这个还是这个 2014-1-5 14:15:55 发表在 37楼
大众车嘛 悬挂都是调的运动的 跑高速就能感觉出来 日系悬挂是舒适型的 急转弯什么的不合适
暗夜飞杨 2014-1-5 12:59:10 发表在 34楼
日本车与欧洲车制作理念不同,日本车制作理念是出了事故,保人不保车。保的是车内的人与车外的人。。欧洲车的保车,但是保人未必保的住,事故后自燃率比日系车高,想当年上海大众老总就是这样自燃被烧死
guoxinkai 2014-1-5 16:10:49 发表在 44楼
开完日系车再开大众,你会觉得开不惯,油门重,刹车重,车感也觉得笨重。如果同样是自然吸气,油耗还得高不少。如果都是去4S保养维修,你会发现大众贵一大茬。开个十几二十多万公里,两种车再对比下异响,隔音,小毛病概率什么的,你更会觉得还是日系耐操些。丰田能世界第一总是有它的道理。
恶狼战天 2014-1-5 09:57:42 发表在 11楼
宝来确实不错,和锋范也不是一个档次的,多了5万都可以在买一辆国产车了,兜里米不够,要不也宝来了,超级喜欢大众的前脸。饭友勿拍砖。
暗夜飞杨 2014-1-5 11:49:50 发表在 29楼
正解.宝来这价位足以买凌派.秒杀1.6宝来几条街
想东东 2014/01/05 22:37:22 发表在 50楼
温哥哥 2014/01/05 21:31:53 发表在 47楼
都是买菜车,就不要秒了,买车如果向用车最多的出租车司机征求意见的话,估计大多数司机会先建议日系车再次才是德国车,一辆车耐不耐用出租车司机最有话语权吧?
暗夜飞杨 2014/01/05 14:22:40 发表在 38楼
没有,比底盘悬挂的话,锋范的板车悬挂实在不好意思见人。。。主要的是宝来启动发动机后,就会感觉锋范的比较安静。一起步,就会感觉锋范的动力较好。
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