


wangxiaobo2011 2017/01/19 08:39:54 发表在 1183楼
张师傅,您好!昨天去4店排除了发动机制动和发动机下护板的问题,4S说也不是刹车盘挡板松动的声音(但并未进行检查)。另外试了两台跑了几万公里的车都没有我这样的声音,4S承认声音存在,并认为是变速箱的问题,说是只有2.5的才会有,建议再观察一段时间再看。我再重复一下故障:在低速收油后出现“咯”一声,像金属间的碰撞声音,而且是在收油后约半秒才听到声音,速度过了四、五十就不明显,我在网上查询,好像也有很多人反映是变速箱问题,您怎么看?
(我的车是16年2月生产,现在行驶里程才6000多公里,有过一次陷车经历,当时没经验锁止四驱后使劲踩油门,结果越陷越深,而且后来车子感觉一点动力没有,后来想到是不是变速...


看了你下文的留言,你说关闭了“主动发动机制动”后依然这样,但是结合经验来说,发动机的制动效应是永远无法彻底被关闭的。奇骏的这个顿挫拖拽感在高速收油门时不明显,在低速时候明显,原因是车辆在高速的时候惯性比低速大。
另外你车速降低到20公里/小时的时候,制动效应消失,发动机恢复喷油,当你此时踩刹车,就会有一个踩刹车后车辆还往前冲的顿挫感。
要想避免行驶中的顿挫拖拽感,建议你开车的时候平稳起步、平稳加减速,低速行车的时候,尽量少进行反复加减油门踏板的操作。

游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯