wskpl691103 2017/03/12 20:08:29 发表在 1688楼

第一次出现是开车十分钟左右，速度40一50码，第二次80一90码左右，第三次六、七十码左右。

鸣哨员 2017/03/22 18:29:01 发表在 1814楼

谢谢。我是下车就关记录仪电源开关（取电那儿有个开关按键），上车打火后再开电源。缺点是有时忘开了

隔壁店老张 2017/03/23 11:47:31 发表在 1820楼

奇骏采用的是CVT8变速箱，做了以下改变：1、增加了变速器的齿比范围，方案是减小主动轮轴的直径，这样主动轮就可以有更大的变化范围；2、减小了内部摩擦损耗：全新设计的钢带，其中每一个钢片的刚度得到了优化；3、提升控制系统和控制逻辑：不仅让变速器更加智能，而且可以根据不同的驾驶情况做出最快速的反应。其实CVT那个钢带、带轮是最不容易坏的零件，变速箱里面故障最多是那些油路板和各种传感器，按照我修日产车十几年的经验不用有钢带损坏这个担心的，D档模式下，电脑根据车辆行驶条件，始终把传动比控制在最理想的状态。不过太完美也有问题，人是有情绪的动物，凡事太完美显然让人乏然无味，所以汽车厂设计一个手动模式让我们...

鸣哨员 2017/03/22 18:29:01 发表在 1814楼

谢谢。我是下车就关记录仪电源开关（取电那儿有个开关按键），上车打火后再开电源。缺点是有时忘开了

高原反应2010 2016/10/24 23:08:49 发表在 主楼

本帖为咨询回复和技术交流贴，请勿灌水！谢谢！需要咨询的车友请直接跟帖咨询~     论坛是大家的，论坛的良好氛围，有助于车友更好地了解自己的爱车，更科学地选车、用车、养车！论坛需要车友的参与，同样也需要大家的热心付出和维护。奇骏论坛从老骏时代就不缺热心的专业人士，曾经的一个技术交流贴，第一个突破百万点击，并被多个论坛及网站转载分享。今天，我们再一次遇见了热心无私的车友，愿意跟大家一起来交流、解答、分享他的心得，这种无私奉献，我代表全体车友向他表示由衷的感谢！他就是：“隔壁店老张”ID。      在论坛征询过他的意见之后（征询贴：ht...

天花乱坠S 2017/03/24 09:44:15 发表在 1823楼

老张，加装个倒车雷达，算是改了原厂的线路吗？

隔壁店老张 2017/03/24 11:06:46 发表在 1825楼

正常啊，热车后N和D档转速一般是700-800转左右就没有问题了。怠速下降速度跟天气气温是有很大关系的，天气越冷就越慢，不过不管天气怎样原地怠速30-60秒即可，作用是让发动机有机油有适当的润滑，即缓慢驶出车库了。

阿南车哥 2017/03/23 13:36:21 发表在 1821楼

请问张师父，我车子近段时间怠速降不下来一直在1500转左右，这是怎么了阿？开走时转速又降到1000以内。

留神儿 2017/03/23 15:03:25 发表在 1822楼

那这样的话 停车监控不就不起作用了？

李苦禅 2017/03/24 11:38:25 发表在 1829楼

张师傅箭头指的是什么线路？谢谢

隔壁店老张 2017/03/24 14:21:38 发表在 1830楼

这个是智能钥匙室内天线，共三个：备胎处一个，档杆后面有一个，音响后面有一个。作用是接收发射信号和智能钥匙对接，才能启动发动机。

隔壁店老张 2017/03/22 16:10:02 发表在 1813楼

你说的问题有没有留意到只2.5的才有2.0却没有，而有什么是2.5才独有的呢？其实就是四驱的传动轴！！两驱CVT的齿轮数量比四驱少（四驱有分动器），齿轮多传动路线积累的间隙自然也就越大。（如图1）伞锥齿（如图2）轮之间是必须有空隙的，如果100%贴合就不能运转的，当你加油和松油的时候，齿轮会来回碰撞（加油是发动机带动车轮，松油是车轮带动发动机），所以必然会产生响声，其实也是很轻微的。这个问题我可以根据一个方法判断：把中央传动轴拆了试车，如果拆了跑声音就消失了，那基本可以肯定是四轮驱动相关齿轮的间隙声音，这个声音两轮驱动是不会有的，四轮驱动加减油的瞬间，齿轮间隙碰撞产生轻微声音这个问题解决不了的...