机油的作用： 

      发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的六大作用是什么？ 

1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱，再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。 

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 

      了解了机油的作用，不难看出机油对于发动机的作用是多么重要。那市面上我们所见到的机油有哪些品类呢？有哪些优缺点？一起来看看！

机油分类

矿物油型

矿物油基是从原油提炼而得，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。矿物油基颜色透明微带浅琥珀色，就像色拉油的颜色一般。

优点：通常矿物机油成本很低，所以价格也相对要便宜。

缺点：但因矿物油基较容易氧化，虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂，但使用寿命仍为约六个月。

半合成型

半合成油基是将矿物油基裂解后，再加以合成，可以得到性质较一致的化学成分，颜色与矿物油基相似为澄清微带浅琥珀色，提炼成本高所以价昂，但抗氧化性良好，是相当好的长效型机油，使用寿命约为十二个月。半合成油是现在百姓中比较经济且性能还可以的百姓化机油类型。

全合成型
基础油的合成部分为PAO或者复杂的酯醚类(ester)的机油。

最简单说就是：机油里只含有PAO或酯类合成物(ester), 这种润滑油被称为全合成机油 (fully synthetic或100%synthetic)，才是真正的化学合成机油。

顶级全合成的酯类油的优势：

      在一般情况下，油会在两接触面间形成一层连续的油膜。这层油膜起着液态润滑的作用，防止金属与金属间直接接触，从而减少摩擦。 润滑油能否提供液态润滑，取决于能否在两个金属表面上形成不断裂的油膜。当这层油膜在重负的情况下断裂，便会造成阻力和摩擦。

      能在其它基础油失效的条件下仍能保持优越的润滑作用，这便是酯类油在临界润滑情况下的优胜之处 。 酯类分子中所含氧元素使它具有正电极；含氢元素使它具有负电极。由于电极作用，可以使酯类分子吸附在金属表面，形成一层称为黏附分子油膜的油层。正是这层黏附分子油膜使酯类油从其它因黏性而形成油膜的油中脱颖而出。

      当引擎启动的时候，润滑油性能的好坏就更容易辨别了。那些半合成油膜的润滑油，在引擎停止工作的时候会从金属表面流走。当引擎再次启动时，两金属表面的油膜已经消失，导致干启动的出现。相反，顶级全合成油可实现液态润滑的黏附分子油膜即使是在引擎停止工作后，它也能够存在于在两金属表面之间。也就是说以酯类作为基础油的润滑油，即使引擎停下来，也可以对引擎有着不间断的保护。

      所以我们很直观的就能知道，全合成机油性能的确非常好，流动性上佳，不管是冬日启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色，并且换油周期长，可以对发动机最大程度保护。

      但是有人会问，是不是什么车都适合顶级的全合成机油？

      刚才说了，全合成机油性能确实没的说，但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车……

      为什么呢？因为，几万的经济型车，发动机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的，如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题，开起来总觉得没有力量。并且停车之后，全合成会大部分流回到油底壳，发动机的润滑和密封受到了破坏，所以清晨起床启动后，发动机会受到较大磨损。如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。

      所以，全合成机油是好油，但是并不适合低成本的经济性车发动机。

机油的使用是很有意思的，不过大家也别觉得太复杂，实在心里没底，就踏踏实实用4S店或者品牌专修厂提供的原厂机油，保证你的发动机没任何问题。要相信那句话——好马配好鞍。选择最适合你发动机的机油，这对你的发动机是最大的帮助。

       如果你需要对发动机提供特别的保护或者对发动机进行改装，那建议你还是立刻换更高级别的机油，心里踏实。因为原厂机油是给原厂发动机特性匹配的，并不适合改装后的发动机。