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经典科鲁兹完美移植君越整车DTS哈曼卡顿音响系统
经典科鲁兹移植君越整车DTS哈曼卡顿音响系统
好久没有发论坛了，
科鲁兹 一代经典
2.1音响怎么改 都改不出5.1的效果
索性搞一套5.1的
废话不多说
准备耗材：
君越3.0哈曼卡顿功放1个
君越哈曼卡顿11个全车喇叭
DTS硬盘主机1个
科鲁兹海外版DVD按键一个（其实就是09款加1万的那个科技包所搭载的按键）
GM 原厂7寸高清液晶显示屏一个
以上全部都为GM 原厂件
插头 端子 线 等 诺干
说明一下 6路低音频输至功放必须采用屏蔽双绞线
每一条线必须按照原厂电路图，
功放放在后备箱
6路输至功放的必须用屏蔽双绞线，
整个过程都是一个人干，（因为改装，老婆离开了我，孩子也不要我了。）
所以照片比较少
先拆开中控，整个就不多说了 现在铺设功放无损线
好久没有发论坛了，
科鲁兹 一代经典
2.1音响怎么改 都改不出5.1的效果
索性搞一套5.1的
废话不多说
准备耗材：
君越3.0哈曼卡顿功放1个
君越哈曼卡顿11个全车喇叭
DTS硬盘主机1个
科鲁兹海外版DVD按键一个（其实就是09款加1万的那个科技包所搭载的按键）
GM 原厂7寸高清液晶显示屏一个
以上全部都为GM 原厂件
插头 端子 线 等 诺干
说明一下 6路低音频输至功放必须采用屏蔽双绞线
每一条线必须按照原厂电路图，
功放放在后备箱
6路输至功放的必须用屏蔽双绞线，
整个过程都是一个人干，（因为改装，老婆离开了我，孩子也不要我了。）
所以照片比较少
先拆开中控，整个就不多说了 现在铺设功放无损线
一对无损插头 整个 淘宝买的 便宜 几十一对 ，从主机后面绕过手套箱 从副驾驶右边迎宾踏板下面走到后备箱
我喜欢从里面过。
这里说一下 从副驾过来是6路低音平信号（必须屏蔽到位，不然低噪比较大），回去是4门喇叭加2路高音加一路中置，这些线都铺在这里
最后中置拉出来，，
现在把4路喇叭线放在后板台上面 等待接喇叭
然后把 电源 ACC控制线 功放控制线 3条线 从后备箱后板台 绕过车身左边的迎宾踏板一直延至室内保险盒
然后把 电源 ACC控制线 功放控制线 3条线 从后备箱后板台 绕过车身左边的迎宾踏板一直延至室内保险盒
电源线 ACC线都用原车专用端子 插入后 使用保险片过电，原车线路 安全 方便 情怀
功放采用15A保险 ACC采用0.5-5A都可以
还有一条功放控制线 继续延伸 到中控主机后面
还有一条功放控制线 继续延伸 到中控主机后面
这个功放线 必须要接到主机后面的 就是那个44P的大插头 也用端子 插入，
这样 走线基本完成 了
这样 走线基本完成 了
3个功放插头 是拆车的 买的 颜色不对，，中间的应该是绿色的 不过也能用 不影响使用 。
全部压好冷端子 插入准确位置
全部压好冷端子 插入准确位置
自制功放固定支架。买不到支架 之前看到过 当时没有买 后来 找不到哪里卖了
智能自己搞一个了
智能自己搞一个了
功放固定在后排座椅背面
定位 打孔 攻丝 （铁皮比较薄丝牙较少，拧螺丝不要太用力）
功放放好 插头插好，最后插保险盒保险
搞完 现在 下面换4门喇叭
前门
后门
6*9
后环绕
6*9 的位置挺好 后环绕的位置不好装 临时放着，以后再想办法。
中置喇叭，
很多人 分不清楚 后环绕和中置喇叭 哪个是哪个
君越09-12的 哈曼卡顿所搭载的中置喇叭是2.1欧 后环绕是2.4欧 不要把2.4的防盗中置 不一样的，
君越09-12的 哈曼卡顿所搭载的中置喇叭是2.1欧 后环绕是2.4欧 不要把2.4的防盗中置 不一样的，
中置喇叭线在铺线时已经预留好 ，
压上端子 插上插头
后期需要在喇叭一圈加吸音棉 现在临时的。
科鲁兹的中控台还是留了一个喇叭位的----因为 国外的科鲁兹有中置喇叭 到我们这里活生生的变成了一个储物盒
后期需要在喇叭一圈加吸音棉 现在临时的。
科鲁兹的中控台还是留了一个喇叭位的----因为 国外的科鲁兹有中置喇叭 到我们这里活生生的变成了一个储物盒
下面弄些螺丝什么的 固定一下 这个喇叭的高度也是刚刚好再高一点 中置盖子就下不去了，
全部准备OK 复原
激动人心的时刻开始了。。。。。。。
开火 、。。。
这时突然出现了一个意外。。我居然肚子疼，。下回再说了。
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嫂子和孩子我会照顾好的，你放心改装吧。
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确实 没听过5.1 2.0无所谓，听了5.1 我不要听2.0了，
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一些辅助功能，就不一一介绍了，君越旗舰都有。
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我音响和功放都有，只是不知道怎么连功放
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有这么好的音响 还要老婆干什么
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notonlyzoo 2018/12/20 15:29:52 发表在 12楼
大哥 我看了你的贴子我很喜欢 我也想加中置喇叭 您的中置喇叭盖板是自己做的 还是买的成品？
手工
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