本以为我庆幸自己买了最后一代纯正的3系~~~现在我后悔的五体投地~~~我要新款~~~
增加了变速器和底盘悬挂部分
这个太给力了,不过后面7788的配置都加上。。。价格上也。。。
确实很诱人,不过说实话,动力虽然更强了,但是以后开3系估计不敢经常地板油了,毕竟4缸带套的经不起蹂躏,寿命也不长,不像直六的那么结实。。反正我是这么认为的
关于宝马的涡轮增压早在1999年就已经装备在赛车上了,当时技术已经比较成熟,只是宝马比较低调没做宣传,最近涡轮增压遍地开花,对于宝马,依然认为涡轮增压不如自然吸气,不是宝马不搞增压,而是他们已经把涡轮搞透了,相比较还是自然吸气好,但是如今车型换代普遍尺寸放大,排放标准越来越高,油耗要求也更高,自然吸气各方面已经不能满足现代社会的条条框框,无奈的只能放弃自然吸气重拾涡轮增压,这也能解释宝马一上涡轮,立刻力压群雄。
关于涡轮的寿命,宝马应该不会让我们失望的,毕竟对于宝马来说是十多年前的技术。
这高科技配置都比的上10款的奔驰S了
BMW的涡轮一出手
其他车都要臣服了
好啊。好啊。。。
顶一个先,很期待新3的表现
自适应底盘系统+运动模式终于在3系上面运用了。。。


其它的功能I DONT CARE.
ps。就是HARMAN KARDON有16 个喇叭,我还是觉得不会好。。。对HK完全失望!
看来之前流出的生产线谍照很能迷惑人,生产线上的后悬架采用的是机簧分离的设计,而事实上是一体式。而前悬架也没有体现出Double-pivot悬架的特征。F30进步很大,会成为经典的一代3系
希望价格不会太贵
我估计328i主流配置都应该有,宝马和奔驰不同,奔驰重视S级,而宝马最重视3系。
游客
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