开这个车子已经3年多了，来总结下我的车子的几个我比较满意的地方。

一、智慧双联屏：引领潮流的数字座舱

坐进2021款瑞虎7 PLUS的驾驶舱，最引人注目的便是那块横贯于中控台上的24.6英寸超大智慧双联屏。它由一块12.3英寸的全液晶仪表盘和一块12.3英寸的悬浮式中控多媒体屏无缝连接而成，构成了极具视觉冲击力的数字化界面。

这块双联屏的设计在今天看来依然不过时，它成功地将车内的科技感提升到了新的高度，与瑞虎8 PLUS等更高级别车型看齐，彻底与瑞虎7的布局区分开来。屏幕的显示素质出色，UI设计简约时尚。全液晶仪表盘提供了时尚个性、科技流光、经典复刻等多种主题模式，并能将导航信息全屏投射，让驾驶者目不离路即可掌握行车信息。

中控屏内置了功能强大的雄狮智云LION 4.0系统。这套系统操作流畅，反应迅捷，不仅支持CarPlay和CarLife手机互联，还自带高德地图在线导航、QQ音乐、爱奇艺视频等丰富的本土化应用。

二、索尼定制音响：移动的音乐厅

如果说双联屏满足了视觉上的科技感，那么瑞虎7 PLUS全系标配的索尼（SONY）定制豪华音响系统，则彻底征服了用户的耳朵。在10万级SUV上标配国际知名品牌的音响，这本身就是一种越级的诚意。

这套系统配备了8个高性能扬声器，经过索尼工程师的精心调校，能够呈现出层次分明、细节丰富的声音效果。无论是流行音乐的动感节奏，还是古典音乐的宏大乐章，都能得到真实的还原，音效属于同级中的上游水准。

更令人惊喜的是，为了充分发挥这套音响的潜力，瑞虎7 PLUS的车机内集成了“唱吧”APP，并支持连接专业唱K麦克风。这相当于将一个小型的专业KTV搬进了车内，无论是长途旅行中的娱乐解乏，还是与朋友相聚时的即兴欢唱，都能带来独一无二的沉浸式视听体验。

三、人性化空调调节：科技与便利的平衡

在中控台双联屏的下方，瑞虎7 PLUS巧妙地布置了一块8英寸的液晶触控式空调控制面板。这块屏幕与上方的双联屏共同构成了车内的“三屏互动”体系，进一步强化了科技氛围。

设计师在追求科技感的同时，并未牺牲操作的便利性。空调面板的温度和风速调节采用了实体旋钮设计。在驾驶过程中，驾驶员完全可以通过盲操来精确调整，无需分心去看触控屏，大大提升了行车安全性。这种“触控屏显示+实体旋钮控制”的组合，在美观与实用之间找到了完美的平衡点。


四、多功能方向盘：掌控全局的核心

瑞虎7 PLUS配备了一款皮质包裹的平底式三辐多功能方向盘。平底的设计不仅增添了运动感，也为驾驶者的腿部留出了更多空间。方向盘的握感饱满舒适，虽然盘径略大，但得益于电子助力系统，转向依然十分轻盈。

方向盘上的功能按键布局清晰，全部采用实体按键与拨杆，有效避免了触控式按键容易误触的问题。左侧按键区域主要负责驾驶辅助系统的控制，如定速巡航、速度调节等。右侧则集成了多媒体娱乐控制键，包括音量调节、曲目切换、电话接听以及语音助手唤醒等功能。

这种明确的分区让驾驶者在手不离方向盘的前提下，就能轻松完成大部分常用操作，将注意力更多地集中在路面上，体现了以驾驶者为中心的设计思想。

五、舒适座椅：贴心的长途伴侣

瑞虎7 PLUS的座椅采用了仿皮材质进行包裹，并在部分车型上提供了皮织混搭的选择，兼顾了质感、透气性和实用性。座椅的内部填充物厚实且柔软，坐上去能提供良好的下陷感和包裹性，两侧的护翼能在过弯时给予身体有效的侧向支撑。

在舒适性配置上，主驾驶座椅支持多向电动调节。

值得一提的是，瑞虎7 PLUS的座椅靠背上还精心刺绣了“CHERY”的英文标识，这一细节提升了内饰的精致度和专属感。后排座椅的坐垫长度足够，对大腿的承托到位，并且配备了中央扶手和杯架，进一步提升了后排乘客的乘坐品质。

六、阔绰空间：实用至上的家庭之选

作为一款紧凑型SUV，瑞虎7 PLUS在空间利用率上做得相当出色。其车身尺寸为长4500mm、宽1842mm、高1746mm，轴距达到了2670mm。

实际乘坐空间表现优异。以我身高172cm为例，调整好前排坐姿后，头部空间可达三拳；移至后排，头部空间同样为三拳，腿部空间则接近四拳，非常宽敞。

储物空间方面，设计师花了不少心思。中控台采用悬浮式设计，下方形成了一个可观的开放式储物空间，内置U***接口和12V电源，方便放置随身包袋并为设备充电。

后备厢是其一大亮点，标准容积为475升，内部形状规整。后排座椅支持比例放倒，放倒后可以形成一个近乎纯平的巨大储物空间，容积可扩展至1500升，搬运大件物品或作为临时休息场所都毫无压力。车顶的发光行李架不仅炫酷，也拓展了装载可能性。

总结

这款车子不说多好，不过家用是完全合适的，安全实用，空间也够，一家人出行也特别的方便，非常的好，买这个车子不亏，少了现在的智能，不过却很是耐用，我用了这么久没有出现问题。