车趴窝，我们对这个不幸的大货车司机表示同情，虽然一路上饱受他们同行的“欺压”。
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是太阳的迷茫折射了树的碧绿挺拔，还是树的翠绿映衬了太阳的无精打采。
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至达华山服务区，已驶出家门一百多公里了，小休息一下，调整状态，准备迎接下面的精彩!
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人们生活水平逐日提升，对精神世界的建造追求也越发的高标准，看服务站休息时全是举家开车外出的相亲相爱的一家人或结伴出游的朋友!
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最多变之天气------雨过天晴
与前面的雾蒙蒙相比，给人神清气爽之感，太阳也打起了精神，看见远处的树林和翠绿的草地，在太阳的照射下多么的春机盎然，蓬勃的生机车窗是阻隔不住的。此时此景，出游的冲动你还能控制吗？
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还是服务站的歇脚者
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最认真的驾驶员------老婆
第二阶段，由老婆驾车，我做引导员，老婆是个地道的新手，驾龄刚满一年，所有的动作都是按书本来，那怕前后几公里没有一辆车，她并道也要打转向灯，哈哈!
这个最认具的驾驶员非她莫属了。
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车至洛阳(4月30日中午11点)
游客
