不说别的,一个后防撞梁泡沫的比钢板或者铝合金的能省下好几百元,按照某些车在国内的1年的销售数量,你们自己算算,成本的确省掉了几千万。不要给某些车企找什么借口。某些车企追求的就是成本最小化,这样利润才会最大化。如果泡沫和钢板起的作用一样,为什么德国 美国车企1年要比某些车企多投入几千万在这个防撞梁上啊,没道理的!还有车门焊接成型,1年也要省掉几千万。还有后备箱传动杆,某些车企用的就是铁丝,这个1年在中国也省下近千万成本。
最后,请问楼主是 中国人么?
都道理~~不过还是有了的好
总有点用处~~不能都省掉~~
高速上~~那确实没啥用了~~
原帖由 daming_5 于 2011-09-02 14:05 发表在 628 楼
是啊!可能我们都是错的,就楼猪这种二鬼子是对的。日本人因为曾经侵略过中国,故对俺们中国人怀有深深的“歉意”,所以什么好东西、好技术都拿给俺们中国人先用。为什么呢?大家看日本车累次召回都不含中国市场就明白了,因为好东西没有问题的东西都给咱用了,所以不用召回。 楼猪真是太阴冥了,看问题总是看得很透。钢梁才几百块钱的东西,算个球,哪些努力降低成本为了在某一工序环节节约成本几元钱的企业都是有病。整体车门算什么,焊接的才是好,整体式车门一次冲压成型虽然成本高,那也是浮云,你看日本车低端车都有,没用,那是在低端车上用的…
你无知大家不怪你,你愚昧大家也不怪你,但你夜郎自大,还胡搅蛮缠,实在是可怜、可悲!
估计泡沫的更好
吸能
原帖由 wpgood 于 2011-09-01 22:02 发表在 590 楼
你的所谓物理知识早就被你的邪恶所玷污,驴唇不对马嘴,不直一驳!你是属铁扇公主的,一计不成,再施一计,你说得越多,越漏洞百出。你是虚张声势,外强中干!丰田的问题,大家都关注,用得着你多嘴吗?用得着你多管闲事吗?除了造谣和侮蔑,你还会煽风点火!丰田车主还没说什么,你到急不可耐了。皇上不急,急死太监!你是黄鼠狼给鸡拜年!…
是啊!可能我们都是错的,就楼猪这种二鬼子是对的。日本人因为曾经侵略过中国,故对俺们中国人怀有深深的“歉意”,所以什么好东西、好技术都拿给俺们中国人先用。为什么呢?大家看日本车累次召回都不含中国市场就明白了,因为好东西没有问题的东西都给咱用了,所以不用召回。
楼猪真是太阴冥了,看问题总是看得很透。钢梁才几百块钱的东西,算个球,哪些努力降低成本为了在某一工序环节节约成本几元钱的企业都是有病。整体车门算什么,焊接的才是好,整体式车门一次冲压成型虽然成本高,那也是浮云,你看日本车低端车都有,没用,那是在低端车上用的;不信?你看大家都买焊接钢管,买无缝钢管的人就少嘛;其它企业根本不把中国人当人,就日本企业对咱中国人好。听说在楼猪这类二鬼子的呼吁和大力宣传下,日本车企准备开发高级泡沫材料,专门用在中国人身上,更吸能,更能保护中国车主的人身安全,看到游乐场的碰碰车没,那就是吸能车的典范,大家只听说汽车撞死人,没听说过碰碰车撞死人吧。日本人对咱中国人真是好。
听说楼猪不仅英语好,这段时间也在刻苦学习日语,近期想移居日本,把国籍改成日本籍,这样给大家宣传日本车企的先进理念就更方便了,也更有本位感,也更好为中日友谊做贡献。
预祝楼猪移民成功;另,前段时间你们国家发生了地震,你给你的同胞捐款没?
楼猪,听说对于你这种人还有一个词更适合你,好像那个词叫“脑残”。
原帖由 daming_5 于 2011-09-02 14:05 发表在 628 楼
是啊!可能我们都是错的,就楼猪这种二鬼子是对的。日本人因为曾经侵略过中国,故对俺们中国人怀有深深的“歉意”,所以什么好东西、好技术都拿给俺们中国人先用。为什么呢?大家看日本车累次召回都不含中国市场就明白了,因为好东西没有问题的东西都给咱用了,所以不用召回。 楼猪真是太阴冥了,看问题总是看得很透。钢梁才几百块钱的东西,算个球,哪些努力降低成本为了在某一工序环节节约成本几元钱的企业都是有病。整体车门算什么,焊接的才是好,整体式车门一次冲压成型虽然成本高,那也是浮云,你看日本车低端车都有,没用,那是在低端车上用的…


楼主有车吗?有的话赶紧看看有没有防撞钢梁。如果有赶紧拆了!不然会影响您的安全。。。。。!还有一点一直搞不懂。为什么同样是日系车高档的要装防撞钢梁,而低档的却不装防撞钢梁呢?难道说高档日系车没有低档日系车好。还需要防撞钢梁来增加安全性?为什么同一个牌子型号的车在美国有,而在中国却省略了?求赐教。。。
原帖由 daming_5 于 2011-09-02 14:05 发表在 628 楼
是啊!可能我们都是错的,就楼猪这种二鬼子是对的。日本人因为曾经侵略过中国,故对俺们中国人怀有深深的“歉意”,所以什么好东西、好技术都拿给俺们中国人先用。为什么呢?大家看日本车累次召回都不含中国市场就明白了,因为好东西没有问题的东西都给咱用了,所以不用召回。 楼猪真是太阴冥了,看问题总是看得很透。钢梁才几百块钱的东西,算个球,哪些努力降低成本为了在某一工序环节节约成本几元钱的企业都是有病。整体车门算什么,焊接的才是好,整体式车门一次冲压成型虽然成本高,那也是浮云,你看日本车低端车都有,没用,那是在低端车上用的…
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