非常口水哈弗H6的座椅扶手,因为楼主有轻微肩周炎,开车时间长了右边肩膀难受。怎奈大猫扶手箱高度不给力,起不到多大作用。遂起了改扶手的念头。
最初受“午夜在线”兄弟的启发按照他的思路做了一个简单的扶手箱垫子,用3M双面胶固定在扶手箱顶部,增加了高度和长度,的确解决了楼主的肩膀难受问题。但是缺点很明显,拉手刹放手刹有点影响。
机缘巧合,前几天陪好朋友做H6的三保,在CC维修车间看到一辆撞报废的H6(话说皮薄的很,车厢钢板厚度大概1毫米),钻进去看了看不成样子,车主也不想要了,当废铁卖给车间,车间拆零件玩了。楼主一下子看到了口水已久的扶手,完好无损,和老板讨价还加一对扶手40拿下。接下来就是痛苦的固定方案过程。
最初想要原车安装位置,但是发现扶手侧面厚度大概6厘米。大猫前排座椅侧面与扶手箱侧面间距4厘米。如果按照哈弗H6的安装方法,不但需要扒座椅皮料,即使成功了也会影响扶手箱盖子的打开和关闭,此方案放弃。后来通过拆解扶手箱盖子发现大猫塑料件非常厚实。遂修改方案准备将H6扶手固定在大猫扶手箱塑料盖上。
自己设计了一个不锈钢支架,用来固定扶手水平位置。并且这个支架同时将扶手固定在塑料件顶部。初步装车后发现灰色的扶手箱顶部增加了一对黑色扶手有点不协调。于是用泡沫块打磨出来一个扶手箱外观,将不锈钢支架等突兀的不协调物全部遮盖住,并包了黑色荔枝皮纹路的真皮,走了几道红色明线。 下午自己一个人安装,半小时搞定, 效果非常不错,十分满意。
总共价格:找裁缝缝制真皮扶手套连工带料50,泡沫块免费,支架免费,扶手一对40。,扶手固定螺丝10块。
耗时:支架制作3小时,泡沫块打磨2小时,扶手箱包海绵半小时,真皮套测量缝制2小时,扶手箱拆装1小时。
原来的灰色扶手箱垫子现在后备箱扔着,有需要的兄弟我邮寄给你。
上效果图一张镇楼。
午夜兄弟的扶手作为最初的借鉴方案。
受午夜兄弟启发做的简易扶手箱垫子。底部是铝合金架子,用3M双面胶粘贴在扶手箱顶部。
垫子侧面。底部是铝合金。
垫子正面。走个和大猫一样的纹路就协调了。
拆车的哈弗H6扶手箱以及扶手固定螺丝。
扶手固定螺丝。
扶手固定支架,卡在大猫扶手箱两侧,小孔处用螺丝加垫片上紧。
支架。
扶手箱盖子垫泡沫块,外表面包一层海绵。
包海绵过程。
包海绵。
师傅很仔细。
扶手箱盖子包好了。
测量尺寸后剪切真皮(我特意让走了两道红色明线,后来发现真是明智之选,与扶手浑然天成)
扶手箱盖子被包好的外观。
上胶固定真皮,这一步很关键,真皮是否紧绷饱满全靠这一步。
扶手包和扶手组合的效果图。位置固定。扶手本身不能旋转。
扶手包与原车扶手箱盖子一体,打开扶手箱就是掀起扶手。
后排往前看的效果图。
俯视图,不影响换挡和拉手刹、放手刹。