之前发了一个改装大猫后排座椅的帖子（帖子链接：大猫后排座椅改装，爸爸妈妈再也不用担心后排空间^_^）， 有不少车友感兴趣问我怎么改的，无奈由于当初改装的时候是一个人，台钻、切割机、电钻、角磨机地折腾，没工夫拍照片记录过程，深以为憾。休息了一个多月，从淘宝上买的8.8级强度的螺栓也到货了（之前改装用的是4.8级的，强度不够，本地只能买到4.8的），瞅着一个凉爽的周末，我又开始折腾了，更换后排座椅螺栓，顺带对槽钢角铁等部件做防锈处理。由于还是一个人施工，拍照不便，所以只拍了关键步骤和关键部位，想必有这个动手能力的一看就懂。

话不多说，直接上图：

拆下来的改装件，钢丝刷盘抛光，刷防锈漆

干净的后排

槽钢就位，用原车座椅螺丝固定在底盘上

滑轨就位。滑轨的滑芯安装孔距410mm，开档距离四分位是200mm，六分位未知（我一开始定的是420mm，实际安装过程中发现这个距离不可行，又重新做了定位，这个手柄距离不够就没有用了，各位可以根据自己的实际尺寸定）

镀锌角铁就位。四分座椅还是原来的安装和固定方式，红色的钢筋穿过角铁做焊接固定，用以替代原车底盘上的钩锁结构。六分位前面多一根角铁用以固定座垫，靠背安装在两边的角铁上。

六分位椅背安装。由于没有合适的调角器，就割了几块钢板延长固定在角铁上。

四分位调角器也是用弧形钢板延长了，先将四分位的调角器安装好，再将四分位固定在角铁上。

最后安装六分位座垫。还有一个过程我忘记拍照了，就是由于槽钢架空四根滑轨底下是空的，怕滑轨受力变形我用了四块木板支撑滑轨，同时起到隔离座椅底下空间的作用，座椅底下可以放一些东西，就算零散的东西也不会从两边滚出来。

完工后的样子，四分位六分位可以独立前后移动，也可以独立调节椅背角度，互补干扰。本次改装作业到此结束，要改的地方还有很多，各位和我一起期待吧