非常口水哈弗H6的座椅扶手，因为楼主有轻微肩周炎，开车时间长了右边肩膀难受。怎奈大猫扶手箱高度不给力，起不到多大作用。遂起了改扶手的念头。
最初受“午夜在线”兄弟的启发按照他的思路做了一个简单的扶手箱垫子，用3M双面胶固定在扶手箱顶部，增加了高度和长度，的确解决了楼主的肩膀难受问题。但是缺点很明显，拉手刹放手刹有点影响。
机缘巧合，前几天陪好朋友做H6的三保，在CC维修车间看到一辆撞报废的H6(话说皮薄的很，车厢钢板厚度大概1毫米)，钻进去看了看不成样子，车主也不想要了，当废铁卖给车间，车间拆零件玩了。楼主一下子看到了口水已久的扶手，完好无损，和老板讨价还加一对扶手40拿下。接下来就是痛苦的固定方案过程。
最初想要原车安装位置，但是发现扶手侧面厚度大概6厘米。大猫前排座椅侧面与扶手箱侧面间距4厘米。如果按照哈弗H6的安装方法，不但需要扒座椅皮料，即使成功了也会影响扶手箱盖子的打开和关闭，此方案放弃。后来通过拆解扶手箱盖子发现大猫塑料件非常厚实。遂修改方案准备将H6扶手固定在大猫扶手箱塑料盖上。
自己设计了一个不锈钢支架，用来固定扶手水平位置。并且这个支架同时将扶手固定在塑料件顶部。初步装车后发现灰色的扶手箱顶部增加了一对黑色扶手有点不协调。于是用泡沫块打磨出来一个扶手箱外观，将不锈钢支架等突兀的不协调物全部遮盖住，并包了黑色荔枝皮纹路的真皮，走了几道红色明线。 下午自己一个人安装，半小时搞定， 效果非常不错，十分满意。
总共价格:找裁缝缝制真皮扶手套连工带料50，泡沫块免费，支架免费，扶手一对40。，扶手固定螺丝10块。
耗时:支架制作3小时，泡沫块打磨2小时，扶手箱包海绵半小时，真皮套测量缝制2小时，扶手箱拆装1小时。