郑州这两天又下雪又限号，开油车的我直接犯了难。还好身边有靠谱朋友，一拍即合，周二我开他的第七代天籁上下班，总算解了燃眉之急。

说起来，我自己开的是14代轩逸，早就听人说轩逸是“小天籁”，这次一上手，还真觉得哥俩儿的外观特别像。不过天籁作为大哥，气场明显更足。宽大的V-Motion进气格栅看着就很有气势，搭配上锐利的LED大灯，商务沉稳的劲儿里还透着点年轻活力。车身线条特别流畅修长，那条从车头贯穿到车尾的腰线，让整车看着动感十足，一点都不显得笨重，不管是年轻人还是像我这样的家庭用户，应该都会喜欢这种设计。

坐进车里的第一感觉，就是日产的“大沙发”果然名不虚传。真皮座椅是菱形缝线的设计，摸着手感特别好，坐上去柔软又舒服，包裹性也刚刚好，对腰部和腿部的支撑特别到位。我每天单程通勤就得半个小时，就算路上堵车居然没怎么觉得累，长时间乘坐的舒适度是真的没话说。更贴心的是，座椅还有加热和通风功能，这几天郑州下雪，早上上车再也不用坐冰凉的座椅了，这点真的太懂咱上班族了。

空间方面更是惊喜，2825mm的轴距不是白给的，后排腿部空间特别宽敞，就算是一米八的大高个坐进去，翘个二郎腿也完全没问题。

再说说驾驶感受，我开的是2.0L自然吸气版本，动力输出特别平顺线性，起步一点都不拖沓，加速的时候也没有顿挫感。CVT变速箱换挡特别流畅，配合着精准的转向，就算是第一次开，也能轻松驾驭。最让我满意的是它的静谧性，就算开到100码，车内几乎听不到什么风噪和胎噪，这点比我的轩逸强多了。

除此之外，天籁的安全性也让我特别放心。它配备了日产智行安全系统，车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航这些功能全都有。下雪天路面滑，开车本来就紧张，有了这些配置加持，跑通勤的时候心里踏实多了。

一天开下来，我算是彻底被第七代天籁圈粉了。舒适、好开、安全、空间大，不管是日常通勤还是家庭出行，都特别合适。以后再遇到限号，我可得多跟朋友搞好关系，争取多借几次车！