迈特威(T5)——一个家庭用车中的庞然大物，这里并不是说它多宽、多长，而是它足够高，这样看起来就有一种很不好驾驭的感觉，但是实际上开起来呢，除了得天独厚的视觉优势，反而感觉它很是好开，像一个灵活的1米9大胖子，每周都会开两次它，就喜欢它带来的那种畅快的空间感和灵活的操控下的穿梭与走位。

【情况介绍】
这台是迈特威T5是2012款两驱商务车型，当时选择它就是为了商务接待，放弃GL8也是因为它独有的空间感和偶尔外出旅行时能享受到那种灵活的自由，比如乘客之间换个座位啊，行驶过程中做个简单的午餐啊，斗个地主之类等娱乐活动。

【真实感受】
整体来看，T5这台车并没有像它的外形一样劝退很多人，身边的朋友驾驶过后也感觉这车并不是很难驾驭，反而很好开，提速强劲，制动稳健，底盘扎实，空间霸道。接下来我们展开来说一下T5的各方面突出的方面。

<性能>
2.0T涡轮增压发动机，拉这么一台庞然大物，不用多说，几秒破百肯定不是它的强项，但是它能保证你不会在车流中反复被超，即便你跟车很紧，它的制动也能保证你停的很稳，偶尔紧急变道，它的底盘也会让你为侧倾而感到担忧，这就是对T5性能方面的一个直观感受。

<功能>
功能方面，毕竟是13年的车型，跟现在的冰箱彩电大沙发肯定没有可比性，但是保障安全的功能，舒适性功能，基本的娱乐功能还都是配备齐全的，在日常驾驶过程中，还是保持听CD，仿佛回到了那个简单又纯粹的年代。

<车机>
T5的车机就是收音机和CD机，这也是我常用的两个娱乐工具，三五公里的路程就是基本上锁定在92.5音乐之声，跑个小长途那就会拿出我那堆自己刻录的CD，随着音乐的律动享受快慢车道不同的驾驶感觉。

<能耗>
这台车油耗我没算过，以它的身高、体重以及那不考虑风阻系数的设计，我估计市里走走停停这么用车，怎么也得14个多。

<空间>
我对这车最满意的地方就是空间，无论是商务接待还是自驾旅行，它的空间绝对不会给你丢脸，就算帮朋友搬个家，它往小区里一停，也是妥妥的王炸。

【实际问题】
这台迈特威也不是完美的，幸运的是它还没有明显烧机油的现象，但是它在平顺性方面确实暴露了它的年份，升档时的顿挫感和不够丝滑是它在驾驶方面最大的问题，其余还好。

【用车总结】
对于一台13年的车子，没有出现明显烧机油的情况还是值得肯定的(或许还没发现)，但是它超大的空间绝对是整车的亮点，那种驾乘的豁亮感，那种高位的视觉，总有给你营造一种心情大好的感觉。

下面就跟着我的视角一起看看这台13年的T5还能否打动你的心呢。

13年的迈特威T5登场了，怎么样，皮毛还可以吧

憨憨的前脸，胖胖的五官，符合那个年代大众车型的设计定位

轮毂并没有花里胡哨的设计，主打一个稳重商务风

这后备箱你就说塞个电动车也不在话下吧

中控区域是典型的德系车味道，方向盘也是在很多车型上应用过，比如高6

任何车，只要有这个小扶手我都很喜欢，那就意味着主副驾都可以保持一个互不打扰的休息姿态

前后都有上车辅助踏板，而且够宽，这比后加的踏板它踏实，还不影响通过性

HIGHLINE，大众车常用标志，尊贵豪华的代表，下面还有照明灯

无论上第二排还是第三排，都特别宽敞，且不拥挤

纯平地台则是这种车型的基本布局，而且腿部空间那是相当充足

这才是真正意义上的可乘坐第三排，堪比很多SUV第二排

看看这三排的座位，宽宽松松，两侧还有大尺寸隔热窗，甚至第三排也是争相抢坐的位置

二排是两个带扶手的独立座椅，在行驶过程中，和第三排乘客互换的空间也是足够

电动侧滑门也很好用，轻轻一扳动即可，13年使用过程中未出现过问题

这种纵深很长的空间布局，营造出一种很静谧的空间使用感

门板很厚实，储物槽也很深，大瓶饮料也可以放进去

第三排两侧有杯架

右侧备件角落还有12V接口，方便拓展用电

头顶的空调设备，很想中央空调

大杆子很直接干脆，就是拉的时候得稍微弯腰才行

大众DSG变速箱，有时候很容易一拉到S档

品牌音响，立体声不错

已经包出浆的纯圆方向盘，多功能按键也都齐全，鸣笛喇叭轻点即响

物理多功能按键，简单好用

用料很厚道，不像现在很多车三两年就掉皮

FM和CD是主要娱乐方式，虽然不如现在的大屏娱乐性强，但是看着很踏实

13年7万多公里，也算是省着开了

空调旋动一下，对应的温度值就会亮起，手感不错，旋钮按下去有座椅加热

主副驾头顶有一块小天窗采光，用的时候很少

侧滑电动门到目前为止没出现过问题

红绿灯起步虽然没有2.0T的其它大众车型那么轻快，但是也不弱，这个感觉很难形容，毕竟体重摆在那

92.5是我常用的频道，娱乐全靠它

开起来之后就全是舒适的感觉了，高位驾驶视角，宽敞的空间，灵活的车身与扎实的底盘会一点点体验到

这就是用了13年的迈特威T5，品质可靠、空间称王

一台车如果能用13年，也算进入了一个情感忠贞期，希望它能继续发挥它大空间、耐用的价值，留下更多美好的用车瞬间。