怎么判断一台车是不是选对了？
——如果每次锁车之后，都忍不住回头看几眼，那一定是选对。 

为什么买这台车：
我对车的定义，要不就是工具，要不就是玩具。
由于家里已经有了一台买菜车，第二台车就当是玩具，不考虑实用性，好玩就行了。
大众车系里面，尚酷是一个异类一般的存在。
很难相信一个如此刻板套娃的车厂，会出一台线条如此优雅灵动的小跑。

既然玩，就要玩尽兴。
R是一种信仰
买R当然要买蓝色
于是，就有了现在这台11款蓝色尚酷R。

驾驶感受：
底盘：开起来非常整。我不知道是不是因为进口的原因，底盘开起来的感受比同平台的高尔夫6代要整很多。悬挂很紧绷，过弯支撑到位，但是并不是非常硬那种。对比过高尔夫7代的GTI版本，那个就是跳，过减速带不管多慢，后排坐不住。但是R的底盘不会，有一定的缓冲区。
配置：全系顶配，该有的都有了。
动力：我不喜欢对车进行改动，这车原厂动力，素车没做任何改动。这小钢炮，标准的街车。车流中穿梭游刃有余，超车信心十足。D档和S档性格分裂。S档非常之暴力。
声浪：运动排气原厂声浪就很激情，好像有一架战斗机跟在身后。市区开时时刻刻有加速超车的冲动。但是高速巡航让人想哭，太吵了，久了耳鸣，受不了。
跑二级路非常之爽，大货车、小货车、轿车、越野车，一有空隙就超，很爽。但是，摄像头太多，一不留神就超速30%，谁受得了。so，还是老老实实在城市跑跑就好。
油耗：非常感人。市区算了算，基本在14个左右。倒不是因为发动机本身有多费油，而是调教得让你时时刻刻想去超车、加速，大脚油门。根本控制不了我的右脚。高速油耗还可以，巡航8个油差不多了。但是，上面也说了，还是不要开它上高速的好……
变速器：用的6速湿式双离合变速器。换挡快动力直接，但是：挂档起步有一个时间差，如果挂档马上给油起步，会有一个短暂的动力间隙，不适应的会顿挫。现在的7速湿式已经做了优化，极大改善了。
内饰：石器时代的大众脸谱，用起来没问题，但是设计感拜拜，时尚感拜拜。
外观：这一部分，当然要看图说话。

汽车之家有一期节目，具体评测的是什么车忘记了，但是有一段话我记得：

其实总有人拿着不实用，来劝自己放弃那些浪漫的事物。
但是有的时候仔细想想，
我们是不是可以尝试用一台车，
来改变我们固有且不开心的生活，
去探索一下自己会爱上的生活。

而不是总有机会走点烂路吧
托底怎么办？
总有机会要装点大件吧，
装不下怎么办？

也许我们都错了，
生活里，总让你感到乏味的东西，
都是当初的你做出的最优选择。