理想汽车其实是很懂营销的，理想ONE时宣传奶爸车概念，让人们记住了它。后来L系列出来又一句：500万以内最好的SUV，虽然我们都知道他吹牛B，但它却让你记住了它，让你有了它到底哪好的探索欲。蓝山这点真得加强，找个好的营销策划公司，想出一个让人们一下子记住它的好点子。希望能行！

关键还是长城的品牌有问题，之前太多车，一见销量不好就停产了。给人的印象不好

我和同事说起，去看长城的蓝山，一致反馈说长城不好，看其他的

让你这个长城五毛操心了！长城为水军五毛花那么多钱还用你担心营销？最好的营销是口碑懂吗？

我认为其实汽车销售最好的营销就是车的外形，我和我的一众同龄的朋友都是因为外形开始注意到理想这个车，慢慢开始深入了解，就像谈恋爱的过程。

品牌太杂了， 长城、魏牌、坦克、哈弗、还有几个我也没听过的。。。

你看丰田本田， 基本上是一个普通品牌一个豪华品牌， 理想直接是只走豪华路线，估计日后哪天也会搞出来一个平民品牌。

但长城建的品牌太多了， 除了长城都太小众了。。。

才上市四个月的车  提什么销量不高  就是搞笑啊 ，4个月销量再高 路上也见不到

长城蓝山外观基本认可，需要在发动机上下功夫向长安蓝鲸学习。蓝山第三排座椅设计成可以收放在后备箱里，这样第二排座椅可以无限后移，更适合多种布局客户需求。在大的胖子都能坐的下，坐的舒服。何愁不大卖。

好的产品要给客户好的保证。建议蓝山终身免费换电池，质保上去了，普通老百姓就没有后顾之忧了，何愁不卖。