玲珑雀儿2 2013-11-19 17:35:57 发表在 沙发
打着火热车1分左右 启动车子,低温保护依然存在,但是我不担心,因为到目前为止除了东风日产我们没有别人可以相信,专案中早已说明,低温保护不能完全消除
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行车200米后等一个红灯,再行车约500米中途被多次超车后,来到了第二个红灯,等红灯,绿灯起步后发现奇迹发生了,天啊,它升,它升挡了小阳光升档了。此时此刻,水温表并未有任何显示。因为车多无法拍照。不过不用担心,我们仰仗着最新高科技ppg710可以记录这令人振奋的一幕。稍后会有视频。
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浪花y 2014-1-14 16:27:51 发表在 668楼
升级了,效果很明显,原来需要跑5-6公里才能解除,现在原地热车半分钟,慢走2-3百米即可解除。还有一个小插曲,4s给升级完,我问,升级后的软件是哪个版本啊?不知道!4s竟然不知道!想来不会有什么问题,第二天早上,冷啊,看看效果怎么样?原地热车2分钟,怠速走出小区,好像没什么效果???再走走,发动机吼着,转速都接近2000转了,还不到40公里的速度。都6公里了,水温都正常了还是感觉车子很重啊??过了一周再去4s。。。。。。。搞了4个小时,4s很不熟练啊。终于看到了,升级前3AW3B!升级后3AW3C!去年我没升级啊!!原来上次是给我升错了,升到了去年的没什么作用的那个版本啊啊!NNd!经验告诉我们,不能轻信4s,一定要亲眼看到,...
玲珑雀儿2 2013-11-19 17:35:24 发表在 主楼
经过了漫长的维权,经历过无数次的被误解和车托的陷害,终于你又来了2013版低温保护升级程序,东日你这回千万吃对药啊,不然可就毁了。
2013版本低温保护升级服务 已经正式注册东风日产客服 厂家--4s--客服 官方行为完成了信息闭环(安心吧)。
下午去开车 寒风中呆了5个小时的小阳光低保了,希望这是我最后一次享受这么长时间的低保,我已经开了1.8公里了按照这个水温熄火重启干掉低温保护绝对没问题。于是乎停车熄火。
熄火ing。。。。。。在重新启动前我要先做点事情,开启我行车记录仪的录音功能和停车监控功能,在此之前为了节省存储卡容量这两项重要功能我是关闭的,千万别小看这款全新的ppg710看过我分享作业的同志应该知道它...
同时,我也有点自责,类似的话我有意无意的经常说。从说的内容看这个修理工算是老手了。
恩恩妈 2014-1-17 22:35:33 发表在 674楼
今年装了个抬头显示器,对低温保护有了较理性的认识,水温到73度立刻解除,但这时要是打开暖风水温降到一定程度(不好验证)后保护恢复,如此两个循环保护彻底解除,这基本可以说明这是变速器油温上来了。
看了楼主发的视频后,我笑了,要是真有这样的事情说明日产研发部门全都是*,而且很多年后还都是*。同时,我也有点自责,类似的话我有意无意的经常说。从说的内容看这个修理工算是老手了。
也许真的是*错误 所以很多人都不信 包括日产自己都不信 但是真相只有一个,我相信如果没问题 东风日产绝不会吃饱了撑得 用一个鼓捣了两年多的升级 来否定自己在2012年媒体上公开表示的全球独有技术低温保护。而且现在出厂的车已经修正了这个问题。 看来
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