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2015款经典科鲁兹改装后交车作业。

1 138 发布于 2017-09-10 09:58:24 只看楼主修改帖子

开了一万公里了，应该按规矩把作业交上了。

买车原因
今年四月逛淘宝，看到了科鲁兹的广告，就突然心血来潮想买车，当时就下单了，没多久当地4S店的销售荣经理就给我打电话，我只问了最低首付多少每个月还多少，他说了之后我觉得价格我能承受便约好了看车时间。到店以后就看到了停在展台的小科，心里各种喜欢，就直接跟荣经理说在哪里交钱。

买车遇到的问题
本人小白不懂车，不懂配置，只知道能开到120码就行的那种，期间也没有去看别的车，更也不懂买车流程，送不送东西这些概念，挺复杂的在这就不多说了。。。

寻找同伴
拿到车以后天天开着上下班，跟别的新车主一样路上各种找同款车，看到很多都是科鲁兹，但为什么我的车头大灯处（老款）跟他们有点不一样？在加了很多车友群之后，我才发现我的车是那种1.5L被很多人看不起的经典车型。。

改车原因
毕竟已经买了，爱车动力不行也认了（其实挺后悔的不如买二手6T），群里的车友讨论的也不是经典的事，都再聊老款车，在他们看来经典车都是垃圾。我当然不服，不就1.6么，我1.5差很多？

开始改装-第一波
在开了600公里时发现家附近就有一个改装店，问老板如何提升动力，老板推荐了更换中尾段内回压M鼓，力爽点火线圈，辽金火花塞，美式赛道大包围（这是我自己要求的）。
装完之后动力感觉稍有提升，换挡顿挫感也几乎感受不到。车子感觉帅气了许多。

第一波改装清单

改装配置明细

动力确实稍有提升，但这是满足不了我内心的小野兽的。
因为同是科鲁兹，不应该被老款看不起！

改装第二波
于是又在网上看了一些东西，因为经费不足，就单独买了个定速巡航按键，某宝1450买的。为了省钱自己拆方向盘，挖方向盘，各种百度图片找教程。在连续搞了5天之后才完全弄好（个人时间减少）。安装好后自带的加速器很是给力，调到S3运动模式后，第一感觉就是不敢相信这是自己的车！动力太强了！后来才知道只是等同于多踩点油门而已。但提取的效果达到了就好。方向盘拆解教程就不写了，网上有的。

挖的跟狗屎一样。

安装完毕效果图。

改装第三波
因为群里有的人大灯闪的非常快（闪屏），自己以为需要更换大灯才能达到这个效果，因为公司的江淮车也可以闪屏。再考虑很久之后便决定去更换大灯。
配置为进口海拉五，岩琦leb por氙气大灯，多少k的忘记了。。日本丰田安定器，型号也忘记了哈哈。。。。红色恶魔眼，日行灯转向灯。安装时的配件没拍照片。这里就附上效果图吧。安装完毕大灯频率也没快起来，后期自行更改汽车电路板线路达到秒开效果，他们说是跳过了继电器所以开大灯才快起来了。

略有瑕疵。

改装第四波
在动力上暂时没有太大的欲望时，就去搞搞美观度吧，都说一低遮百丑，所以就打算换短簧了，但是只换短簧也不完美啊！于是乎变更换了17寸轮毂轮胎，型号为迈斯盾G25轮毂580一个包安装，安迪短簧某宝1100RMB，心想这一套装完后应该不会很丑吧？但是动力也不能放过不是吗，便购买了安索p4000赛道机油，安迪进气涡流，某宝1680RMB。安装完毕后，车子更帅了，踩油门那个进气的声音很明显。