刚才回复了5系坛子里一个朋友的帖子,突然发现了一个问题?保时捷真的要比奔驰宝马奥迪高一个档次吗？
下面是我个人的意见：
保时捷在国内给人们营造了一种高于奔驰宝马奥迪的感觉,我可以这样理解吗？
实际上在海外任一个市场上保时捷和奔驰宝马奥迪都是一样的对应级别 和奔驰宝马奥迪平起平坐
而且给群众的感觉也没有看到保时捷就觉得比2B1A要好
只不过是辆中产家庭买得起的跑车 就像奔驰宝马奥迪同级别的车一样
boxter 和cayman 在国外的售价和TT Z4 SLK同排量的都是一样的 甚至boxter和cayman的售价还要低于奔驰SLK350
这四个品牌（宝马奔驰奥迪保时捷）据我来看（我以前在新加坡读书相当长时间，今年转来北美读大学）
奔驰在新加坡和北美地区的舆论普遍是比较贵的 之所以这么说是因为同等级别的车 其实这四个品牌都差不多，但在美国和加拿大百分之九十的本地人心目中 说起奔驰还是比保时捷 宝马和奥迪要来的更感官（财富发面）一点 就像奔驰同级别这型在国人心目中比AUDI还是来得更“高级”一点儿
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突然发现好像是个很有意思的话题啊,
因为以前没想过。可能我走出国门早了点吧 初中没毕业就出去了
现在想想 自从关注汽车之家后发现好像国内保时捷在人民群众心中要更“高档”一点儿
不知道是这样子不 但我觉得可能是因为保时捷主要产品是跑车 而跑车进入中国市场太晚 跑车本身也属于小众车型 所以未免给大多数人带来一种隔膜感吧
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引用:
原帖由 狮城小忆 于 2011-12-08 12:41 发表
刚才回复了5系坛子里一个朋友的帖子,突然发现了一个问题?保时捷真的要比奔驰宝马奥迪高一个档次吗？下面是我个人的意见：保时捷在国内给人们营造了一种高于奔驰宝马奥迪的感觉,我可以这样理解吗？实际上在海外任一个市场上保时捷和奔驰宝马奥迪都是一样的对应级别 和奔驰宝马奥迪平起平坐而且给群众的感觉也没有看到保时捷就觉得比2B1A要好只不过是辆中产家庭买得起的跑车 就像奔驰宝马奥迪同级别的车一样boxter 和cayman 在国外的售价和TT Z4 SLK同排量的都是一样的 甚至boxter和cayman的售价还要低于奔驰SLK350这四个品牌（宝马奔驰奥迪保时捷）据我…
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引用:
原帖由 狮城小忆 于 2011-12-08 13:10 发表
刚才回复了5系坛子里一个朋友的帖子,突然发现了一个问题?保时捷真的要比奔驰宝马奥迪高一个档次吗？下面是我个人的意见：保时捷在国内给人们营造了一种高于奔驰宝马奥迪的感觉,我可以这样理解吗？实际上在海外任一个市场上保时捷和奔驰宝马奥迪都是一样的对应级别 和奔驰宝马奥迪平起平坐而且给群众的感觉也没有看到保时捷就觉得比2B1A要好只不过是辆中产家庭买得起的跑车 就像奔驰宝马奥迪同级别的车一样boxter 和cayman 在国外的售价和TT Z4 SLK同排量的都是一样的 甚至boxter和cayman的售价还要低于奔驰SLK350这四个品牌（宝马奔驰奥迪保时捷）据我…
其实你进入一个误区：
你为什么觉得宝马跟奔驰在国内上档次？其实在我心里一直觉得奔驰比宝马上档次点
奥迪在国内已经自我膨胀到跟双B一个档次了，我在澳洲呆了8年，老外大部分喜欢3系跟C系。只有中国留学生才去买奥迪。
个人感觉保时捷确实上档次，但是跟奔驰没法比。为啥没法比？因为它俩层面不一样，奔驰就像为平民服务高贵的，保时捷就像另外一种冷艳的高贵。上档次的地方估计就是它的稀有度吧（卡宴跟盼啊莫娜除外）
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原帖由 hidelt 于 2011-12-08 13:21 发表在 3 楼
主要客户对象都不一样············再说了，开个SLK300不比BOSTER次，SL系和911嘛属于给有追求有闲钱的人玩的大玩具
嗯呵呵 你说这句话提醒我了 可能是因为 对于跑车来说 国人在买之前难免都很多顾略 怕上司不高兴 怕过于招摇被人划车或者惹来闲言碎语 或者单纯是出于家庭方面的考虑也不会买2座车。所以好多有跑车的家庭都是已经有一台轿车了。老外就不一样了 他们买东西之前没什么顾虑 再加上车价比较便宜 我身边很多大学生毕业后一找到工作就贷款买跑车泡妞用了 这样每个月的工资就先打了个五折 -
引用:
原帖由 menglingjun 于 2011-12-08 13:31 发表在 4 楼
其实你进入一个误区：你为什么觉得宝马跟奔驰在国内上档次？其实在我心里一直觉得奔驰比宝马上档次点奥迪在国内已经自我膨胀到跟双B一个档次了，我在澳洲呆了8年，老外大部分喜欢3系跟C系。只有中国留学生才去买奥迪。个人感觉保时捷确实上档次，但是跟奔驰没法比。为啥没法比？因为它俩层面不一样，奔驰就像为平民服务高贵的，保时捷就像另外一种冷艳的高贵。上档次的地方估计就是它的稀有度吧（卡宴跟盼啊莫娜除外）…
呵呵 朋友你可能没有吃透我的意思 看了你的留言 其实我的想法和你差不多我不认为奔驰和保时捷在档次上有任何差别
当然如果是bentley或MARTIN ferrari 那就另说了
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引用:
原帖由 狮城小忆 于 2011-12-08 13:34 发表在 5 楼
嗯呵呵 你说这句话提醒我了 可能是因为 对于跑车来说 国人在买之前难免都很多顾略 怕上司不高兴 怕过于招摇被人划车或者惹来闲言碎语 或者单纯是出于家庭方面的考虑也不会买2座车。所以好多有跑车的家庭都是已经有一台轿车了。老外就不一样了 他们买东西之前没什么顾虑 再加上车价比较便宜我身边很多大学生毕业后一找到工作就贷款买跑车泡妞用了 这样每个月的工资就先打了个五折 …那是，我个人已经把双座跑车放到第4顺位去了，工作轿车--私人轿车--SUV--双座跑车
为什么要买两台不同用处的轿车呢···工作时还是低调点好。。。
所以加上老婆的车，怎么算也要第5顺位才是跑车了，纯属于吃饱了撑了才买台跑车
以上应该是典型国内买车的思路了吧。。。（无节制的富二代除外）
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几个字概括：物以稀为贵
引用:
原帖由 狮城小忆 于 2011-12-08 13:38 发表在 6 楼
呵呵 朋友你可能没有吃透我的意思 看了你的留言 其实我的想法和你差不多 我不认为奔驰和保时捷在档次上有任何差别当然如果是bentley或MARTIN ferrari 那就另说了
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无聊
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原帖由 winson007007 于 2011-12-08 14:25 发表在 10 楼
无聊
是啊朋友 你知道留学生的生活很寂寞啊
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原帖由 正向001 于 2011-12-08 14:31 发表在 11 楼
LZ也别吹奔驰了。在超跑领域，保时捷确实高过2B，不用说的。这年头，买的起宝马奔驰的，哪个不是走南闯北啊。澳洲真正销量高的是宝马3，奔驰C销量不高。美国也是！
嗯！ 听你的
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引用:
原帖由 习惯性寂寞 于 2011-12-08 14:35 发表在 14 楼
主要是 保有量。然后 就是 保时捷最便宜的比宝马最便宜的贵太多了。造成的假象。 其实高端价格车 价格差不多。保时捷没有很一般的低端价格车。（相当于宝马 保时捷的价格的低端）
非常赞同！ -
引用:
原帖由 正向001 于 2011-12-08 14:37 发表在 16 楼
留学最怕泡在网上、闷在家里。
呵呵 刚写完ESSAY 不早了 来看看论坛就睡了 -
嗯 老乡
引用:
原帖由 langshigou 于 2011-12-08 15:21 发表在 19 楼
2B和保时捷就不是一个概念的车~~~~保时捷基本上都是跑车，所以才觉得高一个档次
因为以前没想过。
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