一个躁动的少年 2017/12/04 21:27:01 发表在 39楼

期待楼主提车后改装作业，已关注

比萨煎饼 2017/12/04 19:59:37 发表在 18楼

确实是，好歹是BBA的B级车，目前连顶配车型很多配置都要选装，说不过去啊！而且个性化订单等车真是太久了，我就选个棕色内饰都要等2个月。。。提车还有段时间，我会继续研究改装，到时候再分享

比萨煎饼 2017/12/04 21:02:39 发表在 31楼

最近论坛里常常看到有咨询是不是该上B&O音响的问答帖，所以忍不住写了一帖。现在我提出了问题，但是目前还给不出方案，看来在提车前发这篇帖子是点早了，真是抱歉。。。

兮舢 2017/12/04 21:23:21 发表在 37楼

你下次可以再去一下，BO的音效是需要调的。。。  重低音 加几格 低音 三分之一  高音一半 ，效果有飞跃

26岁CPA 2017/12/04 21:27:21 发表在 40楼

我是改了很多东西，所以价格不怎么高，现在确实是上两万了

比萨煎饼 2017/12/04 21:30:15 发表在 42楼

谢谢关注，2个月后我会准时发提车作业的，改装还得再等等

MR_TSE_CZ 2017/12/04 21:31:24 发表在 43楼

当时也是带了ak120去测试的，两者差别还是很大的，至少bo音响有让我呆在里面听的意愿，原装的除了低音轰头，在原装音响里也算可以的，只是就是听听而已，一对比发现7200绝对值，音质的提升让整车感觉更高级，19扬声器的声场很不错，bo的高音也是够通透的，低音嘛毕竟不是它的专长，所以当时就定了bo，到现在还没到车，7月份定的40运动，带勒芒座椅的

东莞老赵 2017/12/05 11:17:02 发表在 56楼

楼主客气了！这个是D类输出，无法直接使用高转低或是DSP，你加功放就会遇到这个麻烦事，因此需要解决信号的问题。这个不解决功放的话，原车主机推的话，换喇叭没用

东莞老赵 2017/12/05 10:20:54 发表在 53楼

B&O，违建，等都是忽悠。不是我一个人说。那位朋友说低音不行，是因为他们仍然使用D类功放，那声音能好吗，怕怕怕......，根据我的经验，A4L/40的主机可以合成3个数码信号输出，即5.1的6个通道，分布在3条数据线里外接解码器加功放完全达到较高的水平。A4L/45的主机不同，由于它的DSP数据端不开放，我们没法抓到处理后的音频数据，暂时无法合成光纤同轴，但是它开放了FL/FR/CENTER/RL/RR/SUB的模拟信号，可以加装专业的前置放大器，再加功放那个换喇叭，顺带解决后表台异响。以上两个办法均可达到较好效果，不必再去花冤枉钱玩啥B&O等忽悠货

关你屁事啊 2017/12/04 23:07:22 发表在 49楼

终于遇到同道中人了说实话 买之前对bo期望挺大的 结果到手后 发现不过如此 对比家里辉腾的丹拿 简直无语了 还吹的自己19个喇叭 多少多少瓦 真的宁愿不要bo 自己出去加装算了

PLA1983 2017/12/05 12:40:20 发表在 58楼

求解为何4S店BO的选装是7200，外面的改装是2万多呢？

比萨煎饼 2017/12/05 12:48:37 发表在 59楼

首先，选了B&O，原车的渣渣音响就不用装了，冲抵一点费用；其次，选装的车辆在厂家流水线上制造中就安装了，后期改装都要靠人工先拆车后再安装，你得掏工时费；最后，原厂配件单独卖不层层加价的啊。