呵呵 真J8可笑~ 德 日 美 互相看不上 互相吹牛B~ 一开始都是联手对付日系 现在互相也掐上了!有点什么B事 就拿个照片大吹特吹!又这个怎么怎么垃圾皮薄了 那个怎么怎么安全结实了 看见别人车撞了就嘲笑 哎呀这车怎么怎么不行 怎么怎么就得死!这要换成我们XXX车 肯定把对方撞的怎么怎么样 并夸张的扩大N倍!从来都不承认吸能 撞击角度!自己车系撞了 轻了吹结实 重了找理由 这时候就想起来有吸能这回事了 也不说角度了 又所有车这个部位都弱 又说自己是弱地方撞人最硬的地方因素才输的!莫身还得意淫一下 这车太安全太结实了 开500多速度 撞上 人啥事没有!这要是换了XXX 连碎片都找不着了~ 别不信 这种人大有人在!而且还不是少数!成天这个皮薄那个馅厚地 而且比安检的都敬业 盯上点事就到处吹风!我这都实在看不下去了! 噶哈呀?吹那牛B能强身健体啊?
不管什么系的车最好不要出车祸
看贴回贴。
顶!安全驾车就重要!天籁值得信赖~
一只小鸟能把F15战斗机装机装下来,越来小鸟比战斗机还要硬....
痛恨日本车的原因并不在它垃圾....
我承认日本现在不论是经济上还是文化上都是我们做得好,这是现实,无可否认,我们甚至有些方面现在还得反过来学习日本....
而我真正不解的是,日本的区别化对待,比如,雅阁在欧洲销售的,全部都有后防撞钢梁,而中国就没有,当然我不是迷信那个什么房撞钢梁,但有总比没有好吧,而国产的天籁应该也没有前后防撞钢梁,至于LZ的是不是自己加上去的或者进口的就不知道了....
包括最著名丰田的召回事件中,居然也没有中国,这样的区别对待,我觉得日本人,不能叫人,可以把它划归**了....
而别的车之所以信任,是因为区别对待没日本这样明显,或者说别人的保密工作做得比较好也有可能,但总体来说,不论是客观还是片面,无风不起浪,日本车我从来不看....
当然LZ的图片我不太好去评价,不了解发生事故的实际情况....
不过就一图明显说过了.
"轩逸和比自己级别高的君越相撞,毫不吃亏"
麻烦看清楚,不吃亏?只能说速度2个应该都没上60(40以上或应该是有的),在高点估计轩逸就危险了....
我不是说非要把轩逸装死几个人才好,而是分析的时候也麻烦LZ客观一点....(还有好几张图就很那个什么,不好说)
LZ口口声声说看问题要客观,我只是觉得LZ从开这个帖子就没怎么客观过,罪喊抓罪才是最那个什么的....
客观是绝对的按事实来说,而不是说单一的就什么好,这样的确很那个什么的,至于我为什么从来就无视日本车车,上面我说的很清楚了....
买国车 就说国车好 买日车就说日车好 总而言之一句话:有奶便是娘
应该放在首页,宣传一下驾车安全。
但是,主题确实有待商榷吧?有些话说的太明白的话就.........
总之,顶一个!
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