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慢慢熟悉了短刀40,后台私信很多!特此开帖说说
1 8 发布于 湖北 2024-06-13 16:04:14 只看楼主 热门标准
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  我这台车是BJ40 致敬2020侠客,22年底上牌,目前1.5万公里,是二手的!但是准新车状态全部原装。上次发了个贴,很多喜欢这款车的车友后台私信很多,我就此总结了一下问题回答各位。

车机:  
      我个人觉得导航很好用,反应很快,而且导航的准确率很高,全程1000多公里都是用的自带腾讯导航,期间用手机高德对比了,路线提示基本一样。只是操控界面熟悉下就好了。但真的好用,配合微信登入,很方便。在线听歌效果也不差,但是和高配坦克300的燕飞比确实差一点!毕竟价格在这里?。但,也不至于网上说的不能听。腾讯出行里的哔哩哔哩视频网站,在线视频也一点不卡很清晰。总结原厂车机完全可以解放手机。效果一点不差。本想装个carplay模块的,这下可以放弃了。

油耗:
     目前车子有点向右跑偏,去4s调过,效果不理想,北汽的4s真的任何方面不如一个街边修理厂。回头说油耗。跑偏也会影响油耗。目前武汉市区走走停停真实油耗11.7,合计了下差不多,我的坦克300 同样的路线驾驶习惯得13.3!我感觉短刀还能再降,等4s更换了机脚解决了怠速和低转速抖动后,再出去做个四轮定位精调。师傅说200%解决就是价格问题,这个跑偏问题也确定了是下支臂右边的那个安装问题,也就是说北汽品控不严谨,群里也有很多车友都向右跑偏的普遍现象。高速油耗定速巡航110 显示是9升多。

驾驶感:
   减震是真硬,支撑性还行,但极限低,可以说是能用其它没了,好歹坦克300原厂减震没啥性能但是它不那么颠!其它就很爽了,动力也不错,液压助力的手感我个人觉得比坦克300的电子的操控起来爽。有手感,也不是很重,后期维护也便宜,可靠性更高。坦克有点太轻了。转向手感我更喜欢bj40而且方向盘粗壮握感很好。车身很灵活,真的短轴很灵活,哪哪调头一把过,城市里穿街走巷不要太好,还要啥吉姆尼?

空间:
    前排没问题,后排除了上下有点不方便,但是坐2个人,空间足够。对比过四门的BJ  我觉得后排空间差不多,四门的后排座椅高度似乎高一点。两门后备箱如果2个人出行。真的错错有余。后排座椅放倒再掀起来,妥妥的纯平弄个床垫也可以当个户外“帐篷”

隔音:
      听不到胎噪跟我坦克一样的,NVH确实还行,高速上120也只有头顶一点点风噪,完全没有网上说的那么夸张。算的上很好的nvh了!

总结:
     BJ40 短刀,完全可以平替吉姆尼,任何方面碾压!造型不用多说,帅,而且身边的女性朋友没有一个不说帅的,男的就更不用说了,装甲车的氛围感配合军绿,10来万块钱,硬派四驱还要求啥?
    不足的地方,北汽4s店任何方面不如街边任何一家大一点的修理店,四轮定位的师傅一起出去试车,开车都不敢开!技术差的不行,全是学徒,态度也差。客户休息区都没有。四轮定位直接上机器,底盘都不检查,跟着数据一导搞定。
  车本身品控也不行,前下支臂安装的二边不对称,这是基本新车状态,底盘所有螺丝原厂标记和螺丝胶都在。厂家只知道卖车完全不抓品控,4s去售后,座椅套都不铺,修理工黑区区的油手直接上车干。 回来我擦了半天。途虎都知道上个座椅套!

   总之这个车是个好车,开起来也好玩。但是装配品控和4s的硬件软件极度的差,和坦克4s完美天上地下的差距。  哪怕我之前买的旅行者的捷途4s都不如!

    大家还有啥疑问可以私信或者留言


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