去年，我跟哥们儿被那首《蓝莲花》给带到了318国道上，正好撞上了大雪，山头全都是白茫茫的一片，路上到处都是卖防滑链的大哥大姐，小车一辆接一辆地往沟里滑，看得人心惊胆战的。不过我哥们的坦克500在大雪天里可真是给力！没装防滑链也能稳稳当当地爬坡，牛得很。也正是那次体验，我对国产越野刮目相看，直到如今，自己也成功加入坦克家族，入手了500，计划有时间了沿着219走完国境线，感受一下国境线的风光！
    新车到手，当然是要来亮个相了，晒晒我的“新玩具”，顺便聊点初体验。

    看这虎虎生威的车头，是不是挺霸气的？我很喜欢500的前脸，一种气场全开的感觉，加上车身的块头很大，妥妥的肌肉型男一个嘛。大灯的智能性做得不错，晚上开出去大灯能自动根据情况来进行远近光灯的切换，省得我自己动手了，挺方便的。

    大脚丫走四方～目前只是在市区里面跑跑，发现坦克500的滤震效果蛮不错的，偶尔过个井盖啥的，基本上感觉不到震动，稳得很。

    车尾这个“小书包”，里面装了全尺寸备胎，挺厚道的，毕竟很多越野车都给的非全尺寸，配置上还是国产越野有诚意啊。

    打开尾门，就可以看到这超大的后备厢了，不管是长途自驾游还是露营，各种装备都是可以装得下的，如果有需要，后排座椅一放倒，那当个大床用都没问题。后备厢里还有220V的电源，以后出去玩，想要烧个水做个饭的都可以。

    一坐进车里，就能感受到那种大面积的皮革包裹，触感很舒服。中控台的设计也很简洁，按钮都摆在你手边，一伸手就能摸到，用起来特方便。虽然没啥特别创新的设计，但整个内饰看起来就是稳重、大气，一点也不俗套。总的来说，这车内饰就是给人一种“低调奢华有内涵”的感觉，品质感可是实打实的，真心不错！

    车机系统用起来感觉很丝滑，UI界面简洁清爽，各种功能一目了然，操作的时候感觉蛮顺手的。特别是语音控制系统，识别率很高，基本上不用重复说第二遍。

    电动调节的座椅柔软舒适，还带通风加热和按摩功能，这就更舒服了，冬天坐上车再也不怕冻屁股，夏天座椅后背通风也不会出汗。

    后排还贴心地配备了遮阳帘，偶尔在后排休息会儿，还可以保护隐私。
    目前感受就这些了，想到啥说啥，期待我的后续补充吧。