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此次海淘一共海淘了4样东西，M Performance第二代LED方向盘（丁字裤型），喜闻乐见的内饰7件套，与M的运动档把和档把座。淘的地方是getbmwparts.com，是先寄到朋友家，朋友给寄的USPS的EMS，6月12日网站下单购买，24日就收到了，转了3次，一共12天，从网站到朋友家，朋友当天发出到上海，上海到重庆，没被税。因为我本身是328M，所以方向盘的气囊、多功能按键沿用原车的，拔片没有海淘，没在这个网站上找到，于是在淘宝1000买的刀锋。算上东西本身和邮费，比淘宝买这几样东西的总价便宜万把块吧，总计，花了人民币不到2万。

到货后，自己在淘宝买了撬棍和一些工具，内饰是自己换的，换了2小时吧。方向盘在外面换的，工时费200元，1小时。

这中间有个插曲，必须说下，方向盘到货后，只带了使用说明书，没有安装文档。第一次到4S安装，4S以不会为由不愿意装（是技师不愿意），然后到其它店，也因为没有安装文档不知道怎么接线装不了。我知道淘宝某宝马改装比较知名的商家会装这个，于是求助，它先告诉我重庆有能装的合作店，1600元安装费，我说1600元能便宜不？他说不少，然后过一会儿告诉我说，老板说了，凡是不在我们家买的一律不安装。我说你看我图便宜海淘的，帮个忙吧，但是人家就是不帮你这个忙，说白了也没啥技术含量，无非是他有一份安装文档吧，但是人家就是不帮你。老实说，我觉得很锤子。然后我知道论坛老郭是好人，找他帮过好几次了，马上打电话问他会不会这个，第一次打电话老郭人真不错，态度很好，但是遗憾的告诉我他真没装过，不会，会的话绝对帮我。没办法了，又在本地车友群求帮助，一位本地车友十分热心，马上开车来找到我给我想办法，不过最后也因为各种原因没装上。当天晚上，我找了一个宝马中国的朋友，请他帮忙要到这个方向盘的安装文档，第二天，他发给了我1代到2代有3种方向盘的安装文档（英文），然后我自己翻译打印出来，带到店里指导工人安装（因为翻译的时候我已经全看会了），200元，1小时安装完。

为了广大车友不再受我装方向盘的气，我把丁字裤LED方向盘的安装文档放百度网盘了，各位随便下，以后各位车友装这个再也不用受气了，200元搞定。由于是我自己翻译的，中文的各位将就看，如果有不清楚的，随时问我，我绝对免费指导。

安装文档下载地址：

E系用的第一代方向盘安装文档：http://pan.baidu.com/s/1qW16Bl6

F系用的第二代方向盘（普通运动）安装文档：http://pan.baidu.com/s/1bnGlG6r

F系用的第二代方向盘（丁字裤）安装文档（中文自己翻译的）：http://pan.baidu.com/s/1bn1ZiPp

每代不同造型不同车系使用的线束接法基本相同，除了原车不带拔片的需要接拔片。

二位前辈的拆装教程：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-30867472-1.html#pvareaid=103364

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-30793852-1.html#pvareaid=103364

说了这么多，正式上图了。

1、到美国朋友家了

2、到重庆我收到货，EMS包装还是有一点被折磨的样子，长方型放内饰7件套的箱子大家对比在美国的样子就知道它经历了什么。

3、内饰拆包

4、方向盘拆包，方向盘、盖板、线束、说明书。

5、档把和档把座

6、档把

7、档把座

8、我拆内饰参考了二个前辈的贴子，少走了弯路，个人感觉门把手最难拆，拆的难易度排名（从难到易）：门把手----档把（档把难的是那个印有档位的塑料片，是双面胶粘上去的，很难扣下来）-------其它（完全无难度）。拆第一个门把手用了我10多分钟，后面三个就拆得快了，每个门把手下都有一个拆的槽，撬板直接用力插进去就拆下来了。所有卡扣都完好，不幸的是，拆到最后自认为熟练，拆副驾驶把手时，一下把手掉在了地上（就正常摔，不重），这个铝的就被摔出了几个印子，铝面太脆弱，相当可惜。

9、拆下第一个时拍的，有成就感

10、拆下来和要装的合影

11、装好后，中间过程就省了

12、装好后

13、重点方向盘来了，由于我不是买的装好的全套那种，所以第一步是移装方向盘上的配件。

14、装好了

15、装好后和老的方向盘合个影吧。

16、准备拆下转向盘

17、接线，线束简单说，一头连方向盘，一头要穿到副驾驶接到右脚下的模块上。正副驾驶的下面盖板拆下，副驾门条拆下，然后右侧盖板取下就能看到了，就是图上的位置。

18、主要接的就是二个模块，CON3和CON2，如图所示

19、配的线束一共有8条线，官方分别命名为A1~A8（安装文档中有图示和线配色说明，让你知道分别谁是A1~A8，线颜色不同），其中A8是用来接起步触发器的， 一般没这个东西，所以A8不用管，A7是接方向盘底座线束的，A6接配件里带的一个模块（直接把A6插上那个配件就行），A1~A5都需要接到CON3和CON2这里。首先是A1的接法。

20、A2是搭铁的

21、A3和A4、A5接法

22、驾驶员这边A7的接法

23、我在看网上国外安装贴子时，很多人把线从正驾到副驾走的是档把下面，完全不用，直接从中控底背后穿过来，方法是找一根软硬合适的铁丝从中间试着穿过来，然后把铁丝一头捆上线束，拉过去就行，30秒钟搞定。。。。

24、线走好后，方向盘安上就太简单了，没什么说的。副驾驶这边怎么拆的怎么装回去，把LED方向盘这堆线束盘好捆上一起藏在盖板里就可以了。但是LED方向盘有个问题不知道各位碰到没有（本地之前装过的那个朋友有这个问题），就是反映喇叭不好按，变紧了，第二天经过我研究，发现是图上这根线束的原因，原车功能少，这线束很细，所以喇叭能正常接触到，现在LED的线变多了，这捆线束也就变厚了，然后超过了图中黄色箭头指示的喇叭接触位，所以按不动。（用一张老方向盘拆了气囊的图做示例）就是红圈圈住的那根捆线束。

25、解决方法比较简单，它是用胶布捆的，你肯定懂了，我自己拆掉胶布，重新把线尽量缠得扁平让它不要高过上图黄色点就好按了。不过说实话，宝马这个脑残的设计真有点傻，做个线槽什么的就能解决的问题。

26、装好后亮个相吧，不要在意我的拖鞋。。。。

27、来个灯光效果必须的
28、灯光效果2
29、灯光效果3

30、灯光效果4

31、档把

32、白天全景

33、加点艺术效果吧

写死我了，这贴写了二小时，不射我天理难容啊！！！！！！

随后我会卖一堆换下来的东西，有需要的朋友可以关注一下，我估计我整理好了明、后天发出来吧。

最后再说一句，如果哪位车友装这个方向盘碰到问题，随时免费问我，我绝对帮助，就是不服气有些商家这种赚钱的方法。人家老郭地图码都免费帮算，做男人，大气点才能找到大钱，太TM小气了。不点名了。