20款525换四活塞卡钳
坐标深圳，525开了3000多公里，动力个人感觉日常行驶完全足够，有几次发现刹车刹起来有点软。
本着原车能不动就不动的心态再开了一阵子，有一次和老婆出去的时候前面车急刹，跟在后面的我差点就追上去了，从那次开始就决定要换个刹车卡钳了。
上论坛做了一下功课，才发现原来525用的还是单活塞卡钳，530以上用的是小4活塞/大4活塞卡钳。
因为525是18寸轮毂，最大可以用的刹车盘应该是350以下，也不打算大改，一个朋友做汽修店，偶尔有530车主改卡钳，会收到成色颇新的G38 530拆车卡钳，让他帮我留了一个，价格不到4xxx，2000公里530拆车卡钳加刹车盘换上，525直接换刹车盘和卡钳即可。
收到以后想着既然都有卡钳在手，就顺便把卡钳寄给喷漆店烤了个漆，周末趁着阳光正好，把卡钳给换了。
原车卡钳图先上一个。
本着原车能不动就不动的心态再开了一阵子，有一次和老婆出去的时候前面车急刹，跟在后面的我差点就追上去了，从那次开始就决定要换个刹车卡钳了。
上论坛做了一下功课，才发现原来525用的还是单活塞卡钳，530以上用的是小4活塞/大4活塞卡钳。
因为525是18寸轮毂，最大可以用的刹车盘应该是350以下，也不打算大改，一个朋友做汽修店，偶尔有530车主改卡钳，会收到成色颇新的G38 530拆车卡钳，让他帮我留了一个，价格不到4xxx，2000公里530拆车卡钳加刹车盘换上，525直接换刹车盘和卡钳即可。
收到以后想着既然都有卡钳在手，就顺便把卡钳寄给喷漆店烤了个漆，周末趁着阳光正好，把卡钳给换了。
原车卡钳图先上一个。
样子倒是其次，我关心的是自己和家人的安全问题，换！
一个朋友做汽修店，偶尔有530车主改卡钳，会收到成色颇新的G38 530拆车卡钳，让他帮我留了一个。
四活塞
四活塞
348的刹车盘，比想象的还重不少。
包装好就给我德邦物流发过来了。
开工！
卡钳烤漆，烤漆的质感比喷漆的好很多，而且不容易掉色，既然都弄了，就弄好点的。
烤完漆的卡钳准备装车
原车刹车盘和新348刹车盘大小对比
小哥帮忙施工
安装完成准备调试。
作业小哥说拆卡钳的时候刹车油管会进空气，需要排空刹车油后再加满，本来自己买了一瓶原装的刹车油不够，算了，直接店里拿两瓶Brembo的D4.0油给装了吧
施工进行中
换下来的小卡钳和小刹车盘
完成后效果
完成后效果
整了两瓶这个刹车油
昨天换了转向灯，天使眼已经没了黄眼睛，精神。
谢谢观赏！
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