DIY系列 - 第一篇：

原创 宝马325i更换自动变速箱油和滤芯 - 揭穿宝马终身免换的谎言  http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-7577866-8.html#pid145569398

免责声明：

根据本简介进行任何维修操作，本人概不负责。

特别是后桥差速器有异响的，请不要尝试通过更换差速器油自行解决。因为异响的原因是该批次差速器机械问题，更换润滑油也没有用。

E90 后桥差速器、各种润滑油型号

1. 320i的后桥差速器型号为168L，325i的后桥差速器型号为188L（188或168指的是差速器锥齿轮的长度（pinion gear）
2. 320和325i的开放式后桥差速器油原厂为嘉实多Castrol SAF XO，核心规格有3个：1. 全合成油、2. 75W-90、3. API 规格GL-5
3. 335i的后桥差速器为(Limited Slip Differential)，用的是嘉实多CastrolSAF XJ，核心规格是全合成油，GL-5，75W-140（
4. （美国车友的实践）后桥差速器原装嘉实多Castrol SAF XO和 SAF XJ市面极为罕见，美国车友推荐的替代品往往是红线 Redline 75W-90 和 75W-140全合成油（淘宝上也有卖）

更换准备：

1. 1升装红线Redline 75-90 GL-5 全合成后桥差速器油，一共两支。
2. 在各个汽配城找一家门口奥迪、宝马、奔驰停的多的店铺，咨询是否有更换宝马差速器油的经验
3. 以下照片中的抽油设备，该机器能够连接气泵，提供负压将旧油从差速器中吸出
4. 能将油从低处泵向高处的汽油泵或者其他电动泵和干净的导管

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过程：

1. 把车冷却15分钟，然后把车水平抬起
2. 拧下后桥差速器上的油孔螺丝（应该没有油流出）
3. 通过这个油孔，将吸油设备的导管插入差速器底部，开始吸油
4. 吸出大约1.3-1.5升的旧油
5. 通过电动泵或者手动泵将新油从同一个油孔注入
6. 当新油开始从油孔溢出时，抽出加油管，拧上螺丝。擦干净外围
7. 把车降下，缓慢行驶10分钟，检查是否漏油，然后回家

1. 对于本人的08年325i，行驶了2.5万公里，油换早了，旧油完全是金黄色的，含有少量杂质。这跟上次换下来的自动变速箱乌黑的旧油完全不同。
2. 320i和325i的开放式后桥差速器没有任何离合器片，也许没有磨损和发热降解应该是正常的。
3. 335i和M3的LSD后桥差速器有限制差速离合器，润滑油更换周期应该比320/325要短，美国网友建议3万英里，约5万公里更换一次。