汽车之家|塞那豪华版车机升级 12.3 寸大屏+全景 360 改装简单体验|赛那SIENNA/SIENNA|论坛

写在前面

经过将近一个月的体验，最终我还是受不了豪华版那厚重、可视角度差、卡顿还需要有线连接的小电视车机，赶着 618 换上了支持全景 360 的 12.3 寸车机，目前经过将近 1 周的使用，分享一下感受。
作为塞那车主，同时也是一个普通消费者，这篇使用体验感受出发于真实使用体验，并无任何打广告的目的（一个车机而已），如果你觉得是广告，请马上退出。

上：原车自带中控屏，下：改装之后的中控屏。

品牌：Hopod
硬件参数：
屏幕：12.3 寸 1920x720 QLED 全贴合多点触摸显示屏
SoC：紫光展锐虎贲 T610 ，8GB RAM，128GB ROM
定位：GPS、北斗
音频：双麦克风，1个内置在机身，1个外置需要安装在前挡风玻璃上方
网络：内置任车行车联网无线模块，外置 4G SIM 卡槽，放在手套箱中，Wi-Fi 2.4 + 5Ghz
360 全景摄像头：车头 + 左+右后视镜 + 后摄像头，可加装 AR 摄像头记录仪

软件配置及协议：
系统：Android 12 定制 OS 及 UI 桌面
协议：无线 CarPlay、无线 HiCar、亿连
软件：支持 APK 车机版安装，预装高德导航车机版，酷我音乐，爱奇艺，可以自由安装车机软件。
协议：支持丰田塞那方向盘协议（音量调节、语音、切歌等），也支持原车雷达协议，可联动雷达距离在摄像头界面显示，兼容原车空调协议

安装要拆下原来的屏幕，然后把新的屏幕换上去，现在是在走线

前摄像头位置，师傅说只要别用高压水枪使劲冲，不会出问题。

左后视镜，直接替换模块安装，走线。

右摄像头，同样替换模块安装。

后摄像头，和原车的对比略微凸起了一些。

拆车的过程我没有拍，因为要上班，所以是直接把车放在改装店了，改装时间大约需要6个小时左右，早上10点送去，下午4点告诉我可以开走了

这就是安装完成后的界面，这个屏幕形状基本就是按照塞那高配版来做的，所以不仔细看看不出来区别，车机界面的车型图片可以自选，已经预装在系统图库里了，长按汽车图案就可以选择，就是车型图片太多，不太好找。

在海量灰色车的局部图中一眼看到塞那，说明我的眼神还是可以哈哈哈

360全景里也可以选择塞那

倒车进车位时抓拍的，清晰度提升了许多

全景界面联动了原车雷达，所以看车位黄色小条就是雷达检测到接近物体了

不过颜色是不一样的，原车是红色，画面上是桔色，这点要注意。

车内预装了高德导航车机版，车内预装的任车行赠送 3 个月的免费流量，每个月 16GB，因此暂时先不需要办流量卡，高德导航个人一直在用，因此也很熟悉，现在还支持了市区红绿灯读秒，蛮有用。

手机上的导航信息可以直接发送到车机上进行导航，这对于没有 iPhone 或者不想连接手机的用户来说挺方便的，偶尔我的车别人开就可以直接利用。

而我当然是直接使用 CarPlay 啦！

屏幕显示效果比之前好太多了

支持暗色模式和日间模式自动切换（联动车灯或者按照时间改变都可以），测试了下无线 CarPlay 高码率音质依旧可以，不是通过蓝牙传输，不过有延迟，尤其是歌词显示会比声音快一些，其他没有问题，不影响导航。

通话界面

原来的驾驶位顶端的话筒算是废了，外置话筒从后视镜顶部伸出来一个小头，不仔细看发现不了，通话音质一般般，高速 120 打电话没问题。

预装的视频来自 8K RAW，这块屏幕有一说一效果挺好的，可视角度、色彩都属上乘，不过比例不是标准的 16:9 所以看大多数内容都会有黑边或者拉伸的情况，但开车嘛，谁用它看视频呢，反正我不看。

车机内置的 EQ 调节挺丰富，而且感觉换上之后原车音响音质有提升，比之前舒服。

重低音也可以自行调节增强。

兼容原车的空调界面，不过界面有拉伸，其实还是实体按钮更方便，这个界面有没有都无所谓。

应用列表也是按照车机屏幕比例调整了的，个人建议不要装太多应用，虽然我买的是顶配性能，但装多了一定会卡

有个小插曲是我买的第一台车机装好之后当天就出现了颠簸黑屏的问题，后来测试只要按住屏幕边框就显示，松开就黑屏，其他功能都正常，而且早上冷车启动的时候大概率一直黑屏，到了中午（温度高）的时候，屏幕就会好一阵子，我跟客服技术人员排查觉得是屏幕虚焊了，这运气也是好，还好客服说发一台新的过来安装，旧的寄回去，新的寄来之后安装好是完全没问题的。

iOS小部件

除了换了车机，我还在网上搜到教程，成功把塞那加到了我的 iPhone 桌面小组件里

原理就是通过读取丰云行 app 里面车辆的信息，直接显示在 iPhone 主页上，可以显示的信息有：油量、里程、最后一次记录的停车位置和锁车时间，以及疏忽提醒。

具体教程网上搜一搜就有了，桌面插件是小件件，脚本是 able，需要一定的动手配置能力，不过也是傻瓜型教程。

总结

经过一周多的新车机使用，个人还是比较满意的，不过整体下来如果要顶配 + 全景价格要 4K+，也不便宜，可是带来的行车体验提升是很直观的：
行远路导航不需要盯着那块小屏幕看路线，图示很大；
无线 CarPlay 不需要再多走一根线，手机装裤兜里都能用，没电了放在扶手箱里充电；
360 全景在行车时自动联动转向灯，拐弯更安全，同时朋友停车也有个参考；
自带车机导航不管谁开车都可以迅速上手，解放我这个老司机。
总之还是推荐升级的，当然值不值看自己，如果你有更好的方案也可以讨论。
以上 Zack。