第一部分 认识篇
前言
选择小狼是缘分
第一次与小狼相逢
我车饰观
现在小狼

第二部分 保养篇
我用车保养观之一二
一、4S店保养为主流
二、简单问题自己动手逸情雅致，深度保养兼顾成本与效果
㈠自己动手 小打小闹
2.1加装手缝方向盘套
2.2表面简单油漆修复
2.3冷作
2.4发动机外部清洗
㈡深度保养篇
2.5刹车油更换
2.6节气门清洗
2.7喷油嘴清洗
2.8火花塞更换
2.9变速箱油更换

第三部分 总结篇
小狼性情
结尾

       我是一个不喜欢写的人，因为不会写，也懒得写，所以小狼在家虽然呆了十年，我在论坛上几乎没有发过什么像样的帖，就算发了帖也是来论坛汲取营养，寻求解决自己用车碰到的问题，而几乎没有贡献有养分的帖子，在此向广大小朗的车主们致歉。
       为什么又提起键盘来写这篇***呢？毕竟有十年时间与小狼朝夕相处，既有对小狼的情感，也有对她的了解，我愿意与广大车主们分享我熟悉的小狼，特别是我对小狼后期的保养。

       中国的小汽车进入千家万户应该是在2006年左右开始的，当时发现单位的私家车慢慢多起来，刚开始以东风的标志、别克凯越、福克斯、宝来、花冠等为主流车型，上升一个档次的是雪铁龙、马自达6、蒙力欧、帕萨特、雅阁等。到我09年买车的时候车型也逐渐丰富起来，但相较现在天文数字般的车型而言，那个时候根本不可与现在同日而语。
       记得08年那会身边的同事朋友纷纷购置了小汽车，听他们开车游山玩水的故事，早就已经心动，于是把购车列入议事日程。而要买车自然得先学会开车，马上报了驾校，一个月后就顺利拿到驾照。当时对汽车知识完全是小白一个，典型的外貌协会加听身边的朋友介绍。由于那时候基本是合资车的天下，纯国产拿得出手的品牌知之甚少，所以随大流心里面已经盘算买一辆合资车。
       我开始看中的是马6，因为单位几个购此车的同事说好开，而且马6的样子我也很喜欢，很运动，流线型造型很符合我的审美观，但低配办牌出来也要近十八九万，因为买新房没多久，没什么积蓄，我想咬紧牙关买一辆，那个时候车贷还不流行，大家购车选择车贷意识也很低，无奈老婆觉得预算太高而放弃，以至于我现在看到马路上的老马六，还恋恋不舍多看几眼。
       后来看中思域，也是被她运动的外型吸引，喜欢圆弧流畅的车头，车头贴地有如蛰伏起步的健将，很动感 ，当时订金都交了，并约定1个月（具体是1个月或2个月不记得了）内交车，结果此车与我无缘，规定时间内车未到，由于想快点开上车，又踏上选车之旅。
       也考虑过宝来，无奈此车的样子吸引不了我，放弃。
       又过了几个月，待到09年的6月份，偶尔在一次车展上看见朗逸，觉得大小适中，车身的线条看起来饱满圆润，虽然对汽车品牌知之不多，但大众的VW还是蛮中意的，于是6月在4S店交了订金订了1.6自动品雅款，8月车子顺利到货，办完牌加保险没加任何内饰共花了15万多提到我的小狼。

       我用车的观点首先车就是一个代步工具，车就是为人来服务，为车主无条件提供方便，绝不能本末倒置。其次是安全。在这2个大前提下，车饰用品够用就行，另外对于大动爱车加装不可逆的设备比较感冒，还有就是原车的东西尽量不喜欢更换。
       当时购车的时候朋友提醒我4S送的车饰用品质量都一般，且价格虚高，还不如直接减现金来得实惠，遵循朋友建议，没有在4S店上任何车饰用品。
       买车伊始，我只在爱车中共加了6件饰品。分别是：防爆膜、全车脚垫，尾箱垫、迎宾踏板、座位套、方向盘锁，那个年代全在实体店完成。
       车饰用品也有一个时代的局限性，同时也受周边车友们车饰用品的影响，我也不能例外。
       两大败笔：
       第一我现在觉得座位套完全没必要，可当时为了爱护爱车的真皮座面，花了几百块生硬地套上了一个个座套，现在想起来完全是画蛇添足。人家设计的真皮座椅如不拿来直接享受，你又怎能感知设计师精心设计的良苦用心，又怎对得起冬暖夏凉的真皮坐感，又怎对得起配置真皮座椅的money，就不是违背了车为人服务的基本理念吗？想通了这层关系，早早就把座椅套件扔了。
       如果爱惜真皮表层，我倒时建议可以用质量较好的真皮保护油定期打理保养一下。
       第二是方向盘安全锁，时代的局限性
09年虽然小车已经大规模进驻家庭，但对于十多万的小车还算家庭里面的重资产，又是第一辆车，自然要倍加爱惜。另外也时常在新闻里听到某车被盗及抓到什么特大盗车集团的消息，还听到盗销一条龙的产业链等信息，所以听朋友言买了一把方向盘防盗锁。
       其实心里面清楚是多余之举，盗车贼能打开汽车厂家设计的防盗系统，一把百来块钱的方向盘锁能挡得住他们吗？主要还心里安慰，后来这把锁还加剧了方向盘表层的磨损，买了它实在是得不偿失，直接把它扔了。
       在此也顺便分析一下盗抢险，现在由于制度及科技的发展，盗车这个产业已经没落，因为盗的车最终要销赃，如果没有手续就无法交易，所以偷来的车交易起来很难。其次如果盗来的车拆开当零件来卖，对于盗车人的成本急增，盗车份子是不屑于去做太麻烦又赚不了多少钱的事。其三，科技在进步，盗车要破厂商的加密系统非常难，一般盗车份子做不了这么难的事情。其四、对盗车打击力度很大，一抓到会按车价定罪，十多万就得判重罪，谁会做这种铤而走险却收益不大的事情。
       车友们基本不要担心你的爱车丢失，倒时要提防爱车里面的贵重东西，偷车很难，可偷车里面的贵重物品只要一块砖头就行了哦。
       其它防爆膜、全车脚垫，尾箱垫都是爱车的必需品，迎宾踏板反正装饰一下也无妨，罗嗦这么多，还不赶快上图

       岁月峥嵘，小狼饱经沧桑，她还是尽心尽力，恪守职责，忠实的伺候她的主人，完成主人所交与的一切任务...，十年之后的现在她是什么样？
       为了展现小狼原生态样子，原汁原味地呈现给大家，我没有特意去洗车，也没有刻意在摄影方向下功夫，为的就是十年后一个真实的小狼什么模样。

       先谈开车，个人觉得最重要的是养成良好的开车习惯，就是守秩序重规则的文明驾驶，还要养成预判的良好习惯，有这2个要决，开车水平差不到哪里去，这不是本文的重点，在此不做赘述。
       重点谈一谈对小狼的保养体会

       为什么选择长期在4S店做保养
       首先我不太研究车，对车子没有像有些同志那样有一股狂热的喜欢，比如爱车如果出问题，我才会花时间花精力被动了解一下。
       其次我的汽车知识非常有限，没有系统地去了解发动机、变速箱、传动系统、底盘等重要部件，很多东西也是一知半解。
       其三4S店的常规保养也就是4-500元之间，我一般是一年或跑一万公里才去做一次保养，价格在我能接受的范围内。
       其四4S店推荐的其它花销较大，但作用有限的保养我一般不会采信，比如更高档的机油，更频繁的保养，每一项保养的作用意义及时间周期我事先会看一下手册并咨询一些老司机，做到心里有底不会胡乱轻信。
       其五 4S店会系统地用检测电脑在保养前对爱车全面检查一番，同时师傅也会在车子吊起的时候全面对底盘等硬件检查一遍，这是普通维修店不具备的优势。每一次做保养的时候这一项全面检查起码要花半个多小时，不要忽视对小车的提前预检修的作用。

       先上一组最近(9月)在4S店做保养的图，此次保养是时间周期到了，另外十年来第一次发现在8月份出现开动后偶尔有顿挫现象，顺便让师傅检查什么原因。本次4S店告诉说我的小狼副驾的安全气囊要召回，所以更换了安全气囊，难道我十年时候顶着有隐患的副驾安全气囊冒险在行进，想一想后背都有点冒冷汗。

       本次保养基本确认顿挫的原因是油品造成，因为保养前两天加了一箱新油，顿挫现象再没出现，同时4S的师傅又带上我在不同的路况加速、减速、转弯、上坡等模拟核实是否有顿挫，一直没出现。
       不过根据我的里程建议需换变速箱油、油路清洗、火花塞更换、刹车油更换等项目，算起来有4-5千，感觉太贵，心里面又没底，暂缓。

       其实仔细想一想这次顿挫的原因仅归于油品问题虽然能解释得过去，事实好像也是如此，但细致思考一下，为何十年之内第一次出现这种情况呢？油品也是正规的油站加的，我觉得油路不畅或老旧火花塞等与较次的油品共同影响所致。再说上一次的油路清洗、火花塞更换已经在5年前，变速箱油手册上说在6万公里考虑要更换，小狼是跑了十万公里一直没更换过。这些深度的保养是必须要做了。
       虽然添置了新车，小狼还在做备用，还在服役，既然舍不得变卖，就应该好好呵护她，该添的就添，该修的就修，该保养的就马上落实，我的方式是自已动手加深度保养同时进行，让十周岁的小狼日子过得更好一点。
       快速执行力过程如下

       某宝上找该车型的手工缝制方向盘套，才80块钱，难的是要自己动手，为了小狼，我接招了。

       又是在某宝上买来补漆笔及组合的喷射气灌，才50人民币左右，困难的又是要自己动手

       这是颜值提升项目，服役了这么多年的小狼，发动机劳苦功高，怎能忍心一副脏兮兮的可怜样，还因为这种邋遢的表层影响发动机散热，油腻的东西附在老车上面增加了自燃的安全隐患，所以想到清洗发动机表层。难的又是自己动手，说干就干，又是某宝上花几十元买来洗洁剂，自己动起手来。

        之前提到油路清洗、火花塞更换、刹车油及变速箱油更换都到了必须要做的时候，脱离4S店做就必须事前心里有底，所谓的心里有底就是未做之前，一是保养的项目心里有数，二是对应保养项目更换的零部件材料型号心里有数，三是师傅做某项保养必做的几个步骤心里有数。既要省钱，又要达到4S店做保养的同等效果，绝不可为省几个钱坏了重要部件而得不偿失，所以马上找论坛看资料梳理出几个关键点，就是买准材料及找好靠谱的安装店。
       1、刹车油的型号，HZY4标准的都行，为了稳妥起见，我选择了与原厂一模一样的油，大众在某东上开有自营店，下单还可找本地帮5养车合作店安装。款项全部付给某东，材料99+安装费80
       2、火花塞的型号之前我做过记录，有一串长长的型号编码，在某东上的大众自营店也可马上找到，于是下单再选本地帮5养车合作店安装。材料59X4+安装费10X4。之前师傅提醒过火花塞的更换很容易把老旧的点火线圈损坏，为了防止意外，在某宝花80块钱买了一支与小狼EA111发动机匹配的点火线圈。
最后某东有优惠劵，合计花了431块钱。另再加某宝的80块钱点火线圈。
       3、变速箱油的型号找到比较容易，论坛上有人发过4S店对小狼每款车型更换油品的作业图案，同时也清楚变速箱的原厂型号为09G爱信变速箱。还需明确一件事就是采取重力换油还是循环机换油？两种方式各有利弊，用的油量不同，成本也相差较大，重力换油只需4升，循环换油可能要达到12升，是重力换油量的3倍。考虑4S店也选择重力换油，另外听人说循环机换油对老变速箱有一定的压力冲击，担心损坏变速箱的零部件(应该是杞人忧天，主要是受某虎某猫不受理我这款老车到店换油的网上订购)，最后权衡选择比较保守、成本相对低廉、效果不及循环机换油的重力换油方式。
       第一选择：某东大众自营店适配该款变速箱的油品，可惜不知为何编号为GCN 055 025 Z2的油品下架了。
       第二选择：某虎、某猫上找保养，居然匹配不到我的车型，后来得知是因为他们觉得汽车比较老旧，更换有风险就以找不到此车型云云理由来搪塞。
       第三选择：找到采埃浮的某猫旗舰店，客服说可以更换。虽然是国际大品牌，但看到油品与4S原车油品不完全一致，颜色也不一样，最主要还是爱信的变速箱油换另一个不同品牌的变速箱生产厂商的油品，心里接受不了，还是放弃。
       第四选择：找到爱信的某猫旗舰店，客服说可以更换，但要自己找店更换。其实这种方式最大化保证变速箱油品的正宗同源，其它网友可以一试。
       第五选择：找到合作刹车油、火花塞安装的门店老板，咨询得知店家有原厂该款变速箱的油品，老板建议最好更换变速箱的密封垫，但变速箱滤芯可以不换。油品、密封垫材料加安装合计600大洋，看到老板也比较实在，讲话也比较专业，于是定了下来。这种方式的缺点就是油品的真实性不敢100%保证，还有师傅的施工规范性不好把控。
       4、油路的清洗经咨询同一家安装店的老板，建议清洗喷油嘴及节气门就够了，至于进气系统及三元催化可暂不清洗，当时4S店的师傅也这么讲的，两个师傅同一个建议，并与我了解的情况相符合，对油路清洗的细项我心里有数了。由于前3个项目都在此店做，所以优惠至200块。
       四个项目合计1311元，分别为431+80+600+200。
       下面见深度保养过程

       俗称打吊瓶，就是把专用燃油清洁剂倒入专用瓶子（吊瓶），该瓶一条管道连接气压源头，另一条管道连接喷油嘴某管道，通过加压盛装清洁剂的专用瓶子，迫使清洁剂流入进油管对喷油嘴进行清洗。
下段资料比较有价值，可进一步了解清洁喷嘴的过程及相关注意事项，分享下。
        “吊瓶”的工作原理，简单来说，就是代替油箱的作用，而燃油清洗剂代替的是燃油的作用。“打吊瓶”也就是用燃油清洗剂供发动机运行，在运行中将喷油嘴的积碳进行清洁并通过排气管将积碳与杂物排出，达到清洗效果。
       在启动发动机之前，还需要做的是拆下保险盒中燃油泵的继电器，使燃油泵停止运行。因为此时燃油总管并没有连接到任何设备，此时如果燃油泵持续抽油，燃油会直接从燃油总管流出来
       某些维修店图省事，懒得去拆卸保险盒，会将一个滤清器接在燃油总管上，起到一个塞子的作用(另一端堵死)，这时如果油箱中的燃油量比较少，燃油泵持续的运行可能会将自身烧毁。各位车主一定要注意这一点，如果您的爱车“打吊瓶”的时候出现这样的情况，一定要勇敢说出来，督促维修师傅按正确步骤进行操作，避免对您的爱车造成损伤。
       实操图

       与小狼十年的相处，现在对她应该是有一些发言权，我对她的评估是：整体尚可，品控细节有待提高，基本能满足家用，在同价位的合资车当中竞争力较强。
       优点：
       1、动力系统组合质量可靠，1.6排量的CDE型发动机+爱信6AT的变速箱组合还算调校合理，油耗不高，皮实耐用，十年没出任何问题。
       2、空间较为合理，搭载家人及长辈们出行，后排甚至挤过4个或5个的情况也发生过，没有让人失望过。
       3、整体质量尚可，虽然有过不小毛病，还算省心，在可接受的范围内，十年来为我及家人遮风挡雨，任劳任怨，只有一次中途电池馈电打不着火叫了救援，后来想想也是不懂电池的性情所致，不能全怪小狼。
       4、后期保养成本相对较低，零部件品种齐全且便宜。一次正常保养大概在4-5百之间，由于该车数量规模庞大，零部件品种自然齐全便宜，各种OEM及仿件多如牛毛，如果不在4S店拿货，是比较便宜的。
       缺点：
       1、动力系统太肉，开高速开空调多坐几个人，你要提速超车简直就是幻想。
       2、底盘减震不行，路面颠簸感几乎无过滤般传递给乘车人，座位的舒适性荡然无存。
       3、品控有待提高，一些不该发生或者说完全可避免的小毛病却一再出现，比如升降器钢丝生锈损坏，车门漏水。我家的小狼遇到的问题集中发生在用车5年之后，看论坛其它车主的投诉帖，我家小狼碰到的问题还算少，已经是比较幸运。我发了另一个帖总结了小狼十年来的小毛病汇总。
       https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/33458e0f4eb6f309/82225373-1.html
       这里面需要客观分析一下，有些毛病是属于易损件的正常损耗还是质量问题需要广大网友甄别，比如电池、轮胎、灯泡大家很容易区分为正常的损耗件，但比如减震系统的胶垫等是否属于质量问题还是消耗件请大家发表一下观点，因为我没有对照其它品牌的车型，没有发言权。

       随着时代的发展，汽车已经成为大部分国人代步的重要工具，二十年前的自行车王国已经变成汽车大国，我们不小心即将成为生活在车轮上的国度，每个人都要面临与汽车打交道，不管你是喜欢她还是讨厌她。
       所以我们与汽车相处得遵循一套逻辑，我的逻辑之前提到过，汽车就是为我们服务的工具，我们占据绝对的统治地位，同时也要学会了解她的习性，适当的养护她。你对她好，她就回报你更多，这是一个互相影响的过程。俗话说得好，要想马儿跑得快,就得让马儿吃够草，我们在汽车为我们服务及我们为她服务(做养护)之间做好平衡与取舍，这里面有许多需要大家细细体会与总结的地方，后续我会继续发帖来分享我与汽车的点滴，最后祝大家国庆节快乐。