改装序曲:
1 17轮毂,天使眼,氙灯,导航,尾翼,电视,雷达真皮座椅http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-6204660-1.html
2 小科加屏显式电子油门加速器低配版加雾灯加电子整流器http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-6293741-1.html
3 全国首例北京小科换宝马X5排气,碳纤维灯眉,刹车卡钳喷红作业http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-6307426-1.html
4 终极版科鲁兹换宝马排气KN碳纤维风箱,韩国科鲁兹后唇HKS地线http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-6402335-1.html
5 动力升级小科绞牙避震顶吧全套点火增强轻量皮带轮NGK铱金火花塞http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-6413455-1.html
6 改装序曲第六步:更换4出1芭蕉全段,竞赛用专业拖车钩。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-6659005-1.html
饭还得吃改装还得继续,一早郭平给我打电话说货到了,我那个美呀开车就奔西三环杀过来了
7 全国首例安装涡轮前的最后作业:小科外挂e—manage电脑和涡轮表http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-6659477-1.html家可以看看这个小科点火视频:在百度视频里搜尼尔森钛金琲膜点火视频,主角就是小科,看看被火烧怎么样,我的车做了效果特棒漆面巨坚硬
一早7:30就来到了飞凯这里,因为昨晚郭平通知我说我订的竞技版绞牙避震和轻量化陶瓷超轻皮带轮还有电脑可调版超强点火增强器已经到货了。听到到货的这个消息后激动的我晚上都没睡好觉,六点就爬起来了。驱车前往店里————
原装的绞牙避震(32段软硬高低可调)
怎么样颜色很鲜艳吧呵呵狂喜中
纯进口的做工就是感觉不一样做的很细
刚刚上传的图片今天的后唇喷的漆
现在的芭蕉烧出的颜色
黑色的弹簧感觉很好
开始干活了,拆拆拆,我的小科被拆过无数回了
小健在认真的工作着
已经拆下了一个,因为他家经常换,所以师傅们动作非常熟练
安装完的效果,前面两指,换绞牙避震之前是4指半,效果还是很明显的
后轮没换绞牙避震的效果,感觉很空吧,后面四指半
换完后一指多一点
近距离拍摄一下让大家看的清楚些
再来张侧面对比图,没换之前的好高呀
换完之后,感觉有点轿跑的感觉了,很满意
再来张对比
装完后试了下车,一开始感觉很硬,后来调了一下,现在感觉好多了尤其操控性真没的说,舒适感略微比原厂差一些但完全可以接受
来张正面的,很威武感觉非常凶悍
前轮的特写
侧面车身照,小科的线条很完美
降低后的尾部效果
尾部的特写
郭平正在拆包装呢,包的很严实
顶吧底吧井字架的全家福,一共六件
全家福的特写,材质非常好坚硬
开始安装了,先要拆下小科的发动机护板
找位置固定上螺丝
师傅很从容,心里想着这点小活不在话下
底盘很干净吧,我定期都做底盘清洗的,井字架的固定
需要两个人的配合,好像很默契呀配合的
全部安装完毕,正在加固螺丝,师傅很负责任赞一个
全部安装完的效果图,这回我可以在弯道撒野了呵呵
近照颜色漂亮把底盘保护的严严实实
顶吧的图不是很清楚
大家知道这是什么吗?告诉你吧这是陶瓷超轻量化皮带轮
新轻量化皮带轮和已经卸下的原厂皮带轮对比,我颠了一下原厂的要重很多,大概重一半左右
陶瓷轻量化皮带轮换完后的效果,小科的动力来源
师傅在检查底盘
为了达到马力最大化我决定把原厂火花塞全部换掉,换成NGK铱金火花塞
取出的部件
NGK的包装盒
火花塞特写
装完火花塞一定不能忘记一件利器,TWINFORCE电脑可调版点火增强器,可调式为超级型,要比普通不可调式的点火增强器效果更好
找出小科的信号线
把线头刨开和点火增强器连接
正在确定最佳安装位置
安装完毕大功告成,郭平和我亲自去试车调的,最后确定最佳点火为15.6
发动机舱局部特写
现在感觉发动机舱很饱满充满科技感
正面效果图还不错吧
最喜欢的小科正面照片
芭蕉头段和加大330打孔划线刹车盘及耐高温陶瓷刹车片和油冷以及水冷等已经订货,相信很快就能完成作业的(我很期待呀)。最后就是刷ECU行车电脑和加装黑板外挂电脑以及六活塞鲍鱼,最后的大件就是涡轮了)到时作业全部完毕,希望大家持续关注我汽车之家的博客,北京的朋友想了解改装的可以加我为好友,乐意为大家解答改装问题,最后想说的就是不喜欢改装的车友可以不看我的帖子,请大家嘴下留德尊重别人就等于尊重自己。
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