上次清洗节气门才不过1个月不到，同时下午又才换过机油，做过保养，这怠速还是不稳回到家后自己拆掉进气软管，看到节气门阀片上黑乎乎的，用手一摸，全是黑油泥，自己手头的清洗剂用完了，干脆就用了几张卫生纸，手动把节气门挡板打开，用手指把纸伸进去擦了4遍，才算干净，咱们的小鹰为何这么容易积碳？我从网上搜到了很多解释，但就这个解释，感觉比较合理，粘贴过来和大家分享一下
《节气门脏是因为什么原因》
专业回答
形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空虑且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。
曲轴箱内置曲轴，下边连接油底，这部分的工作温度在100°～180°左右。机油在使用中会受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强，加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里，所以必须有一个通道放掉气体，否则油底会形成正压。
曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求，另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷，其中的油会凝结在进气道和节气门上，随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位，因为节气门开启的缝隙空气流量最大，空间小，气体温度也底，所以这部分最容易凝结。
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经上所述，我在想如果能把那根曲轴箱废气管子中间做个过滤装置，会不会让节气门不容易积碳了？同时也延长了节气门与进气道的保养周期请高手给个指点
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同时再发个保养作业，今天去修理厂做了发动机机油仓清洗、喷油嘴免拆清洗、换了机油、空滤、机滤，齿轮油因为拆不掉变速箱的加油螺丝，最终没有更换成功