今天路过北京越野的4S店,看到一排崭新的BJ40停在店门口,标志性的方盒子造型,硬朗的线条透着股熟悉的劲,就进去看了一下。

销售的服务态度还是很好的,我刚进门就给我安排了销售跟着我,全程介绍车辆信息,说这新BJ40最近火得很,上市那一天订单就破万了,最近来看的人也不少。

看了看展车旁边的福利政策,置换补贴最高能给8000,另外9月提车还有终身免费基础保养,这个可以啊,除此之外就是4S店送的脚垫、后备箱垫、玻璃膜啥的。

本来心里还有点犯嘀咕,他说这车这么火爆到底是不是有水分?但是看到车上的价格,我就知道他说的是实话,价格比老款车型便宜不少,指导价14.99万元起,现在还有国补啥的,这价格买硬派越野,太值了。我忽然想起邻居老刘,去年他买的坦克300花了二十多万,要是知道BJ40现在这价格,怕是得后悔好一阵。

围着车转了一圈,感觉BJ40的外观跟增程版外观没什么大变化,五孔格栅和环形灯一直是BJ40的标志。

大灯标志型的设计是北京越野的经典造型了。

,机盖有棱有角的。

侧面线条硬邦邦的,看着就很有气势。

备胎挂在尾门上,这设计脱困方便。

尾门上还贴着服务条例。

燃油版BJ40和增程版的备胎造型不一样,有着明显的区别。我看参数表上写的,轮毂是全系17寸双色的,这规格好配胎,不用费劲儿挑。

内饰的颜色着特精神。空间的话我对具体的毫米数没啥概念,实际坐在副驾驶感受了一下,前排的空间是没问题的。

腿部空间很宽敞。前排座椅加热是个好东西,冬天开车再也不用冻得缩手缩脚,可惜按摩功能要选舒享包才有,标配没有。

方向盘和增程版的没啥改变,用着顺手,上面的装饰还挺好看的。

不过内饰倒给了我不小的惊喜,全液晶仪表加上双中控屏,还有个副驾娱乐屏,据说能刷剧以后带孩子出门,小孩坐副驾有事干,肯定不会再路上闹腾了。

一键启动是个小小的屏幕,有创意。这一排按键吧基本的功能都涵盖了,照顾了盲操需要,这才是越野应该保留的设计。


这里是越野的核心性能,说BJ40硬派的原因也在这里,那么多种驾驶模式都能通过旋钮调节,简单方便,确实很实用。

群里有人量过,说后排空间改善不明显,但我想着平时放几根钓鱼竿肯定没问题,也就没太在意。而且后排可以放倒,放倒后空间更实用。

这个角度就能很清楚的感受到后排的空间了,斜着躺的话,成年男性也能躺开。

后备箱一圈的窗户也不沉闷,这个设计很越野。
走出4S店,这趟没白来,弄清楚了新款BJ40的底细了,要是真换车,BJ40是第一选择。
游客
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