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同车四人，有两人高反，这位老兄可是我们的主力，却高反成这样了。
实在不行，“董事长”也要驾车了路上的秋色，在车上拍的
我斩新的奇骏就糟蹋成这样了（当然这不是我驾驶造成的），心痛啊！
因修路，只有冒险停在悬崖边，在这里一等就是八小时。
在创作中
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原帖由 太极彪 于 2011-10-28 14:25 发表在 26 楼
是2.5的, 2.0的那敢单车藏地行? 好象2.0的也没有四驱的吧.
精彩极了！！奇骏，是标配四驱和天窗的哦，呵呵！！~~~~~~ -
是2.5的, 2.0的那敢单车藏地行? 好象2.0的也没有四驱的吧.
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原帖由 清晨雨路 于 2011-10-28 13:10 发表在 25 楼
LZ说的动力不够用,想问LZ是入手的排量2.0还是2.5的手波车呀?景色很漂亮,LZ的摄影水平功底很厚!呵呵!
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原帖由 太极彪 于 2011-10-27 20:50 发表在 17 楼
通过这次金秋藏地游总结一下奇骏的优缺点：1、操作很方便，尤其是四驱的操作，不用人下车来人工锁前车轮，在川藏路上这一好处带来了极大的方便。2、我的车是手波车，整个藏地游回来行程9800公里，百公里耗油是8.2，还算是省油的。3、经过通麦天险、川藏路几百公里的坑哇路的考验，回来后的保养检修，没有发现什么损坏配件，还算可以。缺点：1、远光灯远远不能满路走夜路的要求（这也许是我见到最差的远光灯，厂家有偷工减料之嫌），我们是尽量不走夜路，但无法避免相当多的时间要走夜路，因为西藏的路况无法做准确预测。2、底盘不够高，我驾驶已经很小…
LZ说的动力不够用,想问LZ是入手的排量2.0还是2.5的手波车呀?景色很漂亮,LZ的摄影水平功底很厚!呵呵!
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谢谢高版射精
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原帖由 高原反应2010 于 2011-10-28 11:29 发表在 23 楼
此主帖已经被 高原反应2010 设为精华贴!
帖子标题：金秋藏地自驾游
精华理由：金秋藏地行，风光无限好！
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原帖由 太极彪 于 2011-10-28 17:07 发表在 28 楼
同车四人，有两人高反，这位老兄可是我们的主力，却高反成这样了。实在不行，“董事长”也要驾车了路上的秋色，在车上拍的我斩新的奇骏就遭踏成这样了（当然这不是我驾驶造成的），心痛啊！因修路，只有冒险停在悬崖边，在这里一等就是八小时。在创作中
深圳？谁啊？好像今年就妞妞去了。 -
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原帖由 太极彪 于 2011-10-28 14:25 发表在 26 楼
是2.5的, 2.0的那敢单车藏地行? 好象2.0的也没有四驱的吧.
看看m2帖子1.5的照样单车进藏，还到了珠峰大本营。瑞虎论坛也有1.6的从江西经四川进藏再经内蒙、辽宁、山东、上海回江西，途径二十个省市自治区形成一万多公里。
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青藏的风景是美丽的！！！楼主是单车进藏吗？
进藏的车子其实也不必非得四驱的，现在的公路更好了，大部分都是二级路。
我2006年曾单车单驾捷达进藏，往返上万公里，也没有掉链子啊！呵呵！
排量不是问题，问题是车的可靠性，只要车子不抛锚，就没有什么问题的。
游客
